22.98万起！华为新车上市：激光雷达+续航1440公里+女王副驾

“以前买特斯拉是面子，现在买问界才是过日子！”——2025年国产车彻底撕掉“性价比”标签，直接掀了合资车的桌子。华为和赛力斯联手造的问界M5(图片|配置|询价) Ultra今天上市，22.98万起售的价格，却塞进了激光雷达、女王副驾、续航1440公里这些百万级配置。更狠的是，发布会上余承东直接放话：“这车要让特斯拉Model Y降价求生！”

零度白（新增）

有人说这是“国产车不讲武德”，但当你发现隔壁Model Y车主试驾完问界M5 Ultra，连夜在二手平台挂车时，就知道这场仗，华为赢麻了。

设计：年轻人要的“酷”和“实用”，它全给了

幻影紫（新增）

问界M5 Ultra这次玩的就是“加量还降价”。外观新增零度白、幻影紫两款配色，阳光下泛着金属光泽，搭配黑化轮毂和红色刹车卡钳，开上路直接收割回头率。更绝的是，选装黑化套件后，连车标、车窗镀铬条都变成暗黑风格，年轻人要的“酷”直接拉满。

内饰升级更戳中家庭用户痛点：副驾女王座椅新增无缝四向腿托，最大70°调节角度，老婆追剧直接躺平；中控台掏空设计塞下双50W无线快充，墨镜、口红、防晒霜随手一丢，储物空间多到“强迫症都挑不出毛病”。就连杯架都从竖着放改成横着摆，奶茶再也不会洒了——这细节，比亲妈还贴心。

智驾：停车不用手、刹车不点头，新手秒变老司机

问界M5 Ultra最让对手冒冷汗的，是华为ADS 3.3智驾系统。车顶激光雷达从126线升级到192线，连路边的共享单车、突然窜出的外卖小哥都能精准识别。最离谱的是自动泊车——人下车直接走，车自己找车位停好；遇到地锁挡路？系统还会发消息提醒你：“关锁后我再停！”

新手最怕的急刹车点头？华为直接上了“舒适制动”黑科技，刹车像踩棉花一样丝滑。就连老司机都感叹：“我开了十年车，还不如它一套算法稳！”

续航：一箱油跑1440公里，充电比手机还快

增程版问界M5 Ultra直接捅破续航天花板——纯电跑255公里，综合续航1440公里，从北京到上海中途不用加油。就算电池没电，油耗也只要6.1L/百公里，比日系混动还省。

纯电版更狠：602公里续航，充电30分钟能从20%冲到80%，比手机快充还猛。网友实测：每天通勤50公里，一个月电费不到200块，比坐地铁还便宜。

价格：22.98万起，余承东这次“杀疯了”

问界M5 Ultra最狠的一刀，是价格。入门版22.98万，比老款直降2.8万，比Model Y便宜4万，却多给激光雷达、座椅通风按摩、抬头显示。甚至发布会上余承东直接喊话：“特斯拉不降价，就只能等着被卷死！”

更让车主狂喜的是购车权益：送2万智驾补贴、6000元选配金，相当于白送女王副驾和赤茶橘内饰。有网友调侃：“华为这是卖车还是做慈善？”

五、用户关系：这车凭什么和你有关

如果你正在纠结“20多万买啥SUV”，问界M5 Ultra直接给你标准答案：

• 家庭用户：女王副驾+后排加热，老婆孩子再也不抱怨长途；

• 新手司机：自动泊车+全向防撞，剐蹭风险直降80%；

• 续航焦虑党：增程版一箱油跑一个月，加油站老板见了都叹气；

• 科技控：激光雷达+鸿蒙车机，开车像玩科幻游戏。

更扎心的是，现在买特斯拉Model Y，开两年残值跌10万；而问界M5 Ultra老车主还能免费升级智驾系统，开越久反而越值钱。

【最后】

问界M5 Ultra的野心，早就超越了“代步工具”。它用华为的算法、赛力斯的制造，造出了一台让普通人开得起、用着爽的“智能伙伴”。当有人还在纠结“国产车能不能买”，第一批车主已经用行动投票——上市首日订单破纪录，4S店销售忙到喝不上水。

同样的价格，你是选“标值10万”的特斯拉，还是“配置拉满”的问界？评论区等你Battle！#华为新品发布会##问界M5 Ultra上市 售22.98万元起#

（本文数据及功能描述综合自鸿蒙智行官方及行业实测，部分体验为模拟场景，请以实际为准）