越野与改装迷的福音！福特游骑侠沙狐特别版震撼上市！

福特游骑侠沙狐特别版的上市让众多期待已久的改装粉和越野玩家终于见到了心仪的高性能皮卡。这款车提供汽油和柴油两种动力版本，汽油版指导价为28.58万元，柴油版为28.98万元，在高性能皮卡市场中极具吸引力。

在如今的汽车市场，消费者对于皮卡的要求不仅仅局限于运输功能，尤其是对于官方改装粉和专业越野玩家而言，他们渴望拥有一款无需后期改装，就能直接奔赴越野战场的车型。而福特游骑侠沙狐特别版正是为满足这些需求而生。新车以原装进口 FOX 定制 2.5 英寸氮气减震器为核心亮点，搭配多项专业越野升级配置，一经亮相，便在市场上掀起了国产高性能皮卡的全新风潮。与此同时，福特还为购买游骑侠沙狐特别版的消费者带来了丰厚的福利，包括纵横山野礼、专享门票礼、购车金融礼、限量早鸟礼、限时置换礼和车主专享礼等多项重磅权益，购车诚意满满。

福特汽车在国际超级赛事领域的辉煌战绩，是其深厚技术底蕴的有力证明。以福特游骑侠为代表的福特皮卡车型，在历届 Baja1000 赛事中累计斩获 21 次总成绩冠军，并且在 2024 年再次夺得原厂中型卡车组别桂冠，持续巩固着其在极限越野赛事中的霸主地位。不仅如此，由福特性能车团队携手 M-Sport 所打造的 T1 + 组别专用赛车 Raptor T1+，正在征战 2025 达喀尔拉力赛，马蒂亚斯・埃克斯特罗姆（Mattias Ekström）所驾驶的 226 号车组目前高居汽车组总成绩榜第三位，依旧在向达喀尔冠军宝座发起强有力的冲击，进一步彰显了福特在超级赛事中的强劲实力。这些辉煌成就，让福特游骑侠沙狐特别版从诞生起就自带赛级基因。

国际超级赛事不仅是对车辆耐力和越野能力的极限考验，更是推动汽车技术革新与进步的强大动力。为了应对 Baja 赛道上的极端挑战，福特对其参赛车辆进行了专门的调校和技术升级，在原厂组别夺冠的福特游骑侠猛禽就配备了 FOX 氮气减震器。FOX 的减震技术源于赛事需求，经过多年在赛场上的不断磨砺，已经成为了高性能越野车的标准配置。

福特游骑侠沙狐特别版所配备的原装进口 FOX 定制 2.5 英寸内路旁通氮气减震器，拥有诸多黑科技。通过 FOX 专利的内部旁通技术、渐进式阻尼调节、背负式氮气筒、铝合金减震筒等几大技术特色，实现了柔、韧、极、久四大特点。这意味着无论在城市平坦的道路上，还是在野外崎岖的山路、泥泞的沼泽，甚至是布满沙石的荒漠中，它都能完美适应不断变化的地形，在舒适性、控制性、稳定性以及公路和越野行驶之间实现理想的平衡，为驾驶者打造出无与伦比的驾驶体验。

美国 FOX 避震器作为世界领先的悬挂系统制造商之一，以其卓越的减震技术和产品可靠性闻名世界。它诞生于赛道，并广泛应用于 Baja1000、达喀尔拉力赛等超级极限赛事。其产品经过了极为苛刻的赛事测试和长期的研发优化，确保在极限环境中也能有出色的表现。FOX 秉持 “Born to Perform” 的核心理念，将赛车科技融入产品设计，无论是追求极致性能的专业赛车手，还是热衷越野探险的玩家，都能从 FOX 的产品中获得无与伦比的操控感受与安全保护。

此次福特游骑侠沙狐特别版由福特携手北美 FOX 官方联合调校与验证，车辆出厂即具备赛级性能，为用户带来更加可靠、稳定且安全的极致驾驶体验。通过专业的底盘布置设计，有效避免了在极限工况下结构部件可能发生的碰撞或断裂，全面提升了整车的安全性与可靠性。原厂悬挂和转向系统经过精细调校，显著增强了整车的操控稳定性和驾乘舒适性。

不仅如此，福特游骑侠沙狐特别版还同时经历了福特和北美 FOX 的高强度耐久测试，确保了车辆的可靠性和稳定性。更值得一提的是，由于是原厂改装和调校，完全符合上路法规要求，车主无需担心年检问题，真正做到了让用户省心、放心。

在越野配置方面，福特游骑侠沙狐特别版更是 “武装到牙齿”。它不仅搭载了原装进口的 FOX 定制 2.5 英寸氮气减震器，还在野地版的基础上进行了全面的越野化升级。钢制前后保险杠、全地形越野轮胎（255/65R18）、配有防脱孔位预留的越野防脱轮毂及装饰环、后进气高位涉水喉、高强度纤维缆前绞盘（12,500 磅）、钢制越野侧踏板以及钢制越野底盘装甲等一系列硬核装备，大幅提升了车辆的全地形适应能力。无论是进行长途穿越、自驾露营，还是骑行冲浪等户外活动，福特游骑侠沙狐特别版都能从容应对，堪称 “全能战士”。

福特游骑侠沙狐特别版的上市，进一步巩固了福特纵横在越野市场的领导地位。凭借超级赛事调校、全地形越野能力以及独特的外观设计，这款车必将在市场中引发热烈反响，成为越野爱好者的全新选择。