4S店代步车惊现亿元级阳谋！车主：修个车搭进去50万？

当BBA车主把爱车送进4S店维修时，没人想到会开走一台价值52.8万的问界M9——更可怕的是，其中三分之一的人再也回不到原来的驾驶座。

问界M9

最低售价：46.98万起

图片参数配置询底价

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近日网传中升集团豪掷5亿采购1000台问界M9作为客户代步车，这个看似贴心的服务，正在汽车圈掀起一场降维打击。

这可能是本年度最精明的营销策略。作为全国最大汽车经销商集团，中升旗下拥有298家奔驰、奥迪等豪华品牌4S店。

以往给客户的代步车多是老旧车型，如今清一色换成华为赋能的顶流新能源车。有车主在社交平台吐槽："本来只想修个变速箱，结果试了三天M9，看自家百万豪车哪哪都不顺眼。"

数据揭示恐怖转化率。据业内人士透露，首批投放的300台M9代步车，已直接促成87台新增订单。更惊人的是，这些转化客户中62%为传统豪华品牌忠实用户。一位宝马车主晒出订单截图自嘲："进店时身价百万，出店时负债五十万。"

问界M9的产品力成关键破局点。搭载华为ADS2.0高阶智驾系统的车型，在维修客户3-5天的代步体验中，零重力座椅和智能泊车功能使用率达91%，鸿蒙座舱日均唤醒次数超27次。4S店销售经理透露："现在最怕客户车辆维修周期太短，试驾时间不够。"

这套阳谋正在改写行业规则。传统车企依赖广告投放的获客成本约3000元/人，而中升通过代步车场景的精准触达，单客成本骤降至580元。

问界M9

最低售价：46.98万起

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更致命的是，当BBA用户发现国产新能源车在静谧性、智能化方面的碾压优势，品牌忠诚度出现裂痕。

**汽车分析师张强指出："这本质上是对用户心智的截胡。"**值得警惕的是，这种模式可能引发连锁反应——已有3家经销商集团被曝在洽谈批量采购蔚来ET7、理想L9等车型作为代步车。您下次进店维修时，会扛住这份"甜蜜陷阱"吗？关注获取深度解读，转发提醒身边人警惕这波温柔攻势！