一汽丰田在材料的应用上为突破传统的工艺限制,将安心安全放在首位。例如皇冠陆放就会选择高强度的钢制一体式铰链,荣放则选择车身焊点分布,让车顶的抗压强度可以超过车身自重的4.5倍。这一些技术的细节打磨,让车辆在测试的过程中拥有很不错的表现。卡罗拉(图片|配置|询价)车身热成型钢会占有28%的比例,有效保证车内乘员的安全。卡罗拉(逛导购) 2024款 智能电混双擎 1.8L E-CVT精英版这就是一个典型的产品,市场指导价格为13.78万。今天就为大家来详细的评测一下。

1.8L自然吸气发动机和电动机组成,搭载无级变速箱就可以有效实现发动机和电动机之间的高效切换,能提供平顺的加速体验。在起步的阶段,电机就能迅速的响应,车辆可以轻快地往前行驶。整个动力输出没有延迟,在踩油门之后,车辆就会马上做出反应。在中低速行驶时,如果需要加速电机和发动机,也可以无缝的切换给车辆提供足够的动力,整个加速的过程很顺畅,没有明显的顿挫感觉。变速箱的调校比较出色,可以根据车速以及油门踏板的位置去调整传动比。发动机可以一直处于高效的工作区间,会有良好的动力输出,还能保证燃油经济性。在高速公路上行驶,这款车的动力表现还是很不错的,虽然发动机的排量并不大,但在电机的辅助下就会拥有一个较好的加速性能。有一个明显的推背,感觉车辆也可以迅速的提升速度。

前麦弗逊式以及后双臂横式独立悬架,占用的空间比较小,会有较好的舒适性,而且还可以适应不一样的路段,对于路面的颠簸过滤就会比较彻底。底盘的调校会比较注重舒适性,可以减少车内乘客的颠簸感。行驶车辆在经过减速带时,悬挂系统就可以迅速的回弹,让车辆可以保持平稳的驾驶姿态。车辆的转向系统有较高的精准度,在驾驶的过程中比较轻松,转向手感也很轻盈。车辆的悬挂系统就会有足够的侧向支撑,整体的操控性也比较稳定。在高速行驶时,底盘也有一个较好的稳定性车辆,没有出现明显的晃动。在行驶的过程中,底盘所产生的噪音比较小,可以给车内的乘客带来一个舒适的驾乘环境。

车头就有两条飞翼式的镀铬装饰条和两侧犀利的大灯结合在一起,可以提升车头的精致感,还能拓宽视觉的宽度。两边有黑色的风口以及一个大尺寸的军黑进气格栅,整体看上去运动感十足。车身的侧面有流畅的线条,看上去比较饱满,能展现优雅的气质。多辐式的轮毂和窄边的轮眉搭配,可以增加整款车的时尚感以及运动感。另外还有7种不一样的外观颜色,可以满足用户的使用需求。外后视镜支持电动调节以及加热等功能,可以满足日常使用的需求。车尾选择一个小鸭尾的设计,能优化车辆的空气动力学性能。尾灯组和贯穿式的镀铬装饰条相连,让整车都拥有一个大气的感觉。排气管是隐藏式的设计,提升车尾整体的美观度更加的简洁。


身高1米80的我在进入到第2排时,腿部之间依然会有一个舒适的空间,没有出现明显的紧张感。对于高个子的乘客来说,头部的空间虽然有一些紧,但是不会出现明显的压迫感,就算长时间的乘坐也会有舒适的感觉。车内的储物空间还是比较出色的,前排的门板上还有扶手箱的附近就会有一些小卡槽,还有杯架。中控台的下面也会有一个比较大的储物空间,可以放置手机,还有钱包。后排的乘客也有独立的杯架,方便日常生活的使用。座椅选用仿皮的材质,质地比较柔软,拥有出色的透气性。主副驾驶位置只支持手动调整,虽然调节的方法比较传统,但在操作时还是比较简单方便。后排座椅的坐垫长度和高度都比较适合,可以给后排乘客带来足够的支持。车内有一个10.25英寸的悬浮式中控屏幕,内置智慧空间系统可以支持手机互联功能,还有智能语音交互系统。方向盘的转向力度适中,驾驶起来比较轻松。

在城市拥堵的路段行驶,经常都会遇到频繁的启停,这款车就有刹车辅助系统。当我在踩刹车减速时,制动力度相对比较线性,并且车辆平稳减速没有突兀的感觉。一旦前方的车辆突然的紧急刹车,我也只需要踩下刹车,刹车辅助系统就可以迅速的介入,能够避免追尾事故的发生。在城市快速公路上行驶,对于车辆的制动性能会有较高的要求。前通风盘式还有后实心盘式的制动器,如果需要紧急制动,制动力会有迅速的响应,车头没有明显过度前倾。车身姿态的稳定性是比较出色的,刹车性能还是比较稳定,没有出现热衰减的现象。在高速公路上,车辆的辅助安全系统就可以发挥作用,能有效满足在行驶时的需求,例如自适应巡航。

在试驾时,我来到高速公路上试驾一番。车辆的速度可以满足超车还有并线,再加速的能力还是很出色的。发动机和电机会默契的配合,在需要急加速时,发动机也可以迅速的介入,动力没有明显的延迟。方向盘转向精准度比较高,回馈力度适中,手感轻盈。在高速行驶时,我只需要轻松的控制车辆的行驶方向就行,转向力度不会明显的变沉,可以保证中高速行驶时的敏捷性。制动系统的反应比较灵敏,在高速公路上行驶,就算紧急制动也可以迅速的响应我的操作车辆,在短时间内就可以停下来。车辆的综合油耗是在4.07L/100km,而在高速公路上行驶油耗还可以进一步的有效控制,整体来说车辆的油耗表现是很不错的,能体现较好的燃油经济性。
采用高强度的座舱,并且还会选用整体式冲压工艺以及焊接的技术,能提升车身的扭转刚度,可以让冲击力有效的扩散。在发生碰撞时就可以将冲击力截断,并且传递到车身各个部分的骨架上,能减少驾驶室的变形。前防撞梁选用铝合金的材质,长度和车身宽度一样,能减轻车头的配重,方便于操控,在碰撞时可以带来较好的缓冲效果。后防撞梁选用钢制材质,长度覆盖整个尾部的横向空间,在发生追尾时也能有效缓冲冲撞,保证后排的乘坐空间。除了这一些安全性能之外,车辆还有车身稳定系统一旦在湿滑路面上行驶,车身失控系统就会马上进入到其中,保证车辆在正常的轨迹行驶。

在晚上行驶这款车辆时,大灯还是很实用的,把前方的路照得很清楚。自动大灯功能很是方便,一旦进入到隧道之后,大灯就会自动亮起来。还有自适应大灯转弯的时候,灯光还会伴随着转向角度去调整方向,这也让我在晚上行驶时比较方便,在遇到对向车辆时,远光灯马上就会切换成近光灯,可以有效避免晃到别人。说到后视镜电加热功能真的给我带来了帮助,冬季的晚上温度比较低,后视镜镜片上都是水珠,根本就看不清楚。在打开电加热之后,很快水珠消失,视线变得比较清晰。还有操作方便的电动调节功能,坐在车里就可以轻松的操作,不需要花太长的时间。

这次在经过试驾之后,对整个车的了解更多除了拥有出色的外观之外,在综合油耗以及安全方面都有了较高的保障。这款车一直都在延续一汽丰田的安心安全理念,从价格上来看很是实惠,你是否会放入到购物清单中?
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