时代真的变了吗，3款经典内燃机车辆停产，曾经都是经典热门车

谁也没有想到，在3月份居然有三个经典的内燃机车型宣布停产，这些车各有各的特点。在汽车的发展历史上会拥有着独特的地位，而且停产的原因和整个市场的变化都会紧密的相连。

难道真的是时代出现了变化吗？

日产GTRR35

日式正式的宣布这款车的停产，作为一款高性能的跑车，一直都被大家称之为日常哥斯拉。在车迷朋友们的心目中拥有着较高的地位，凭借出色的操控性能，还有强大的动力性能早就已经得到大家的认可。

日产GT-R

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在汽车市场上，历经长达18年的生产周期，早已成为人们心目中的性能车标杆。而如今车辆突然的停产，这也就说明已经结束了一个时代，众多的车迷也会感觉到有一些不适。确实这款车陪伴大家许久，而如今却面临落幕，这也是一种无奈。

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福特福克斯

福特福克斯在3月7日宣布停产，在今年的11月份将在全球范围内停产。国内市场在去年就已经开始停产。福特福克斯是一个具有全球战略的车型，在紧凑型车市场上也会占据着比较重要的地位。拥有良好的操控性能，会深受消费者的喜欢。

在不同市场还会拥有一个庞大的用户群体。在欧洲市场，福克斯曾经无数次地成为年度销售量冠军车型。在进入到中国市场之后，凭借运动化的调校，还有时尚的外观，收获了大量的粉丝。

随着福克斯在全球的停产市场主打操控的紧凑，燃油车也会逐渐的减少，对于喜欢驾驶乐趣的这些消费者而言，这真的是一个较大的损失。

马自达阿特兹（马自达6）

和福特福克斯是同一天宣布停产，让无数的人都觉得有一些遗憾。马自达阿特兹的前身马自达6，拥有悠久的历史，历经了55年，经过10次更新换代。一直以来都会被称之为人马，一举拥有着出色的操控体验。创驰蓝天技术还能有效提升燃油经济性，并且可以保持出色的动力输出。外观的设计也很有魅力，即便是在后期阿特兹时代还是会延续马自达六的运动基因。

而如今这款车的停产也说明马自达经典车型的落幕，意味着主打操控的中型车市场，就会减少一个有力的竞争者。

这三款经典的内燃机车型停产，主要的原因是如今新能源电车的崛起。新能源汽车凭借着节能以及环保的优势吸引了无数的消费者。导致传统燃油车的市场份额会被进一步的挤压。

另外全球各地对于汽车排放也会有比较严格的标准，传统燃油车升级的成本增加会进一步的影响，这些车型在市场上的盈利能力还有竞争力。