西环凯迪拉克CT5惊爆一口价性价比超高欢迎进店选购

在凯迪拉克CT5(图片|配置|询价)的众多高配车型中，我最喜欢的还是其搭载的那台2.0T发动机，最大功率为174千瓦（237马力），峰值扭矩为350牛·米。这辆车在动力方面匹配了2.0T可变缸涡轮增压发动机,最大功率237马力,峰值扭矩350牛·米。在性能部分，这台2.0T发动机能够爆发出最大功率为174千瓦的功率和350牛·米的扭矩，同样匹配的是10挡手自一体变速箱。

而凯迪拉克CT5的强大动力是它的一大亮点，其全系搭载了通用汽车第八代Ecotec 2.0T可变缸涡轮增压发动机，拥有最大功率174千瓦，最大扭矩350牛·米。这样的一个动力参数对于一台前驱车来说已经非常足够了，毕竟国六排放标准在未来都将是主流。这套动力组合也多见于别克的其它车型上，已经有着非常高的匹配度和可靠性。

而这次我试驾的是顶配的凯迪拉克CT5车型，搭载的是2.0T发动机，带有可变气门管理技术，匹配的是10挡手自一体变速箱。而在动力方面，凯迪拉克CT5也有着不错的性能。在实际驾驶过程中，可以感觉这套动力输出依旧比较平顺，油门比较线性，并没有很暴躁的闯动感，整体动力表现比较从容，后劲儿很足。

在温柔驾驶时，这套动力总成又能给用户带来平顺畅快的动力输出，行驶体验更为舒适。凯迪拉克CT5搭载的是通用最新的2.0T发动机，最大马力237匹，峰值扭矩350牛·米，匹配的是一台10挡手自一体变速箱。这是凯迪拉克CT5这款车型的入门级车型，动力总成为2.0T发动机，最大功率为237马力，峰值扭矩为350牛·米。

全新凯迪拉克CT5搭载了通用汽车Ecotec家族2.0T可变缸涡轮增压发动机，它最大功率为174千瓦，峰值扭矩为350牛·米。而在动力方面，凯迪拉克CT5也有着不错的性能。在驾驶感受上来看，凯迪拉克CT5的动力输出线性、换挡平顺，底盘也相当扎实、高级。

在运动模式下，发动机转速会时刻保持在2000rpm以上，动力输出和响应都更加迅速。全新凯迪拉克CT5搭载的是2.0T可变缸发动机，拥有最大马力237匹，最大扭矩350牛·米，匹配的是10挡手自一体变速箱。这样的加速成绩在同级别车型中可谓是非常抢眼，比凯迪拉克CT5要快了整整一秒。

在性能测试的时候，我们注意到即使“地板油”。当你需要动力去超车的时候，它的表现会很积极，能给你提供不错的反馈。在凯迪拉克CT5上，凯迪拉克首次在豪华车上用上了2.0T可变缸发动机，并且是全系标配。