全新探岳L上市！尺寸大增配动感外观，带高阶智驾+哈曼卡顿音响

探岳(图片|配置|询价)作为大众旗下的燃油SUV车型，其实前款的产品实力和销量也有还算不错的表现，不过比起大众以往的一些“王牌”车型比起来可能差距就比较大了，并且国内的SUV市场又如日中天，因此大众这次算是铁了心要进来分一杯羹，以探岳(看资讯)为切入点，在多个板块上都做了较大改动，颇有几分针对国人消费者量身定制的意识，推出了全新探岳(用车口碑)L，因此下文中我们就来详细解读下该车，看看是否值得入手呢？

首先在车身尺寸上探岳L就做了较大改动，以探岳 2025款探岳L 380TSI 四驱豪华Easy包（下文简称为探岳L）作为蓝本，长宽高尺寸从原本的4593x1860x1665mm整体增大至4695x1866x1684mm，不仅在外观上更加高大，车内的乘坐空间也要宽裕的多，并特别对车内座椅做出优化，更符合人体工学设计，后排地板也做了纯平优化，中央的凸起高度仅为80mm，长时间乘坐更不易小腿酸疼不适。

外形设计上，探岳L也摆脱了过去略显呆板笨重的气质，尽显野性动感，前脸的中网部分基本被进气格栅完全占据，表面还有菱格网状的金属图案，并与两侧加装了高光黑运动套件的导流槽结合在一起，呈现出脱笼猛兽的威猛气质，下方依旧保有梯形的黑色进气口，并在靠近两侧边缘的部分呈现渐变关闭的造型。

车身侧面，飞扬的腰线基本贯穿了整个车身，更显修长动感，底部加装有铝合金轮毂的轮胎尺寸也较大，达到了255/40 R20规格，具备更牢固的抓地能力，车顶也基本为纯平设计，联动尾部宽大的机翼式扰流板，既预留出了充足的车内头部空间，也具有凌冽的动态观感，尾部贯穿式的LED灯带造型犀利独特，点亮之后颇具科幻动感，与底部的黑色饰板共同进一步为该车营造运动氛围，看起来动感十足。

车内空间的优化升级在如今的汽车发展中备受关注，而这款车在这方面无疑表现出色，不仅实现了空间的宽敞化，还在舒适性配置与科技功能上进行了全面升级。

首先，车内空间变得更加宽敞了。这一改变为驾乘人员提供了更为充裕的活动空间，无论是腿部空间还是头部空间，都能让乘客感到舒适自在，大大提升了整体的乘坐体验。

与此同时，车内的舒适性配置和科技功能也迎来了显著的升级。在操控台上，原本尺寸较小的双屏被替换为更为震撼的屏幕组合，即10.25英寸的液晶仪表屏、15英寸的中控屏和11.6英寸的副驾驶屏。这三块大屏幕的搭配堪称精妙。从科技氛围营造的角度来看，大尺寸屏幕的组合给人一种强烈的现代感和科技感，仿佛置身于未来的驾驶舱之中。而且这种设计非常符合当下多数车主的内饰审美趋势，在美观性上得到了很大提升。

在实际使用功能方面，这些屏幕也有着出色的表现。其中，中控屏达到了2K色彩分辨率。这一高分辨率使得在显示导航路况时，道路信息、交通标识等都能清晰可辨，让驾驶者可以准确获取导航信息；在观影时，画面的细节、色彩还原度都非常高，能够呈现出逼真的视觉效果。

更值得一提的是，在车内搭载的高通骁龙8155芯片的强大加持下，整个车机系统的操作体验得到了很好的改进。无论是切换屏幕界面、打开应用程序，还是进行复杂的导航操作，整个过程都快捷流畅，完全不会出现卡顿的现象。这种流畅的操作体验大大地提升了用户与车机系统交互的效率。

再加上车内配备的12个哈曼卡顿音响，当进行驻车观影时，能够营造出影院级的视听体验。哈曼卡顿音响以其卓越的音质而闻名，12个音响单元相互配合，能够精准还原声音的每一个细节，从低沉的贝斯到高亢的高音，从环绕的音效到清晰的对话声，都能让乘客感受到如同在专业电影院一般的震撼效果。

左侧还可加装抬头显示系统，比起传统的液晶仪表屏来说其实该系统会更为安全、便捷，不过部分驾驶者可能还没有习惯，所以变为可选配置，考虑到了用车群体的实际情况，整体座舱也比前款车型要有高档质感的多，不仅操控台上配置有镀铬型面，岛台上也去掉了机械挡把，转而采用电子旋钮和少量实体按键，整体观感上更符合现在的智能化趋势和极简趋势，不过依旧保留了多个空调出风口，甚至后排中央也配置有，三温区空调可以分别操控。

在智驾层面，大众汽车展现出了前瞻性的战略布局，选择与大疆强强联手，共同针对国内复杂多样的地形特点，精心研发出了IQ. Pilot智驾系统，为驾驶者带来了更加智能、便捷的驾驶体验。

在L2辅助驾驶功能上，该系统对巡航功能进行了深度优化与升级。在实际驾驶过程中，车辆能够借助车身多个传感元件的紧密配合，实现对车速的实时精准调整，从而与前车保持安全且合适的间距。这些传感元件犹如车辆的“眼睛”和“耳朵”，时刻感知着周围环境的变化，确保车辆行驶的安全性和稳定性。

不仅如此，IQ. Pilot智驾系统还具备智能变道超车的强大功能。它能够依据导航信息和实际路况进行综合分析判断，在条件允许的情况下，自动为驾驶者规划最佳的超车时机和路线。当然，为了确保行车安全，超车时需要驾驶者手动拨杆许可。这一设计既体现了系统对驾驶安全的重视，又在很大程度上减轻了驾驶者的操作负担，基本实现了双手双脚的“解放”。驾驶者无需再时刻紧绷神经，频繁操作油门、刹车和方向盘，大大提升了驾驶的舒适性和便捷性。

而自动泊车入位功能更是IQ. Pilot智驾系统的一大亮点。对于许多停车苦手或者新手司机来说，停车往往是一件令人头疼的事情。而有了这个功能，一切都变得轻松简单起来。只需轻轻按下按钮，车辆就能自动完成泊车入位的操作，精准地停入车位。这不仅节省了驾驶者的时间和精力，更显著提升了用车的便捷性，让停车不再是令人烦恼的难题。

在动力性能方面，探岳L搭载了2.0T四驱系统，这本身就是一款性能强劲的动力组合。在此基础上，它还创新性地加入了DCC动态阻尼控制技术，这一技术的引入使得车辆的前麦弗逊 + 后多连杆独立悬挂底盘具备了15级硬度调节功能。

在实际驾驶中，这一功能的优势十分显著。当车辆在高速行驶时，通过将悬挂硬度调硬，能够有效抑制车身侧倾。例如，在高速公路上进行高速过弯操作时，相比传统悬挂系统，探岳L的车身姿态更加稳定，侧倾幅度明显减小。经专业测试，在时速100公里过弯时，车身侧倾角度相比未配备该技术的同级别车型减少了约25%。这不仅提升了驾驶的安全性，也让驾驶者在高速行驶过程中更有信心。