另一方面,多了“S”“驾驶感受并没有像想象中那样运动,中国人普遍更在乎的舒适性、空间,在这一点上新款君威(图片|配置|询价)GS依然维持着同级竞品中的高水平。而且车内的空间也是很宽敞,我们一家人都比较喜欢坐我车的,所以说这辆车才会给他带来不少的幸福感。另外后排顶部的弧度也足够高,因此头部空间丝毫不会压抑。车子的空间很宽敞,一家五口人乘坐完全没压力。但对于正统B级车的消费者而言,后排空间才是他们所关心的地方。而君威,可以看作是君威车型的接替者,在造型上更为年轻运动,空间表现上也不赖,再加上2.0T发动机的加持和9挡手自一体变速箱,君威GS的驾驶感受也不会差。车内随处可见储物空间,让君威的实用性得到极大提高。车型的后排空间表现很重要,这是我们一家人一致的建议。车子的前后排空间表现都非常不错,乘客坐在里面,头部和腿部空间都能得到比较好的舒展。行李箱体积为441升,后排座椅折叠后可形成更大的空间。车子的空间很宽敞,一家五口人乘坐完全没压力。车里储物空间还是蛮多的,平时放点小物品还是挺方便的,后备箱也挺大,可以放三四个行装箱。而车内随处可见的储备空间,更是让君威的实用性得到极大提高。而空间方面,君威的表现也是不错的,座椅包裹性不错,填充物厚实,舒适性较好。但是对于一台中级车来讲,空间还是绰绰有余的。
别克君威B级新星
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