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    配置安全两不误,领克Z10与小鹏P7+谁更懂你?

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    汽车万象研析社前天 22:13

    随着纯电轿车数量日益增多,安全隐患愈发受到关注。从行车碰撞防护到车内健康,每一个环节都不容有失。当下,领克Z10和小鹏P7(图片|配置|询价)+两款纯电轿车凭借独特的安全配置与扎实的做工脱颖而出,它们在安全领域的表现究竟有何过人之处?接着往下看。

    先从领克Z10说起,它的前防撞梁优势明显。本体采用铝合金材质,侧面是“目”字型结构,中央铝合金呈“欧米伽”造型,这种设计能让车辆在碰撞时更好地溃缩吸能。后方铝板厚4.4mm,防撞梁宽度146公分,轮宽190公分,车头覆盖占比达到76.84%。而且,从A柱向下延伸的Shotgun上下都有加强件,直接与纵梁相连,为车辆的正面安全提供了坚实保障。前防撞梁和保险杠之间的行人保护泡沫,这种硬核的安全策略为车辆正面安全筑牢了防线。

    底盘用料上,领克Z10同样可圈可点。底盘护板实现了全覆盖,这不仅能保护底盘零部件,平整度优秀的它还能降低风阻,提高车辆行驶稳定性。前后副车架采用铝合金全框式结构,在轻量化的同时优化了弹性,维修成本低且可修复性高。全铝合金双球双叉臂前悬搭配空气弹簧和主动避震阀,能精准地应对各种路况,提升操控性能。在车内健康安全方面,领克Z10地板填充物使用原生发泡材质,甲醛释放量控制得很低,地板甲醛释放量为0.065毫克每立方米,座椅为0.030毫克每立方米,顶棚为0.037毫克每立方米,车内空气TVOC释放量为0.49毫克每立方米,为车内人员营造了一个健康的环境。

    再看小鹏P7+,其前防撞梁本体也是铝合金材质,侧面为标准“日”字形结构。后方铝板厚度为3.07mm,防撞梁宽度125公分,轮宽190公分,占比65.79% ,相比领克Z10,车头覆盖占比稍低。车辆侧面仅有类似于shotgun的支架,整体侧面结构相对薄弱,在遭受撞击时,关键部件易受损。而且,小鹏P7+没有配备行人保护泡沫,这在一定程度上增加了行车时对行人安全保护的压力。

    底盘用料方面,小鹏P7+采用大面积塑料护板,主要功能是防尘与扰流。前后副车架是钢板焊接全框式,在轻量化方面表现一般,遇到撞击后可修复性低,维修成本较高。前悬上叉臂为冲压钢板,没有空气悬架,后电机也未安装隔音材料,这些因素综合起来,使得车辆的操控性和舒适性受到一定影响。车内健康安全方面,由于没有采用特殊健康材质,地板甲醛释放量测量数值为0.126毫克每立方米,座椅甲醛释放量为0.017毫克每立方米,顶棚中甲醛释放量为0.026毫克每立方米,车内空气TVOC释放量测量数值为0.65毫克每立方米。

    综合来看,在购车时,还是建议消费者根据自己的实际需求和使用场景,全面权衡后再做决定,毕竟选择一辆安全可靠的车,才是对自己和家人的负责。

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