全新大众探岳L实拍，2.0T动力，油耗6.84L，空间大，值得一看

最近一段时间，小编对一款车有个很深的感触，那就是大众探岳(图片|配置|询价)，最近的表现是真的亮眼，根据懂车帝最新公布的2025年2月份各大车型销量排行榜，2月份大众探岳(读测评)这款车售出了10840辆，足见这款车在消费者中的喜爱程度。据了解，为了进一步抢占市场，一汽大众于3月1日上市了全新探岳(用车口碑)L，凭借动力系统的全面升级与智能科技的深度整合，一经上市就吸引了很多消费者的目光，这两天有朋友让我帮忙推荐车型，我就带他到店体验了下，今天我们就来聊聊这款热门SUV——大众探岳 L，集合了德系设计理念打造的车型，上市以来在市场中一直保持着不错的关注度和销量。

大众汽车作为德系代表品牌，在全球汽车产业中地位显赫，凭借其深厚的技术底蕴与敏锐的市场洞察力，长期以来占据着不容小觑的位置。据销售介绍，目前2025款大众探岳L共推出了5款车型，指导价格区间为20.79-25.99万元，终端市场有3万元的优惠，经销商报价来到17.69-22.89万元，本次小编到店评测体验的具体车型为2025款 探岳L 330TSI 两驱精英版，属于全新探岳L系列的次入门版本，指导价格21.79万元，接下来我们来看看这款新车到底有哪些亮点？

作为大众探岳L系列的次入门版车型，在我看来，这款大众探岳L的外观造型基本延续了家族式的车型设计，具体来看，大众探岳L新车带来一种大气的感觉，第一眼看到它就能感觉到这款车算是一台中规中矩的家用SUV设计风格，不过在前脸有一些新的设计，双层格栅搭配全新的矩阵式大灯，辅以内部的蜂窝状中网，整体峰峦式前格栅辨识度极高。特别是大灯中间采用一条镀铬饰条装饰，和此前的格栅填充相比显得更加简洁，这一点倒是令我感到比较意外。下方前保险杠造型设计有镀铬条与银色装饰件，进一步突显层次感。

来到车身侧面，我们能看到它的设计简约硬朗，从车头贯穿至车尾的腰线到车后门把手处还有一些弧度，显得车身层次感分明。当然，空间是大家比较关注的地方，我感觉这也是探岳L改变比较大的地方，毕竟加了个“L”也就代表着在尺寸上有提升。所以这款车的车身尺寸方面，探岳L长宽高分别达到了4684x1854x1685毫米，轴距2791毫米，可以说尺寸上都比原来的车型有所增加，较老款长度增加 3mm，宽度增加 12mm，后排腿部空间优化至 900mm，在同级车型中竞争力更加明显，保障了车内的空间宽敞度。整体设计风格一如既往展示出大众汽车的稳重大气，融入了一些新的细节和元素，看起来更加年轻化。

至于车尾设计上，也给了我们不少惊喜，全新大众探岳L采用了贯穿式的尾灯设计，同时中间的大众logo可以点亮，车标下方的字母进一步提升了辨识度。下包围加入了银色饰板以及镀铬饰条，提升档次感，这款车搭载的是2.0T发动机，尾部采用了“330TSI”的标识，展示出它的动力设计水平。此外，新车还推出了多种颜色供消费者选择，其中如“雅丹青”、 “美济蓝”等取自中国地理景观元素，这种对地方文化的迎合不仅能够满足消费者日益增长的对个性化的追求，而且也是对消费者文化认同的很好响应。

进入车内，我们能看到这款大众探岳L新车延续了大众家族式的内饰设计风格，车内黑白灰的颜色搭配显得比较清新明亮。亮点在于中控台的设计，几乎看不到多余的物理按键，虽然是一款燃油车，但整体的设计风格向着新能源车型转变，中控台的设计偏向主驾一侧，方便驾驶员的操作，中控屏下方为空调出风口。由于采用了旋钮式怀挡设计，所以下方区域比较平整，有钢琴烤漆面板材质点缀以及皮革包裹，握持感更加舒适。同时，还采用全新皮质三幅样式的多功能方向盘，整体内饰简洁大方。

智能配置方面，大众探岳L新车搭载了10.25英寸的液晶仪表屏，而中控屏幕采用了12.9英寸的2K悬浮式中控屏幕，配备有无钥匙启动、卫星导航系统、导航路况信息展示、蓝牙/车载电话、CarPlay和CarLife手机互联等功能，而且还支持语音识别控制系统，我实际体验了一下这款车的车机系统，发现系统响应迅速，操作细腻流畅，满足我们日常的家用需求是不成问题的。而且结合配置信息，就我的建议来说，这款次入门版车型的基本配置已经能满足日常用车需求。

全新探岳 L在智驾方面联合大疆车载共同研发IQ.Pilot智能驾驶方案，车上搭载了9个摄像头、5个高精度毫米波雷达与12个超声波雷达，确保能够实现L2+级别的驾驶辅助效果。在实操中，早晚高峰的交通中，自动跟车与换道等功能能够减轻驾驶者的负担，让整个行程更加轻松。同时，探岳L也能及时预警，避免突如其来的行人或电动车带来的危险。此外，全新探岳L还配备了13项主动安全配置，诸如车道偏离预警、紧急车道辅助、AEB紧急制动和疲劳监测等，驾驶者与乘客在车内的安全感也得到了进一步提升。

在车身的长宽高方面，正如前文说到的，这款车在空间上有很大的提升，作为一款中型SUV，这种尺寸无疑是其优势所在，尤其是2791mm的轴距相比现款车型加长了60mm。这样明显的空间变化，为车内乘客提供了更加宽敞舒适的环境。得益于较长的轴距和优秀的车内空间利用率，大众探岳L的前排或者后排的乘坐空间都比较宽敞。比如，在实际乘坐中，身高175cm的小编坐在前排驾驶位，头部还有1拳4指的空间，坐进后排后，腿部还有两拳多的余量，头部也有一拳的空间。再加上头顶的全景大天窗，采光通透，能给我们更加宽敞透亮的乘坐体验。显然如此宽敞的空间，对普通家庭是相当实用的设计，可以轻松做到让乘客在车内保持更放松的姿势，特别是带着年长的父母出行时，老人家在后排也无需缩着腿，长时间乘坐自然也不易感到疲惫。

在车内储物空间的设计上，全新探岳L除了常规的手套箱、扶手箱等储物区域外，车门内侧及中控台下方有多个实用的储物格，手机、钥匙、纸巾等物品均可轻松放置，避免了驾驶过程中不必要的寻找困扰。后备箱常规容积 455L，后排座椅放倒后扩展至 1590L，装载高度 850mm，可轻松容纳 4 个 28 寸行李箱，空间也显得相当实用，无论是婴儿车、露营帐篷都能轻松容纳。如果需要搬运较大物品时，后排座椅放倒后可以腾出一个几乎平整的空间，连折叠自行车都能装下。对于有小孩的家庭，探岳L简直是家长们的福音，这种实用的空间利用率无疑比单纯的数据堆积显得更有说服力。

动力方面，全新探岳L提供三种动力选择，这款2025款 探岳L 330TSI 两驱精英版搭载的是2.0T涡轮增压发动机，最大功率为137千瓦，最大扭矩为320牛·米，传动方面与之匹配的为7挡湿式双离合变速箱，官方百公里加速时间8.5秒，WLTC综合油耗6.84L/100km，不过需要加注95#汽油。就动力表现来说，还是相当亮眼的，尤其2.0T动力可以说有了很大的突破，而且用油方面也极大节省了成本。关键是和这款车的售价结合来看的话，你就会发现它的2.0T动力还是很香的，而且试驾下来，这款车的动力延续了大众德系车的平顺，特别适合家庭用户出行使用。

底盘方面，这款车采用的是经典的前麦弗逊后多连杆式独悬，高配车型还采用了DCC动态阻尼控制技术，支持15级硬度调节，高速过弯侧倾角度控制在3.2°以内。底盘操控性能出色，很有德系车原汁原味的韧性，高速行驶时车子特别稳，而且噪音控制也不错。还有适时四驱系统，加上多片离合器式中央差速器，极大地增强了运动性能，对于喜欢自驾游的朋友来说是不错的配置。

在 18-25 万元价格区间，全新探岳L直面本田 CR-V、丰田RAV4等日系竞品，新车优惠幅度达3万元，入门版车型实际成交价下探至 16 万元区间，性价比优势显著。与同级新能源车型（如宋 PLUS DM-i）相比，探岳L在长途续航、低温性能及维修便利性上具有一定的优势。就全新大众探岳L的产品力来看，这款车空间够大，动力充沛，无论是上下班代步，还是周末出去自驾游，动力方面都能做到游刃有余，燃油经济性表现不错，在省油这块和同级别车相比有一定优势。我想这就是它吸引消费者的重要因素，整体表现还是不错的。