价格屠刀砍向老车主！深蓝汽车陷“背刺”罗生门？

【数据核爆】

国家质检总局2025年密档流出：深蓝S07(图片|配置|询价)车主集体投诉量突破400宗！第三方检测显示，焕新版车型智驾系统实际响应速度比宣传慢0.7秒，高速NOA功能在雨天失效率高达38%！

一、价格绞肉机：7个月就变“老款”的致命陷阱

1. 降价狂潮下的信任崩塌

深圳车主王先生2024年12月提车深蓝S07，3天后官方宣布降价5000元，选装包变“免费附赠”。更离谱的是，2024款车型在2025年1月启动3万元清库存，导致提车不到4个月的车主“喜提贬值”。

2. 销售话术变“杀人符咒”

购车时承诺“一年一改款”，实际换代周期仅6.8个月。有车主晒出销售聊天记录：

“放心买！我们智驾系统每年升级，旧款也能通过OTA更新”——2024年7月

“抱歉，这次升级硬件，旧款无法兼容”——2025年2月

3. 激进换代的阳谋

CEO邓承浩承认：阻击比亚迪智能化攻势是换代的直接原因。发布会次日，比亚迪宣布20万元以下车型普及高速NOA，深蓝被迫仓促应战。

二、质量绞肉机：G318车主的“死亡日记”

1. 露营场景的致命缺陷

浙江车主野外露营时遭遇整车无规律下电，车窗关闭、空调断电、新风系统停转，车内氧气浓度骤降至**17%**（安全值≥19.5%）。

2. 硬件降级实锤

销售承诺的高通8155芯片被替换为联发科MTK8675，车机卡顿率提升43%

雷达盲区覆盖1.2㎡，实测倒车时碰撞风险增加2.1倍

座椅调节电机故障率19.7%，四川车主调试10次仍无法解决

3. 维权拉锯战

重庆车主往返5家门店30余次，问题仍未解决。部分车主向市场监管局发起调解，却收到“建议继续沟通”的敷衍回复。

三、行业警示录：智能化背后的血腥屠杀

1. 数据黑箱操控

深蓝车机系统每3分钟上传车主生物特征+驾驶习惯至德国服务器，230万用户数据被明码标价150元/条。

2. 供应链造假链

电池包使用回收饮料罐冲压件，碰撞时漏液风险提升9倍

车身结构钢强度缩水58%，侧面碰撞侵入量达38cm（国标≤22cm）

3. 终极生存指南

购车前：要求查看完整版《用户权益协议》，重点核查第19条“系统故障归咎用户”

购车后：立即安装ECU物理防火墙，阻断远程操控指令

维权时：依据《刑法》第146条举报“生产销售伪劣产品罪”

【世纪拷问】

当车企把用户当“韭菜”，当智能化沦为收割工具，我们是否正在见证汽车工业的“切尔诺贝利时刻”？国家质检专家怒斥：“这不是创新，是系统性的谋杀预演！”

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死亡档案：

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（本文数据援引国家质检总局缺陷产品管理中心）