27万提了问界M7，再开同事的理想L6,实测差距明显

前言

两辆车同样都是中大型SUV，问界M7以智驾好的口碑打开市场，理想L6(图片|配置|询价)上市即突破两万台，那么这两辆车开起来究竟有什么区别？

问界M7

最低售价：24.98万起

图片参数配置询底价

懂车分4.07 懂车实测空间·性能等车友圈13万车友热议二手车14.58万起 | 305辆

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问界M7实测

这两辆车相信大家都很熟悉了，问界M7的价格区间为25-33万，涵盖了多个配置，全部都为增程车，同时有四驱可以选配，分为pro和ultra，后驱最大马力272匹，四驱能有449匹，在满油满电的情况下最多能跑1300公里左右，电池方面pro版本则为磷酸铁锂电池，ultra为三元锂电池

俗话说得好：抛开体验谈参数，那都是耍流氓

优点

这辆车的智驾系统那是遥遥领先，在驾驶过程中，尤其是复杂路段，也基本不用操心智驾会出现什么问题，同时全国的高速路和快速路都能用，非常适合懒得踩油门的人。这辆车因为是增程版本，在后驱单电机的车辆中，油耗仅为6左右，比理想L6更省油一些，非常适合长途出行的人，并且全车的座椅都带有加热通风和按摩，后排靠背能调角度，舒适性很不错。这辆车的四驱版本的最大扭矩为660，在加速度和爬坡能力明显好于L6

缺点

这辆车也有不满意的地方，尤其是高速噪音比较大，尤其是车速过100后，风燥呼呼响，胎噪也很明显，得调大音乐音量盖住，同时悬架调的有点软了，快速过弯时侧倾比较明显，开的比较猛的话容易晕车。

理想L6实测

说回理想L6这辆车，这辆车的价格区间为25万到28万，共计两个版本，一个pro一个max，，同样也都是增程车，全系五座，最大马力为408匹,在满油满电的情况下，最多能跑1400左右，并且这辆车全系标配双电机四驱，这是我最喜欢的一点，电池则是宁德时代和欣旺达的混装磷酸铁锂电池。

优点

说到体验上，得益于前双叉臂加后多连杆的组合，高速过弯和变道的时候车身明显更稳，同时底盘的支持性也比M7的麦弗逊悬挂好。前面提到这辆车不仅价格低，同时全系标配双电机四驱，零百加速5.4秒，超车可以说是很干脆，非常适合开快车的人，并且增程器启动的时候几乎没有噪音，风噪和胎噪也比M7要好一点，长途开车也不吵。