20万级智驾对决！传祺S7 VS 零跑C16：要豪华还是拼性价比？

2025年的新能源车市，20万价位已成“修罗场”。一边是刚开启预售的传祺向往S7(图片|配置|询价)——这款号称“中国新路虎”的中大型SUV，以L2++级无图智驾和“冰箱彩电大沙发”疯狂堆料；另一边是卖爆的零跑C16，凭借大六座刚需和极致性价比稳居销量榜前列。两款车针锋相对，究竟谁能戳中你的痛点？

一、智驾硬刚：激光雷达VS纯视觉方案

传祺向往S7直接亮出“王炸组合”：车顶激光雷达+11颗摄像头+英伟达OrinX芯片，算力高达254TOPS，支持高速、城区、泊车全场景无图智驾，甚至能通过OTA解锁更多功能。零跑C16则沿用纯视觉方案，依赖高精地图，虽成本更低但复杂路况适应性稍弱。若你常跑长途或看重未来升级潜力，传祺的硬件冗余显然更“香”。

二、空间舒适：大五座PK实用六座

传祺S7车长4.9米，轴距2.88米，后排座椅靠背可调至137°，带腿托按摩，放倒后能变身2米“大床房”，后备箱容积高达2050L。零跑C16则以六座布局取胜，适合多孩家庭，但第三排空间难免局促。若追求“头等舱式享受”，传祺的NAPPA真皮座椅+17.3英寸吸顶屏+22扬声器杜比音响，堪称移动影院。

三、动力续航：插混双模VS纯电快充

传祺S7提供插混+增程双模式，满油满电综合续航超1000公里，亏电油耗仅5.7L/百公里，30分钟快充可补能50%。零跑C16主打纯电，续航约500公里（假设数据），适合城市通勤。若你有长途需求或充电不便，传祺的“可油可电”显然更灵活。

四、价格博弈：豪华配置VS入门门槛*

传祺S7补贴后19.48万起，比零跑C16贵约3万，但多出的激光雷达、电吸门、车载冰箱等配置价值远超差价。零跑C16则以16万级起售价吸引预算敏感用户，但智驾和豪华感稍逊