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    逆行者影视03-16

    选择这款车的核心原因其实就是因为智驾,毕竟现在都是2025年了,之前几年已经有很多智驾系统推出了,武汉的萝卜快跑都已经很成熟了,到现在还在开没有智驾的车,真的要被时代淘汰了,而且车子的保值率也会大大降低。

    上周从深圳回东莞老家,100 公里高速我全程开启高快领航。系统提前两公里预判下匝道,遇到大货车会主动偏移车道,最绝的是经过大岭山隧道时,前车突然急刹,系统瞬间触发 AEB 紧急制动,最终距离前车仅剩 15 厘米。这反应速度,真的“比人靠谱”,我觉得智驾的作用就是这个,在人眼注意不到的地方,在反应速度没有那么快的时候,给驾驶员多一分保障和安心,我觉得这才是智驾的核心价值。

    在地库,系统自动识别断头路车位,我用手机 APP 遥控泊车,车头几乎贴着墙停进去,周围车主都掏出手机拍照。像那种山里的非标准车位也能轻松识别。

    市区通勤纯电差不多153km的续航,我觉得是足够了,我上周周末跑了一次长途,从武汉开车到郑州,全程大概有五百多公里,一天之内往返的,只在回来的时候加了一次油,油耗大概在4.1L左右。

    这段时间的体验让我深刻感受到,智驾不是噱头,而是真正提升行车安全和便利性的刚需配置。宋 L DM-i 智驾版用 13 万级起步的价格,实现了豪华品牌 30 万级的智能体验,这才是 2025 年该有的购车选择。

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