2月特斯拉销量暴跌一半，市值蒸发近3千亿，马斯克花光了信仰值？

在最近几个月，特斯拉可谓是经历了一番过山车式的走势：一开始，它还像往年一样，还是没有推出价格门槛更低的入门车，降价这事相比国产也进入了挤牙膏的状态，但由于它是特斯拉，销量一直保持平稳，可随后的新款Model Y和3很快拉回了一波人气，这证明特斯拉的根基还是很深厚的，处于那种不鸣则已一鸣惊人的状态。

可2月份的销量成绩，却是跟它开了一个很大的玩笑，3万出头的批发销量，出现了接近50%的同比下滑，几乎为特斯拉今年来的最低历史水平，而2月虽然特殊，但对比其他跌幅不算太大，甚至还有上涨的企业，它已经不再是当初那条“鲶鱼”。

紧接着，特斯拉又发生了两件大事，第一是本身的FSD在国内上线，但随着它连续违章并收走无数本驾照之后，这套售价高达6.4万元的最贵智驾以不太美好的状态呈现在了国人眼前；然后就是掌门人马斯克过度参政，严重的分心加上暗杀威胁等报道让人们对特斯拉失去了信心，因此除了国内，特斯拉在欧洲市场也出现了明显的下滑，同时，股价也一度大跌，市值蒸发了高达2950亿人民币。

Model Y

最低售价：26.35万起

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这个时候，再来看特斯拉的处境，不管消费者还是投资者都难免保持悲观。因为在出新品这件事上，人们已经不再期待特斯拉了，马斯克在去年的年度技术大会上就已经证明，特斯拉短时间内不会推什么廉价车，有的只有一个在两年后面世的“高阶自动驾驶期货”。那么对于眼下，新款Model Y和3必然只能短期保鲜，唯一话题和利润增长点，就只剩下了FSD。

可这次FSD的国内上线，有种“一觉醒来，发现对手跑了好远”的既视感。在早年间，FSD或许是令所有国产都闻风丧胆的硬核技术，到可如今，各大国产品牌的态度则是“欢迎特斯拉FSD在国内落地，来一起竞争”，因为如今的国产智驾，论好用有华为、小鹏等选手带头，论便宜更是有天神之眼在全系普及……此时价格高达6.4万，却因为特殊原因表现不如北美版的FSD，连车主也不得不承认这是个“大冤种”配置。

既然实际表现没有达到预期，价格却远高于行业平均值，FSD的真实处境就是定价足以割韭菜，但韭菜大概率不会让它割，事实上，FSD选装率偏低，一直是特斯拉在国内市场无解的难题。

总的来说，这次销量、股价以及市场期待值方面显现出来的危机，对于特斯拉来说或许还只是第一次“正式警告”，相比日产等难以翻身的企业，它的确还没有到无力回天的地步。可从已经“深陷政坛”的马斯克，到多年不更新技术和产品的汽车业务，再到已经无法领先的FSD，这个品牌无疑也已经耗光了它的信仰值。那么特斯拉如果继续这种状态的话，你觉得这种警告会是一种偶然，还是会像合资下滑那样成为一种常态呢？