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    从里到外全面升级 新款小鹏G6正式发布3月上市

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    在 2025 年 2 月 28 日,小鹏汽车正式推出了 2025 款小鹏 G6,新车在续航、底盘、充电速度、空间、智能化等多方面实现了显著升级,官方表示,虽然是一次改款,但是其更换了34%的一级总成件,更新升级了81项体验,外观内饰均迎来升级,还搭载了AI图灵智驾系统。目前,展车已经陆续到店,预计3月上市。

    小鹏 G6 在设计上延续了独特的科幻风格,由知名科幻作家刘慈欣担任前瞻设计顾问,其 “极致曲率” 风格展现了对未来出行的独特想象。车身线条流畅,4.753 米的车长、1.92 米的车宽和 1.65 米的车高,搭配 2.89 米的轴距,营造出宽敞且动感的车身姿态。2025 款在外观细节上进行了优化,例如对前脸进气格栅造型微调,使整车看起来更加精致,同时优化了空气动力学设计,进一步降低风阻系数,提升车辆的续航表现。​

    车内采用了简洁大方的设计风格,注重科技感与舒适性的融合。中控台配备了大尺寸的悬浮式中控屏,搭载 Xmart OS 4.0 车载智能系统,支持全车全时语音对话、四音区识别、极速对话、无网络对话等领先的语音交互体验,让操作更加便捷高效。​

    座椅方面,前排座椅新增了通风功能和主驾头枕扬声器,提升了驾乘的舒适性和娱乐体验。车内还配备了无风感智能空调、全景天幕、手机无线充电面板等实用配置,并支持 “XOpera 小鹏音乐厅” 功能,为乘客打造舒适的驾乘环境。​

    动力方面,新车全系搭载800V平台,搭载武汉小鹏智能制造有限公司生产的型号为TZ230XY01F30B驱动电机,最大功率为218千瓦。此外,新车全新标配5C超充AI电池,续航里程将迎来提升,更多动力信息将在上市时公布。

    底盘方面,小鹏汽车花费了 2 亿元研发费用进行升级。由于改用 5C 磷酸铁锂电池后,在增加电芯数量的情况下,为解决底盘尺寸不变带来的问题,优化了离地间隙(增加 50mm),并以缩短电芯高度为主,同时考虑到悬挂行程预留和规避电池底板磕碰。​

    2025 款小鹏 G6 标配代表小鹏最高水准智驾能力的图灵 AI 智驾,并且带来了 AI 智驾小蓝灯,针对老车主也推出了小蓝灯硬件 OTA 众筹升级计划。在硬件方面,新车增加了一颗英伟达 Orin X 芯片,座舱芯片从 8155 升级到了最新的 8295P,这为智能驾驶和智能座舱的高效运行提供了强大的算力支持。

    智能辅助驾驶系统 XNGP 能够不依靠高精地图,单靠感知去完成城市等场景的辅助驾驶,为用户带来更便捷、安全的驾驶体验。​

    综合来看,2025 款小鹏 G6 在多个关键领域进行了升级优化,在保持其智能驾驶优势的同时,通过调整动力系统、优化底盘等措施,提升了车辆的整体性能和性价比。与同级别车型如焕新 Model Y 相比,在续航、充电速度、智能驾驶等方面展现出了独特的竞争力,成为了 20 万以内纯电 SUV 市场中极具吸引力的选择。​

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