新逍客狂降4万，“钞”能力能唤回昔日辉煌？

家人们谁懂啊！东风日产新逍客突然官宣官降4万，这操作一出来，车圈都震三震。这是准备“放大招”收复失地，还是“病急乱投医”，咱今天就唠唠。

逍客

最低售价：9.78万起最高降价：2.81万

图片参数配置询底价

懂车分3.63懂车实测空间·性能等车友圈30万车友热议二手车1.28万起 | 679辆

遥想当年，新逍客那也是叱咤风云的主儿。凭借日产的品牌光环，加上还算耐看的外观、空间和不错的舒适性，收获了不少车主的青睐。可如今这市场，早就“内卷”成麻花了，新逍客的日子也越来越不好过。

这次直接官降4万，乍一听，确实够“炸裂”。4万啊，都能再买一辆经济实惠的小汽车了，感觉日产这次是铁了心要搞事情。但静下心想想，降价真有这么神？

先瞅瞅它的竞争对手，各个都不是吃素的。国产SUV这几年进步飞速，配置一个比一个卷。新逍客降价后，在价格上确实有点优势了，可配置呢？人家国产车大屏、智能驾驶辅助、各种黑科技都快拉满了，新逍客还在“慢悠悠”地升级，这就好比拿着冷兵器去打热武器，多少有点吃力。

逍客

最低售价：9.78万起最高降价：2.81万

图片参数配置询底价

懂车分3.63懂车实测空间·性能等车友圈30万车友热议二手车1.28万起 | 679辆

再说这动力，新逍客那套2.0L加CVT的动力组合，稳定是稳定，可动力就像挤牙膏。想要激情超车，它可能会慢悠悠地回你一句“稍安勿躁”，隔壁涡轮增压的对手一脚油门就冲出去了，这差距，消费者心里能没数？

还有品牌形象，之前日产三缸奇骏(图片|配置|询价)的“翻车”事件，让不少消费者对日产的好感直线下降，新逍客多少也受了点“牵连”。现在靠降价挽回市场，就怕消费者心里犯嘀咕：这降价的车，是不是有啥“猫腻”？

不过话说回来，新逍客也不是毫无胜算。日产多年积累的技术底蕴和口碑，还是有一批忠实粉丝的。只要后续在配置升级、动力优化上多下功夫，再把品牌形象重新“支棱”起来，说不定还能重回巅峰。就看日产能不能抓住这次降价带来的流量，好好打一场“翻身仗”了。新逍客这波操作，是绝地反击，还是垂死挣扎，咱就等着瞧吧！