24.93 万起的格瑞维亚，真的能闭眼入？



在当下的汽车市场中，MPV 凭借其宽敞的空间、舒适的驾乘体验以及出色的实用性，成为了众多家庭和商务用户的心头好 ，市场上 MPV 车型如雨后春笋般不断涌现，竞争愈发激烈。消费者在选车时，性价比往往是重要的考量因素。而今天我们的主角 —— 格瑞维亚，官方指导价 24.93 万起，这个价格一出，便在车迷圈中引发了广泛讨论，它究竟是否值得购买呢？接下来，就让我们深入剖析一番。

格瑞维亚初印象

格瑞维亚定位于中大型 MPV，自上市以来，凭借丰田品牌的强大背书以及自身独特的产品力，在竞争激烈的 MPV 市场中迅速站稳脚跟，吸引了众多消费者的目光 。它就像是一位优雅的绅士，既有商务场合的沉稳大气，又不失家用时的温馨舒适，能够满足不同用户群体多样化的需求。

当你第一眼见到格瑞维亚，它那独特的外观设计绝对会让你眼前一亮。其前脸采用了蜂窝网格栅黑化设计，仿佛是一只蓄势待发的猛兽，散发着强烈的运动气息；两侧的导风口设计，不仅提升了整车的运动感，还优化了空气动力学，有效降低了风阻，可谓是美观与实用兼得。

车身侧面，流畅且舒展的线条勾勒出立体、动感的设计风格，撞色的侧裙设计更是点睛之笔，为其增添了几分时尚与个性。而 20 英寸的铝合金轮毂，在同级别车型中并不多见，不仅尺寸大，造型也十分独特，切削工艺让轮毂在阳光下闪耀着迷人的光芒，进一步提升了整车的运动感和豪华感，仿佛在诉说着它与众不同的身份 。车辆的尾部通过多条纵横交错的线条勾勒出丰富的层次感，分体式大灯与丰田赛那保持高度一致，上方的扰流板设计在凸显运动感的同时，还有助于优化整车行驶过程中的风阻系数，让格瑞维亚在高速行驶时也能保持稳定。

深入剖析性价比

价格与优惠解读

格瑞维亚的厂商指导价为 29.98 - 41.68 万元 ，不过，近期终端市场给出了相当诱人的优惠，部分车型最低 24.93 万起就能拿下，这一优惠力度在同级别车型中可以说是相当有竞争力。比如在一些地区，消费者购买格瑞维亚舒适版车型，终端优惠后裸车价直接下降数万元，瞬间拉近了与消费者心理预算的距离。不仅如此，在购车时，还有一系列金融政策助力，像是低首付、长期限的贷款方案，让消费者的购车压力大大降低；置换补贴的存在，对于有旧车的朋友来说，更是锦上添花，进一步降低了换车成本，真正做到了让消费者以更实惠的价格，将心仪的格瑞维亚开回家 。

配置亮点盘点

舒适配置

走进格瑞维亚车内，就仿佛踏入了一个移动的舒适小窝。车内座椅采用 2 + 2 + 3 的经典布局 ，无论是前排驾驶者，还是后排乘客，都能拥有宽敞且舒适的乘坐空间。前排座椅具备加热和通风功能，让你在寒冷的冬天也能感受到温暖，炎热的夏天保持清爽；第二排座椅更是整车舒适性的精华所在，不仅支持电动调节，还有腿托、加热、通风以及按摩功能，就像家里的按摩椅一样，能够有效缓解旅途疲劳，即使长途旅行也不会觉得累。大尺寸的天窗为车内带来了充足的采光，让车内氛围更加通透；分区空调可以根据不同区域乘客的需求，调节出最适宜的温度，再加上空气净化系统，时刻为车内成员提供清新健康的呼吸环境，无论是日常通勤还是长途旅行，都能享受到舒适惬意的乘车体验 。

科技配置

在科技配置方面，格瑞维亚紧跟时代潮流，毫不逊色。车内配备了双 12.3 英寸液晶屏幕，显示清晰，操作流畅，无论是查看车辆信息还是使用多媒体功能，都非常方便；10 英寸 HUD 抬头显示更是黑科技满满，重要的行车信息直接投射在前挡风玻璃上，让驾驶者无需低头就能一目了然，大大提高了驾驶的安全性。车机系统升级为高通骁龙 8155 芯片后，运行速度大幅提升，就像给车机装上了一颗强大的 “心脏”。支持语音指令操作，只需动动嘴，就能实现导航、播放音乐、调节空调等功能，解放双手，轻松又便捷；手机互联、车联网以及 OTA 等功能也一应俱全，让车辆始终保持在最新的状态，随时为用户带来最前沿的科技体验 。

安全配置

安全，始终是汽车的重中之重，而格瑞维亚在这方面的表现堪称优秀。车身采用高强度钢材打造，配合 LSW 激光螺旋焊接技术，大大提高了车身的整体刚性，就像给车辆穿上了一层坚固的铠甲。全系标配 9 气囊 / 气帘，为车内成员提供全方位的安全保护，在发生碰撞时，能够有效减少伤害。Toyota Pilot 辅助驾驶系统的加入，更是为行车安全保驾护航，包括主动刹车、前方碰撞预警、车道偏离预警、自适应巡航等功能，在复杂的路况下，也能帮助驾驶者轻松应对，避免事故的发生，让每一次出行都更加安心 。

动力与使用成本分析

混动系统优势

在动力方面，格瑞维亚搭载了第四代 THS II 混动系统，由 2.5L Dynamic Force 发动机与电动机协同工作，搭配 E - CVT 变速箱，默契配合，为车辆提供源源不断的动力。这套混动系统综合功率可达 181kW，系统综合马力 246Ps ，其中发动机最大马力 189Ps、最大功率 139kW、最大扭矩 236N・m，电动机总功率 134kW、总马力 182Ps、总扭矩 270N・m 。在实际驾驶过程中，无论是城市道路的走走停停，还是高速公路的加速超车，格瑞维亚都能轻松应对，动力输出十分平稳，加速过程顺畅丝滑，没有丝毫的顿挫感，让驾驶变得更加轻松愉悦 。

油耗表现出色

对于大多数消费者来说，油耗是购车时不得不考虑的重要因素。而格瑞维亚在这方面堪称 “节能标兵”，其 WLTC 综合油耗低至 5.66L/100km 。以一位每天通勤里程为 50 公里的上班族为例，一个月（按 22 个工作日计算）的油耗仅为 62.26L，按照当前 92 号汽油每升 7 元左右的价格计算，一个月的油费大约 435.82 元，一年下来油费也不过 5229.84 元，这可比同级别一些纯燃油 MPV 车型节省了不少开支。与竞品车型相比，格瑞维亚的油耗优势也十分明显，像别克 GL8，其综合油耗普遍在 8 - 10L/100km 左右，奥德赛(图片|配置|询价)的综合油耗也在 6 - 7L/100km ，格瑞维亚较低的油耗，无疑让它在日常使用成本上更具优势，真正做到了让消费者既能享受畅快的驾驶体验，又不用担心油费的压力 。

后期保养成本

除了油耗，后期保养成本也是衡量一款车性价比的重要指标。丰田品牌向来以保养体系成熟、稳定性高著称，格瑞维亚自然也不例外。它的保养周期为每 10000 公里保养一次，小保养主要是更换机油和机油滤芯，费用大概在 770 元左右；空气滤芯以及空调滤芯每两万公里更换一次；制动液和变速箱油每四万公里更换一次。按照每年行驶一万公里来计算，每年保养费用大约 1561 元左右 ，在同级别车型中处于正常水平，这样的保养成本对于大多数家庭来说，都是完全可以接受的。而且丰田在全国拥有众多的 4S 店，售后服务网络十分完善，无论你身处何地，都能轻松享受到便捷、高效的保养服务，让你的用车生活更加省心、安心 。

竞品大 PK

在 MPV 这个细分市场中，竞争可谓是异常激烈，格瑞维亚也面临着众多强劲对手的挑战。接下来，我们就选取几款同级别热门 MPV，与格瑞维亚来一场全方位的对比，看看它在这场激烈的竞争中究竟表现如何。

价格对比

别克 GL8 作为 MPV 市场的老牌劲旅，其官方指导价为 23.29 - 47.39 万元 ，在终端市场同样有着不错的优惠力度，部分车型优惠后的起售价与格瑞维亚较为接近。传祺 M8 的价格区间为 17.98 - 36.98 万元 ，在价格上相比格瑞维亚更具优势，其较低的起售价对于预算有限的消费者来说，吸引力十足。腾势 D9 的售价则为 32.98 - 45.98 万元 ，价格相对较高，不过它作为一款新能源 MPV，在一些限牌城市能够享受绿牌政策，这也是它的一大优势。格瑞维亚在价格方面虽然不是最低的，但结合其品牌影响力、产品配置以及终端优惠后的价格来看，性价比还是相当不错的，与竞品相比，也有着自己独特的竞争优势 。

配置对比

在舒适配置方面，别克 GL8 的座椅舒适性毋庸置疑，尤其是第二排座椅，在商务接待方面表现出色，但在一些细节配置上，如座椅按摩功能的配备车型不如格瑞维亚广泛。传祺 M8 在空间布局上较为灵活，车内储物空间丰富，但在座椅的电动调节功能和舒适性配置的全面性上，与格瑞维亚还有一定差距。腾势 D9 的车内配置十分丰富，像冰箱、彩电等配置一应俱全，营造出了浓厚的豪华氛围，不过在座椅的加热、通风以及按摩功能的体验感上，与格瑞维亚各有千秋 。

科技配置层面，别克 GL8 的车机系统在流畅度和功能丰富度上表现尚可，但相比格瑞维亚的高通骁龙 8155 芯片加持下的车机系统，在运行速度和智能化程度上稍显逊色。传祺 M8 搭载了高通骁龙 8155 车机芯片，在智能化方面有了很大提升，但在 HUD 抬头显示等配置的普及程度上，不如格瑞维亚。腾势 D9 则全系标配 “天神之眼” 高阶智驾，在智能驾驶辅助方面表现突出，不过在车机系统的一些基础功能操作便利性上，格瑞维亚也有着自己的优势 。

安全配置上，几款车型都表现出了较高的水准。别克 GL8 配备了丰富的安全气囊和一系列主动安全配置，但在安全配置的全系标配程度上，不如格瑞维亚。传祺 M8 同样具备主被动安全配置，但在一些细节安全配置的丰富度上，与格瑞维亚存在一定差距。腾势 D9 在安全配置方面也很全面，不过格瑞维亚的 Toyota Pilot 辅助驾驶系统，在功能的稳定性和实用性上，得到了众多消费者的认可 。

动力与油耗对比

动力方面，别克 GL8 搭载 2.0T + 9AT 的动力组合，动力输出强劲，在中低速行驶时有着不错的加速表现，但在高速行驶时，发动机的噪音相对较大。传祺 M8 提供燃油版和混动版车型，燃油版车型搭载 2.0T 发动机，动力充沛，混动版车型则在保证动力的同时，提升了燃油经济性。腾势 D9 DM-i 采用插混动力系统，纯电续航里程较长，在城市通勤中可以实现纯电行驶，降低使用成本，不过在亏电状态下，油耗会有所上升 。

而格瑞维亚的混动系统，在动力输出的平顺性和静谧性方面表现出色，无论是城市道路的频繁启停，还是高速行驶时的再加速，都能轻松应对。在油耗方面，格瑞维亚的优势就更加明显了，其 WLTC 综合油耗低至 5.66L/100km ，相比别克 GL8 和传祺 M8 的燃油版车型，油耗大幅降低；与腾势 D9 DM-i 在亏电状态下的油耗相比，也有着一定的优势，真正做到了节能与动力的完美平衡 。

车主真实声音

纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行。一款车究竟好不好，车主的实际使用感受最有发言权。为了更全面地了解格瑞维亚，我们收集了众多车主的真实评价 。不少车主对格瑞维亚的空间表现赞不绝口，一位二孩家庭的车主表示：“自从买了格瑞维亚，全家出行再也不觉得拥挤了，第二排和第三排的空间都非常宽敞，孩子们在后排可以自由活动，老人坐着也很舒服，后备箱还能轻松放下婴儿车、行李等物品，实用性简直拉满。” 还有车主对其舒适性和油耗竖起了大拇指，“座椅的舒适性没话说，特别是第二排，简直是长途旅行的福音，按摩功能开启后，疲惫感瞬间消失。而且油耗真的很低，平时上下班、接送孩子，一个月下来油费比之前的车省了不少，真的很经济实惠。”

当然，格瑞维亚也并非十全十美。部分车主反映，车机系统偶尔会出现卡顿的情况，尤其是在同时运行多个功能时，响应速度会变慢，影响使用体验；还有一些车主觉得内饰的豪华感不足，虽然整体做工和用料扎实，但与同价位的竞品车型相比，在细节的处理和氛围的营造上还有一定的提升空间 。不过，这些小瑕疵并不能掩盖格瑞维亚的优点，总体来看，大部分车主对它还是非常满意的，认为它在这个价位上，能够提供如此出色的综合性能，性价比相当高 。

购买建议

综合来看，格瑞维亚在 24.93 万起这个价格区间，展现出了极高的性价比。其时尚大气的外观设计，无论是家用还是商务接待都十分得体；丰富的配置，从舒适配置到科技配置再到安全配置，全方位满足了消费者对于一辆 MPV 的需求；混动系统带来的强劲动力和出色的油耗表现，更是让它在同级别车型中脱颖而出；较低的后期保养成本，也让消费者在用车过程中更加省心、省力 。

如果你是一个注重生活品质的多口之家，平时经常全家一起出行，那么格瑞维亚宽敞的空间、舒适的座椅以及丰富的安全配置，绝对能满足你的需求，让每一次出行都成为温馨、愉快的家庭时光 。如果你是一位商务人士，需要一款用于商务接待的 MPV，格瑞维亚大气的外观、豪华的内饰以及舒适的乘坐体验，也能为你的商务活动增添不少光彩，彰显你的品味和实力 。

当然，购车是一件大事，每个人的需求和预算都不尽相同。在决定购买之前，建议大家亲自去 4S 店试驾体验一番，感受格瑞维亚的魅力。相信通过实际体验，你会对它有更深入的了解，也能更好地判断它是否就是你一直在寻找的那辆心仪座驾。如果你对格瑞维亚感兴趣，不妨抓住现在的优惠时机，开启你的高品质出行生活 。