不止是运动轿车，这台MG7如何用3段尾翼和无框车门颠覆传统

最近一款车挺火，MG7(图片|配置|询价)，咱们先不谈它的价格，就光是外观就能吸引不少人目光，尤其是那对无框车门和三段式电动尾翼，看起来真的是既酷又独特，不是那种一眼就能忘记的设计，车身的线条也是挺有动感的，特别是从侧面看，溜背造型加上那条双腰线，真有点“蓄势待发”的感觉

这车给人的第一印象就是：你要是开着它，能让人不转头都难，毕竟19英寸的大轮圈和红色卡钳，整个车身给人一种“我就是个运动小子”的气质，真心不愧是运动轿车中的一员

MG7

你要是关注这款车的动力表现，MG7也不让人失望，搭载的2.0T发动机的最大功率可是高达261Ps，最大扭矩405N·m，0-100km/h的加速时间只要6.5秒，动力上绝对不拖后腿，特别是在高速上，如果你偶尔想要体验一下轰鸣的快感，那种大脚油门踩下去时的推背感，MG7的动力储备完全可以应付

反正你就放心的踩，车辆的推力感和反馈都让你觉得“啊，这才是我要的那种劲头”，不过说到这一点，车内的BOSE音响系统也会跟着发挥作用，当你加速时，发动机的声音会被稍微放大，整个气氛就更有感觉了

而且，在驾驶体验方面，它的悬挂系统也是不简单，前麦弗逊独立悬架加后多连杆独立悬架，给车辆提供了很好的支撑力，尤其是路面不平时，你几乎不会觉得车身会有太大的侧向摇晃

甚至在多弯的山路上，它的稳定性和操控性都让人惊喜，特别是在“超级玩家模式”下，你可以自定义前后悬挂的软硬程度，甚至可以设置不同车速下的调节参数，这种个性化的操控体验，真的没几个车能做到

至于MG7的智能配置，也算是它的一大亮点，不仅仅是那些你常见的智能辅助功能，像什么自适应巡航、自动刹车这些，它还搭载了一个挺高级的高速领航系统，可能很多车主没有太大关注，但对于经常跑高速的人来说，这个功能就特别实用了，尤其是在一些长途行驶的过程中，MG7能够帮助你自动调整车道

变道的时候也会更加顺畅，车辆的通行效率明显提升，此外，这车还加入了记忆停车功能，真是解决了一个大家普遍遇到的难题，每次去大商场停车时总有点担心忘记自己车停在哪个位置，MG7的车载摄像头可以识别车位标号，记住停车位置，等你出来时，直接通过手机发信息提醒你，这个功能真心方便

MG7

在车机方面，MG7也做了不少升级，车内的12.3英寸双联屏看起来很现代，车机系统的操作也比之前流畅了很多，特别是在导航功能上，还能显示红绿灯倒计时，最让我感兴趣的是它的“灵动岛”功能

感觉上就像是苹果的那块屏幕一样，可以在切换应用时保持高时效的导航信息显示，驾驶过程中能避免因操作系统而错过重要的路况信息，还有车机的开机速度也快了不少，响应时间也比之前短，整体体验的提升非常明显

说到智能车机，你肯定不会忽视它背后的硬件支持，MG7的车载系统搭载了高通骁龙8155芯片，这意味着它的运行速度会比普通车机快不少，基本上你点开任何功能

反应都相当迅速，除了语音助手，它还能处理影音娱乐、导航、车载设置、视频投屏等多种功能，完全不会让你在车内感到无聊

当然，MG7最吸引人的是它的设计语言，特别是前脸那几条明显的筋线，加上硕大的进气格栅，整个车头给人一种非常强烈的运动感，LED日行灯点亮后，车头的凌厉感更加突出，除了运动感

它的外形设计还不失时尚感，侧面线条流畅又立体，黑色的C柱和车窗线条配合得恰到好处，甚至可以说，MG7的外形，绝对算得上是目前市场上最吸引眼球的轿车之一

内饰方面，也就是那种让人看了不想下车的风格，中控台的环抱设计，搭配双联屏看起来既现代又简洁，仪表盘的设计挺有科技感，除了常规行驶数据，像涡轮压力、进气温度等车况信息也能显示出来

车主可以随时监控这些细节，甚至车辆的驾驶模式、运动排气等系统的设置都能通过仪表盘快捷操作，整车的驾驶体验很是“科技感满满”

不过，对于这款车来说，最令人期待的还是它的定价，虽然有很多人看中它的运动和智能化配置，但它的售价也很有吸引力，新款MG7在2024年11月推出，并且为大家准备了一些限时优惠，原本指导价12.59-17.89万元的车型，到2024年12月31日前

还能享受11.29-16.29万元的价格区间，简直是买到就是赚到的感觉了，虽然目前市场上竞争很激烈，各种合资、国产、燃油车、混合动力车应有尽有，MG7在这么一个价格区间内，能不能在销量上有突破还需要看市场的反应

但不得不说，作为一款兼具运动性能和智能配置的轿车，MG7确实是一个值得关注的选项，尤其是如果预算足够的话，2.0T的版本，动力更强，驾驶体验也更畅快，不知道你怎么看，毕竟现在的车市，动辄十多万的车，你是否愿意为一台既能满足日常需求，又能带来驾驶乐趣的车买单呢

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