3.0T+8AT，曾经的百万级豪车，16万圆你保时捷Cayenne梦！

保时捷Cayenne(图片|配置|询价)自2002年在日内瓦车展首现身以来，成为了豪华SUV领域里的硬核选手。它不仅承载了保时捷的赛车精髓，更通过其宽裕的内部空间、强悍的动力性和高端装备，实现了日常功能性与舒适性的完美融合。今天要说的这辆保时捷Cayenne 2011款 Cayenne 3.0T，上牌时间是2014年5月，跑了有12万公里，不过报价不高，含过户费16.3万就能拿下一台保时捷，还是挺有吸引力的。

基本信息

这辆保时捷Cayenne 2011款 Cayenne 3.0T，定位是中大型SUV，车身外观颜色是黑色，内饰是浅色配色。累计行驶里程是12.00万公里，该车符合国IV排放标准。

车源地和上牌地都在杭州。2014年5月首次上牌，在此期间过户0次。新车含税价为100.61万，现在的二手车报价是16.30万，相当于开了11年左右便宜了84.31万。

具体配置信息

保时捷Cayenne 2011款 Cayenne 3.0T的配备了电动吸合门、电动后尾门、空气悬挂、定速巡航、座椅加热、前排座椅记忆等配置。

从安全配置方面来看，标配车身稳定系统、胎压监测等主动安全配置，配备7个安全气囊，被动安全配置优于86%同级车。

其中电动吸合门和电动后尾门，都让后车门的开启/关闭变得更方便轻松，同时也提升了整车的科技感和档次感；座椅加热，冬天能提前打开这个功能，坐上去不会感觉凉，很舒服。

在空间上，后排可比例放倒，行李厢容积可从670L扩容到1780L，优于50%同级车行李厢空间。

动力上，搭载的是3.0T V6发动机，最大功率是245kW，最大扭矩是440N·m，百公里加速时间是7.0s，与之匹配的是8AT手自一体变速箱，整体动力表现不错。

内饰

市场行情与用车成本

保时捷Cayenne 2011款 Cayenne 3.0T的市场行情价是16.07万-19.07万，它的报价则是16.30万，报价相对较低，同时保值率也较高。

据估算，同级车的最低用车成本是16850元/年，最高是43705元/年，保时捷Cayenne 2011款 Cayenne 3.0T是26355元/年，用车成本较低。

优势和缺点

优点是作为全球知名的豪华汽车品牌，保时捷在消费者心中有着极高的地位，其产品在设计、性能、品质等方面都备受赞誉。保时捷Cayenne作为保时捷的旗舰SUV车型之一，继承了保时捷优秀的运动基因和豪华品质。无论是外观设计还是内饰做工，都能展现出保时捷品牌的高端形象和精湛工艺。同时，Cayenne还拥有出色的驾驶性能和舒适的乘坐体验，能够为消费者带来极致的驾乘享受。

缺点则是保时捷Cayenne的价格相对较高，不太适合预算有限的消费者。另外，Cayenne的油耗也比较大，需要更多的花费在燃油上。同时，SUV车型的操控性能相比轿车稍差，可能会不太适合追求极致驾驶体验的消费者。此外，保时捷品牌的维护和保养成本也相对较高，需要更多的精力和财力去维护车辆。

这辆保时捷Cayenne 2011款 Cayenne 3.0T胜在价格够实惠，如今不到17万就能拿下一台保时捷，还是很吸引人的。不过毕竟是豪车，使用成本这块还是要考虑清楚，包括油耗什么的都比较大，还要考虑到后期保养维护的成本，以及可能存在的故障问题。所以还是要综合考虑，量力而行。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。