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    领克放大招,剑指高端MPV市场?900实力登场!这车,你爱了吗?

    最近领克900 EM-P实车终于亮相了,我第一时间去店里体验了一把,确实有点东西。这车定位大型SUV,瞄准的就是高端市场,直接对标理想L9(图片|配置|询价)、问界M9这些热门选手。到底能不能“支棱起来”,咱们好好聊聊。

    外观:这设计,够大胆!

    领克900 EM-P的外观设计延续了领克家族的风格,但是又显得更加大气和精致。

    分体式大灯依然是标志性的设计,但是造型更加犀利,很有辨识度。
    贯穿式尾灯也加入了交互功能,晚上点亮效果很炫酷,也支持个性化定制,玩出自己的风格。
    最让我觉得有意思的是
    “天地门”,尾门可以上下两段开启,下半部分放下来可以直接当个小板凳,野营的时候实用性直接拉满。

    内饰:科技感爆棚,舒适性拉满!

    坐进车内,你会被它的科技感和豪华感所吸引。

    12.66英寸全液晶仪表盘加上30英寸6K一体式大屏,视觉冲击力很强,显示效果细腻,操作也很流畅。
    车机系统搭载了
    高通骁龙8295芯片,配合领克自研的星睿大模型,反应速度和智能化程度都值得期待。
    内饰配色有三种选择,我个人比较喜欢“晓夜星河”,深邃又神秘。
    2+2+2的六座布局,第二排座椅前后移动范围很大,第三排也照顾到了,空间表现不错。
    后排还配备了
    30英寸6K悬浮式娱乐屏车载冰箱折叠小桌板等等,简直是移动的豪华影院。

    动力:三种选择,总有一款适合你!

    领克900 EM-P提供三种动力系统,都是插电混动的:

    2.0T+DHT Pro+P4电机
    2.0T+DHT Pro+双P4电机
    1.5T+DHT Evo+P4电机

    最强劲的是2.0T+DHT Pro+双P4电机版本,百公里加速只要4秒多,动力那是相当的澎湃。而且它还搭载了宁德时代骁遥超级增混电池,充电速度也很快,20%-80%快充只要17分钟。

    黑科技加持,操控更上一层楼!

    领克900 EM-P在操控方面也下了不少功夫。

    * 它配备了领克Super AI数字底盘,集成了CDC电磁减震和空气悬架,能够根据路况自动调节悬架的软硬和高低,提供更好的舒适性和操控性。
    * 双P4电机版本还支持
    后轮转向,转弯半径更小,操控更灵活,甚至可以实现原地掉头和蟹行模式。
    * 据说还支持
    城市NOA,可以在城市道路上实现辅助驾驶,缓解驾驶疲劳。

    竞品分析:谁能笑到最后?

    领克900 EM-P的竞争对手主要有以下几位:

    理想L9: 理想L9的优势在于增程式动力和舒适性,但是设计相对保守。
    问界M9: 问界M9的优势在于华为的智能座舱和智能驾驶,但是品牌影响力还有待提升。
    腾势N9: 腾势N9的优势在于比亚迪的技术和品牌,但是内饰设计略显老气。
    宝马X5L/奔驰GLE: 虽然是豪华品牌,但是价格更高,配置也没有领克900 EM-P丰富。

    领克900 EM-P的短板:

    品牌溢价能力: 领克作为自主品牌,在品牌溢价方面和BBA相比还是有差距的。
    潜在的可靠性问题: 虽然领克的技术在不断进步,但是和成熟的豪华品牌相比,在可靠性方面还是有待验证。

    预售价格:会给我们一个惊喜吗?

    虽然官方还没有公布预售价,但是有消息说起售价可能在45万左右。如果真是这个价格,那性价比还是很高的。

    总结:

    领克900 EM-P作为领克的旗舰车型,在外观、内饰、动力、智能化等方面都展现出了很强的实力,竞争力不容小觑。如果价格合理,相信会吸引不少消费者的目光。

    国产高端SUV崛起?配置卷出新高度!领克900,真香警告? 这样的车子,你爱了吗?

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