eπ008(图片|配置|询价) 2025款 636Ultra 如奕版 6座,定位于中大型SUV市场,其市场指导价格为19.86万元,上市后吸引了大量消费者的关注。毕竟,之前的老版本在市场上的销量表现不俗,这便给新车型树立了极高的期待。那么,这款新车究竟有哪些显著的改进和创新之处呢?除了时尚的外观设计,该车还配备了强大的智能驾驶辅助功能以及舒适的内部空间,让我们进一步深入了解。
首先,从外观上来看,eπ008(读测评)具有现代感和科技感。前脸设计采用了贯穿式灯带,由点阵灯组构成,与收窄的灯腔造型形成了一种视觉延伸感,同时整体观感显得非常时尚且富有层次感。全封闭式曲面格栅的设计增强了舒适与科技感,前包围部分则采用三段式结构,左右两侧设计为三角形导流槽,而顶部的梯形进气口则有效降低了风阻,同时增添了车头的立体感。熏黑的上窗线自然延续至车顶,创造出悬浮式车顶的视觉效果。隐藏式门把手的设计也提升了整车的美观性,并进一步降低了风阻系数。

在车身的侧面,贯穿式的腰线与立体的轮眉相结合,使得整体轮廓更加立体感十足。车尾部分的双扰流板架构设有高位刹车灯和运动风格的包围,增加了尾部的层次感,点阵式光源灯光的排列在点亮后也展现出不俗的视觉效果。整体而言,eπ008(用车口碑)的外观设计不仅美观,还考虑到了空气动力学性能,效能和美观兼具,为消费者带来了愉悦的视觉体验。


在内部空间方面,eπ008采用2+2+2的六座布局,提供了相当宽敞且灵活的空间。前排座椅支持多方向电动调节,满足不同驾驶员的舒适需求,而副驾驶位置同样具备电动调节功能,放倒后可形成近两米的贵妃座椅。第二排两个独立座椅宽敞舒适,支持电动调节,且配有加热和通风功能,另外可选配的零重力座椅更是进一步提升了乘坐的舒适性。值得一提的是,第三排的乘坐空间表现也非常优秀,即便是身高超过1米75的人士也能拥有足够的腿部空间,确保了全家出行的舒适性。


车内座椅选用仿皮材质,透气性良好,能为乘客带来舒适的乘坐体验。充分考虑到现代人对电子设备的依赖,前排扶手区还配备了手机无线充电功能,并设有多个USB充电接口,便于乘客在旅途中为 devices 充电。科技感十足的车载系统也是eπ008的一大亮点,车内配备了一个10.25英寸的全液晶仪表盘以及15.6英寸的中控触控屏,搭载自我研发的eπ OS 2.0车载操作系统,支持连续语音和方言控制,驾驶员可以通过语音指令轻松控制车辆设置,减少操作时的分心。

在动力方面,eπ008的控制电机最大输出功率为200kW,峰值扭矩可达340N·m。这一强劲的动力配置使得车辆在加速性能的表现上相当出色。在起步的瞬间,车辆能迅速响应,加速时的推背感让驾驶者感受到强烈的动力输出,整个加速过程中的平顺性也令人满意,几乎没有顿挫感。此外,eπ008搭载一块82.28kWh的磷酸铁锂电池,这种电池具有较长的循环寿命和优秀的安全性能,为车辆的长期使用提供了可靠保障。值得一提的是,eπ008的纯电续航里程可达到636公里,这个续航水平不仅满足城市通勤需求,也适合短途旅行,实用性极为突出。车辆支持快充功能,快充时间仅需0.47小时,几乎不需要用户过长时间等待。

在后备箱的设计方面,eπ008体现了科技与人性的结合。在6座模式下,后备箱能够轻松容纳两个28寸的行李箱,满足全家出行的储物需求。即使是一些小型帐篷和衣物,也能够妥善放置。后备箱采用魔术三层设计,通过折叠后排座椅,进一步提升了储物空间的灵活性,非常适合家庭外出时携带各种装备。无论是露营帐篷还是折叠桌椅,都可以轻松放置。后备箱还配备电动尾门,方便用户轻松地开启和关闭,具有位置记忆功能,能够根据不同使用场景设置尾门的开启高度。此外,后备箱内设有固定装置,例如绑带固定点,以帮助用户将物品牢固放置,避免摇晃。

同时,eπ008在实际行驶中的表现同样令人印象深刻。如果要将其作为长途旅行的车款,驾驶者在从上海到扬州的273公里行程中,电动驾驶的实际表现仍然很符合预期。在正常情况下,以经济时速驾驶车辆,电耗接近官方公布的14.7kWh/100km。尽管在实际行驶过程中会因加速和减速而或多或少地增加电耗,但综合评估行驶273公里依然轻松应对,即使往返行驶也不会面临充电的压力。这种电能利用效率,尤其是在城市行驶时,面对频繁的起步和停车,eπ008都能展现出良好的动力响应,绝少出现动力滞后的现象,因此整个驾驶过程都能得心应手。
在城市道路的试驾过程中,eπ008的动力配置使得车辆在起步时表现出色,迅猛的加速感在拥堵路况下能够快速跟上前方的车辆节奏,使驾驶变得灵活。即便在超车或并线时,驾驶者也能够获得充足的信心。车辆的悬挂系统表现优异,能够有效过滤路面颠簸,确保车内乘客享有静谧而舒适的乘车感受。转向系统的精准度与灵活性使得eπ008能够从容应对各种复杂路况,让驾驶者在环岛行驶与狭窄街道的转弯中游刃有余,底盘调校也很优秀,转弯过程中车身侧倾相对较小,提升了操控感。

高速公路上行驶时,eπ008的动力表现更加明显,只需轻踩加速踏板,车辆便能够迅速响应,完成超车动作,并赋予驾驶者一种强烈的推背感,后驱动力布局在高速驾驶中展现出良好的稳定性,车身没有明显的侧倾,保证了高速行驶的平稳性。同时,车内隔音效果也非常出色,行驶在高速公路上车内噪音很低,大幅提升了乘客的舒适性。此外,eπ008配备全速自适应巡航功能,能够根据前方车辆的行驶速度,自动调整自身速度,保持安全的跟车距离,这一功能在长途驾驶中尤其实用,有效减轻了驾驶疲劳。



当试驾来到山区道路,面对陡峭的坡度,eπ008同样展现出良好的动力表现。电动机的强大扭矩使得车辆能够从容应对各种复杂路况,确保在坡道上不会出现动力不足的状况。车辆的悬挂系统同样能够有效过滤路面颠簸,提升乘坐舒适性。在下坡时,eπ008的制动性能表现也很优异,能够在短时间内将车辆停止。整个制动过程平稳,几乎没有点头现象。车辆的能量回收系统,在下坡时能将动能转化为电能,有效提升能源的利用效率,非常符合现代新能源车的设计理念。在山区复杂的路线行驶,车身的操控性能要求较高,但eπ008凭借精准的转向和出色的悬挂支撑力,始终保持稳定的姿态,让驾驶者感到安全与信心。

在安全性方面,eπ008同样采用了多重保障措施。车身热成型材料的应用使其重量占比达19.1%,而关键乘员舱部分则使用潜水艇级别的高强度钢板,这些材料有效增强了车身对碰撞的抵抗能力。在发生碰撞的情况下,这种材料的使用能够迅速保护车内乘客的安全。此外,整车采用承载式车体结构,减轻了整车重量的同时也保留了良好的舒适性和稳定性。车辆整体布局合理,各部件连接牢固可靠,提供了良好的安全性保障。车内配备齐全的安全气囊,包括全方位安全气囊,每个座位均有安全气囊覆盖,可以在碰撞发生时迅速充气,降低对乘客身体的伤害。
其他安全配备同样到位,设有儿童安全座椅接口,保障儿童乘客的安全;胎压监测系统能够实时监控胎压,避免由于胎压异常导致的行驶安全问题;防盗系统则增加了车辆的安全性。综合来看,从外观到内饰,从动力到安全,eπ008 2025款 636Ultra 如奕版的表现均让人印象深刻。它不仅满足了家庭出行的需求,在续航、空间、及舒适性方面都表现出色,更兼具了一定的性价比。
在经历过试驾体验后,我认为eπ008 636Ultra 如奕版的整体表现非常出色。它不仅能满足日常家庭使用的需求,较长的续航里程也支持更远途的旅行,车内空间同样足够宽敞,即使全家自驾出游,也不会感到拥挤或不适。更关键的是,目前的定价策略相对合理,为消费者提供了极大的价值空间。因此,综合考虑其多方面的优点与市场定位,个人认为eπ008将是许多家庭出行的理想之选,极具购买潜力。
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