家用豪华SUV怎样才能满足全家？看看性能均衡的极氪7X如何

在当前的汽车市场中，家用SUV已成为众多家庭出行的主流选择。消费者对车辆的需求不再局限于单一的性能或配置，而是更加注重车辆在安全性、实用性、舒适性和性能等方面的综合表现。极氪7X凭借其在这些方面的均衡表现，成为家用豪华SUV市场中值得关注的一款车型。

ZEEKR 7X

最低售价：22.99万起

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外观设计：科技感与豪华感的完美融合

极氪7X在外观设计上展现了极氪品牌一贯的科技感与豪华感。其采用家族化的Hidden Energy设计语言，整体造型流畅且富有力量感。前脸配备ZEEKR STARGATE一体式智慧灯幕，93英寸巨幕灯带支持全场景智能交互灯语，不仅提升了车辆的辨识度，还赋予其独特的社交属性。

车身侧面线条简洁而富有张力，采用隐藏式门把手和蚌式前舱盖设计，整体感强且富有未来感。车尾部分，贯穿式尾灯与高位扰流板相结合，设计简洁而富有层次感，进一步强化了车辆的运动感。此外，极氪7X还提供多种车身颜色和轮毂样式供消费者选择，满足不同用户的个性化需求。

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内饰设计：豪华与科技感兼具

进入车内，极氪7X的内饰设计同样给人留下深刻印象。环抱式座舱布局营造出宽敞的视觉效果，车内大面积采用皮质包裹，搭配Nappa真皮座椅和千鸟格纹路设计，细节之处尽显豪华。中控区域配备大尺寸悬浮式OLED屏幕，下方设有琴键式实体按键，兼顾科技感与操作便利性。

车内还配备了环绕式氛围灯、无线充电面板、后排小桌板、后排双侧电动遮阳帘、物理防晒电动遮阳帘等实用配置。此外，极氪7X在内饰选材上注重环保与健康，全场景电磁辐射安全设计也为车内人员的健康提供了保障。

安全为先：全方位守护家庭出行

安全是家庭出行的核心诉求，极氪7X在安全设计上表现出较高的重视程度。其采用的「穹甲车身」安全结构设计，全车多达10处应用潜艇级2000MPa超高强度热成型钢钢材，长度总计超过12米，这种高强度钢材的应用显著提升了车身的抗变形能力。同时，双2000MPa一体成型热气胀管梁，进一步增强了车身结构的强度和稳定性。

在紧急情况下，极氪7X配备了主驾安全破窗器，其触发装置位于主驾门板下方储物槽顶部，设计合理且易于操作。装置触发拉力仅需约50N，而触发后瞬间冲击力可达3000N，能够在紧急情况下快速破窗，为车内人员提供有效的逃生通道。

对于儿童安全，极氪7X也进行了针对性设计。其儿童安全气囊智能座椅搭载点爆式安全气囊，碰撞时儿童颈部弯曲度不超过50°，有效降低了碰撞对儿童颈部的伤害风险。

此外，座椅支持整车直连供电，并与座舱数据互联，可通过车机系统直接控制座椅通风等功能，提升了使用便利性。

智驾辅助：提升出行便利性与安全性

在智能驾驶领域，极氪7X配备了较为丰富的硬件配置。全系标配31颗感知硬件，包括激光雷达、毫米波雷达、高清摄像头等，结合双Orin-X智驾芯片提供的508TOPS算力，车辆能够实现较为精准的环境感知和智能辅助驾驶功能。

在行车过程中，无图城市NZP功能能够在复杂路况下提供智能驾驶辅助，帮助驾驶者更好地应对城市道路中的各种场景。泊车方面，极氪7X支持指尖泊车和离车泊入功能，能够应对无划线车位和极窄车位等复杂场景，提升了泊车的便利性和成功率。

空间与舒适性：满足家庭多样化需求

空间方面，极氪7X的表现较为出色。其83.34%的得房率处于同级别较高水平，头部空间最大可达1021mm，腿部空间最大可达1187mm，为车内乘客提供了较为宽敞的乘坐体验。

以1.75米的体验者为例，坐在前排调节到正常坐姿后，头部空间仍有一拳多的余量，视野开阔且无压迫感。保持前排座椅位置不变，同一体验者移步后排，腿部空间可达两拳以上，头部空间也有一拳多的富余，即便在长途旅行中，乘客也能轻松伸展腿部，享受舒适的乘坐姿态。这种宽敞的空间设计，无论是日常通勤还是家庭出游，都能满足全家人的舒适需求。

储物空间设计丰富，全车多达32处储物空间，包括前排门板扶手储物盒、电控密码手套箱、双开中台扶手箱等，能够满足家庭出行中的各种储物需求。特别是其电控密码手套箱可放入15英寸笔记本电脑，进一步加强了储存贵重物品的安全性。

后备厢容积也较为可观，旅行家魔术后备厢初始容积为616L，后排座椅放倒后可拓展至1978L。若选装二排座椅，后排满座时后备厢容积仍可拓展至765L，这种灵活的座椅布局和后备厢空间设计，能够适应家庭出行中的多样化场景。

在舒适配置方面，极氪7X配备了后排双侧电动遮阳帘、物理防晒电动遮阳帘、冷暖控温鲜岛冰箱（选装）、后排电动组合沙发以及后排科技交互套装等。这些配置在提升乘坐舒适性的同时，也为后排乘客提供了更多的便利和娱乐功能。

与同级别车型相比，极氪7X在空间大小、储物空间数量以及舒适配置上表现出一定的优势，能够更好地满足家庭用户在日常通勤和长途旅行中的多样化需求。

动力与续航：满足多样化出行场景

动力方面，极氪7X提供单电机和双电机版本，其中双电机四驱版本的峰值功率为475kW，最大扭矩达到710N·m，零百加速时间为3.8秒，动力表现较为强劲。

在实际驾驶中，车辆的动力输出较为线性，加速过程平稳且响应迅速。车辆提供多种驾驶模式，不同模式下动力输出的特性有所差异，驾驶者可根据需求进行选择。例如，在日常驾驶中，标准模式的动力输出较为温和，适合城市通勤；而在运动模式下，动力响应更为积极，能够提供较强的推背感，适合高速超车等场景。此外，极氪7X的能量回收系统提供多种调节模式，整体调校偏向舒适，即使在最强模式下也不会有明显的拖拽感。

底盘方面，极氪7X采用前双叉臂+后五连杆独立悬架，并配备CDC电磁减振系统和魔毯悬架功能。够根据路况自动调节车身高度和悬架软硬，提升车辆的行驶稳定性和通过性。在舒适模式下，悬架能够较好地过滤路面颠簸，为车内乘客提供较为平稳的乘坐体验；而在运动模式下，悬架的支撑性增强，车辆在高速过弯或变道时的侧倾控制表现较为出色。此外，车辆的转向手感较为精准，转向比适中，能够为驾驶者提供清晰的路感。

开启越野模式后，车辆最大离地间隙可达230mm，对于常见的公路月牙路，这一高度使其能够轻松通过路面上的凸起或不平整部分，避免底盘刮擦。还能够轻松应对涉水、砂石、爬坡等复杂路况，展现出较好的通过性，满足家庭用户在户外出行中的多样化需求。

在NVH表现上，极氪7X整体静谧性表现较为出色。在城市道路和高速行驶时，车内噪音控制在合理范围内，风噪和胎噪的抑制效果较为明显，为车内人员提供了较为安静的驾乘环境。

综合来看，极氪7X在动力性能和底盘调校上表现出较为均衡的特性，能够满足家庭用户在日常通勤和长途出行中的多样化需求。

在充电和续航方面，极氪7X沿袭了品牌的技术优势，全系标配800V高压架构、800V超快充电池，并依托800V超快充网络，形成了“3个800”全生态解决方案。75度第二代金砖电池版本的车型，10%-80%充电时间仅需10.5分钟（需使用800V充电桩且无分流），CLTC续航里程最长可达780km（100度麒麟电池版本），能够有效缓解用户的里程焦虑，提升出行的便利性。