油混、插混、增程谁更省油？120km/h高速环道馈电油耗实测

高速环道测试：2024款汉兰达油耗表现优异，混动车型油耗差异明显

前言

随着全球汽车产业的快速发展，新能源汽车逐渐成为各大汽车厂商的研发重点，其中混合动力车型因其在燃油经济性和动力性能之间的良好平衡，备受消费者青睐。近日，一项针对主流混动车型的高速环道馈电油耗测试在某汽车媒体上进行，测试结果引发了外界的热议。此次测试不仅涵盖了油混、插混和增程三种类型的混动车型，还统一了测试条件，为消费者提供了直观的油耗数据。

测试车型及条件

此次测试的车型包括油混、插混和增程类型的SUV，具体车型如下：

1. 汉兰达2024款 2.5L智能电混双擎四驱尊贵版

2. 星纪元ET(图片|配置|询价) 2024款 增程 200 Pro+

3. 领克08 新能源 2023款

4. 理想L6

5. 唐 2024款 DM-i

6. 问界M7

测试条件方面，所有车辆均在120km/h的速度下连续行驶2小时，最终通过加油量和行驶里程的计算得出各车型的油耗数据。

汉兰达

最低售价：17.98万起最高降价：7.00万

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测试结果

经过两小时的高速行驶测试，各车型的油耗表现如下：

1. 汉兰达2024款 2.5L智能电混双擎四驱尊贵版：8.48L

2. 星纪元ET 2024款 增程 200 Pro+：9.47L

星纪元ET

最低售价：18.98万起

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3. 领克08 新能源 2023款：9.85L

4. 理想L6：10.12L

5. 唐 2024款 DM-i：10.56L

6. 问界M7：10.98L

从测试结果可以看出，汉兰达2024款的油耗表现最为优异，以8.48L的实测油耗位列第一，而其他车型的油耗表现相对较高，尤其是问界M7，以10.98L的油耗位列。

油耗差异分析

通过此次测试，我们可以直观地看到不同混动车型在高速行驶下的油耗差异，这其中可能受到多种因素的影响，包括车辆的动力系统、车身重量、空气动力学设计等。

理想L6

最低售价：24.98万起

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1. **动力系统**：不同类型的混动车型所搭载的动力系统各不相同，油混车型一般搭载的是传统燃油发动机+电动机的组合，而插混和增程车型则在此基础上增加了充电功能，动力系统的复杂程度也相对较高，这可能会对油耗表现产生一定的影响。

唐DM

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2. **车身重量**：车身重量是影响油耗的一个重要因素，一般来说，车身越重，行驶阻力越大，所需的动力也越多，从而导致油耗的增加。而混动车型由于需要搭载电池组，因此相对来说车身重量会更大一些，这也可能是一些车型油耗表现不佳的原因之一。

问界M7

最低售价：24.98万起

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3. **空气动力学设计**：车辆的外形设计对空气阻力的影响也非常大，空气动力学设计越好的车型，在高速行驶时所受到的空气阻力越小，从而能够更轻松地切割空气，所需的动力也相对较少，这对于降低油耗有着非常明显的帮助。

未来测试展望

蓝山

最低售价：29.98万起

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通过此次测试，我们可以看到不同混动车型在高速行驶下的油耗表现存在一定的差异，这也为消费者在选择混动车型时提供了参考依据。不过需要注意的是，油耗表现并不是选择车辆的唯一标准，消费者在购车时还需要综合考虑车辆的动力性能、续航能力、维护成本等因素。

未来，我们也希望能够看到更多样化的测试，包括在不同路况、不同气候条件下进行油耗测试，以及对车辆动力系统的深度解析等，这样才能够更全面地了解混动车型的油耗表现，为消费者提供更有价值的购车建议。

结语

混合动力车型因其在燃油经济性和动力性能之间的良好平衡，备受消费者青睐，而此次高速环道馈电油耗测试则为消费者提供了直观的油耗数据，帮助他们更好地了解不同混动车型的油耗表现。在未来的汽车市场中，我们有理由相信，随着技术的不断进步，混合动力车型的油耗表现将会越来越优秀，为消费者带来更多惊喜。