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    吉利银河L6 EM-i:7.98万的家轿“卷王”能打动谁?

    最近想买车的朋友估计都被吉利银河L6 EM-i刷屏了。这车一上市就喊出“7.98万起”“亏电油耗2字头”“满油满电跑2000公里”,价格低到让人怀疑是不是标错了小数点。但仔细扒一扒,这车到底是真香还是玩噱头?咱们今天就来盘一盘。

    先说最狠的——价格。吉利银河L6 EM-i起售价7.98万元,顶配也不过10.68万,直接杀入传统燃油车的腹地。要知道,这价格比自家老款L6还便宜2万,甚至比同级的比亚迪秦PLUS DM(图片|配置|询价)-i还低一截。更绝的是,这车尺寸接近4.8米,轴距2752mm,妥妥的A+级身板,后排塞下1米8的大长腿都不成问题,光凭空间就能让不少紧凑型车汗颜。

    但价格低不代表“偷工减料”。吉利这次把混动技术玩出了新花样:1.5L自吸发动机配单档DHT变速箱,加上160kW的驱动电机,零百加速7.4秒,比不少1.5T燃油车还猛。最牛的是亏电油耗,官方宣称CLTC工况下仅2.9L/100km,有媒体实测甚至跑出2.05L的成绩,折算下来一公里成本不到两毛钱。虽然入门版的60km纯电续航略显寒酸(WLTC工况下实际可能更低),但日常通勤用电、长途用油的逻辑,确实能让钱包松口气。

    配置方面,吉利这次也没手软。全系标配14.6英寸中控大屏+10.2英寸仪表盘,Flyme Auto车机系统支持华为HiCar、苹果CarPlay,导航、音乐、语音控制一应俱全。高配车型甚至给主驾座椅塞进了按摩、通风功能,后排座椅靠背还带30度倾斜,配上256色氛围灯和香氛系统,愣是把10万级家轿做出了轻奢感。安全配置也不含糊,L2级智驾、540°全景影像、神盾电池系统(通过穿刺火烧测试)全给安排上,对比同价位合资燃油车的“丐中丐”配置,简直是降维打击。

    不过槽点也不是没有。比如入门版砍掉了快充接口,纯电续航只有60km(CLTC),实际可能打个八折,想当纯电车用有点勉强;低配车型的塑料方向盘和织物座椅,摸起来确实不如高配的皮质有质感。但话说回来,7.98万买台能上绿牌、油耗比摩托车还低的混动车,还要啥自行车?

    总之,吉利银河L6 EM-i在10万级家轿市场,它可能不是最耀眼的那个,但绝对是“闭眼买不亏”的务实之选。至于能不能成爆款,就看消费者愿不愿意为这份“全能”买单了。

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