2025款星纪元ES增程版Ultra四驱旗舰版，实力如何？

2025 年的汽车市场竞争十分激烈，各个品牌的车型都在努力展现自己的优势。在众多车型中，2025 款星纪元 ES 增程版 Ultra 四驱旗舰版从开始预售起，就受到了很多人的关注。

星纪元ES

最低售价：15.28万起

图片参数配置询底价

懂车分4.06懂车实测空间·性能等车友圈2.9万车友热议二手车12.88万起 | 2辆

早在2月18开启预售时，就受到很多汽车爱好者的讨论。大家都好奇，这款车到底有什么特别之处，能在竞争这么激烈的市场中引起这么多人的注意。现在，它在 3 月正式上市，人们对它的期待也越来越高。

这款车预售价是 21.98 万元，这个价格在 25 万级混动市场里很有竞争力。和同价位的比亚迪汉 DM - p 战神版（26.98 万）、哪吒 S 增程版（24.98 万）相比，星纪元 ES 增程版 Ultra 四驱旗舰版在这几个方面有优势：

动力系统上，它采用双电机四驱和增程系统的组合，不管是纯电行驶、混动模式，还是追求性能的驾驶场景，它都能满足。智驾硬件方面，它全系标配激光雷达和双 Orin - X 芯片，而很多竞品车型这些都是需要额外花钱选装的配置。在续航能力上，它的综合续航能达到 1645km，比同类型竞品的平均续航高出 18%。

开车的时候，特别是在城市里，路况复杂，要是有个好帮手就好了。星纪元 ES 增程版 Ultra 四驱旗舰版的猎鹰智驾系统就是这样一个实用的帮手。

猎鹰智驾系统就像是汽车智能驾驶的 “大脑”。它有 30 颗高性能传感器，这些传感器就像 30 双眼睛，时刻观察着车辆周围的情况。传感器收集到的数据会通过双 Orin - X 芯片处理，这个芯片算力有 508TOPS，能很快地对数据进行分析，然后做出准确的决策。而且它还有激光雷达，就算是在晚上或者下雨天，也能清楚地 “看” 到周围的环境。

一般的智驾系统常常依赖高精度地图，就像出门得靠导航一样。但星纪元 ES 增程版 Ultra 四驱旗舰版的端到端无图智驾技术不一样，它不用高精度地图。通过实时分析数据和深度学习，车辆自己就能明白不同的路况，然后做出合适的反应，就像一个经验丰富的老司机开车一样稳。

星纪元 ES 增程版在内饰设计上很用心，给人一种舒适的感觉。

打开车门，无框设计的电动门会自动打开，很方便。这个门把手里有毫米波雷达和电容感应模块，就算手上拿着东西，也能轻松开锁。

坐进车里，15.6 英寸的 2.5K 中控屏很清晰，这多亏了高通 8295P 芯片，它的图形处理能力很强。实际使用的时候，同时开着导航、音乐和视频会议，屏幕画面切换很流畅，一点也不卡顿。座椅用的星云皮质材料质量很好，经过 72 小时盐雾测试，还是很柔软，而且不容易沾上口红印，女性车主会很喜欢这个细节。主驾的 8 点式气袋按摩系统有特别的设计，能模拟泰式指压的按摩手法，开长途的时候，用这个 “肩颈放松” 模式，能缓解不少疲劳。无线充电板也有新设计，50W 快充还带主动散热，给折叠屏手机充电也不会发烫，而且底部有防滑硅胶垫，车子颠簸的时候，手机也不会乱动。车内的 256 色氛围灯也很实用，晚上开车调成冰川蓝，可以减少眼睛疲劳，周末带孩子的时候，调成薄荷绿，能让孩子安静下来，这些细节设计都很贴心。

星纪元 ES 增程版的动力设计很巧妙，既能保证动力，又能节省能源。

深踩电门的时候，前后轴双电机能马上输出 634N・m 的扭矩，能让人感觉到明显的推背感，但又不是那种失控的快，动力输出很平稳。发动机舱里的 1.5T 增程器就像一个聪明的管家，它会根据不同的驾驶习惯，自动调整供电方式。堵车的时候，优先用电，高速巡航的时候，就启动发电。实际在北京晚高峰通勤测试，百公里能耗比同级别车要低一些。车上的 41.16kWh 电池组不光容量大，它的智能热管理系统能把电芯温差控制在 ±1.5℃。在哈尔滨零下 25℃的冰面上测试，纯电续航还能达到八成左右。

它的续航能力和燃油经济性也很不错。车辆配备的大容量磷酸铁锂电池，为长续航提供了保障。按照 CLTC 综合续航里程计算，能达到 1645 公里。这意味着如果从北京出发，开车去广州，中途不用频繁充电加油，能大大减少里程焦虑。WLTC 纯电续航里程是 205 公里，在城市里日常上下班，用纯电模式就够了，既环保又省钱。像日常上下班路程 30 公里，每天往返一次，一周五个工作日，周末充一次电就完全没问题，非常方便。

在新能源汽车领域，续航一直是大家关注的重点。2025 款星纪元 ES 增程版 Ultra 四驱旗舰版的黄金增程系统，在续航和能耗方面有很好的表现。

星纪元 ES 增程版的动力架构有独特的设计，它搭载的 “1 + 1 + 3” 动力矩阵，是对能源转化效率的优化。这个系统由高效能增程器、全域发电机和智能三电系统一起工作，形成了一个合理的能量管理体系。

在电池容量方面，车辆有 34.7kWh 和 41.16kWh 两种电池可以选择，并且支持 2.4C 超充技术，最大充电功率能达到 110kW。只需要 17.5 分钟，就能把电量从 20% 充到 80%。想象一下，在长途旅行中，车快没电了，在服务区稍微休息一会儿，就能快速把电充好，继续轻松上路，大大节省了充电时间，让出行更方便。

安全是汽车的重要部分，星纪元 ES 增程版 Ultra 四驱旗舰版在安全配置上很齐全。

全系标配的 Auto Hold 自动驻车功能很实用。在等红灯或者堵车的时候，不用一直踩着刹车，它会自动帮你把车稳住，让右脚能休息一下。绿灯亮了或者堵车结束，轻点油门，车就会自动解除驻车，继续行驶，操作简单，还能避免因为长时间踩刹车累了导致溜车的危险。

540° 全景影像功能就像给车装了 “透视眼”。它能让你清楚看到车辆周围 360° 的环境，还能看到底盘下面的情况。不管是在狭窄的小巷里开车，还是在拥挤的停车场停车，都能提供全面的视野，让你及时发现周围的障碍物，轻松应对复杂路况，避免刮蹭。比如在老旧小区停车，道路狭窄，周围还有很多杂物，打开 540° 全景影像，车辆周围情况看得清清楚楚，能根据影像提示顺利停车，要是没有这个功能，停车就会困难很多。

前后贯穿超长侧气帘在车辆发生侧面碰撞时能起到重要的保护作用。它就像一个坚固的盾牌，会迅速弹出，保护车内人员的头部和胸部。它比普通侧气帘更长，能覆盖更大的范围，减少侧面碰撞对人员的伤害。曾经有一起交通事故，一辆车和星纪元 ES 增程版 Ultra 四驱旗舰版发生侧面碰撞，因为星纪元 ES 有前后贯穿超长侧气帘，车内乘客受伤程度大大降低。

星纪元ES

最低售价：15.28万起

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总的来说，2025 款星纪元 ES 增程版 Ultra 四驱旗舰版各方面表现都不错。等它正式上市，很可能在竞争激烈的汽车市场中取得好成绩。它给消费者提供了新的出行选择，满足了大家对高品质、智能化、安全可靠汽车的需求。要是你想拥有一辆能提升生活品质、带来好出行体验的车，不妨去试驾一下星纪元 ES 增程版 Ultra 四驱旗舰版，相信它会给你留下不错的印象，带你体验新的出行方式。