名爵品牌的复兴之路是一段充满传奇色彩的历程,从起源于英国到被上汽集团收购后走向全球,经历了多个重要阶段,具体如下:
英国时期辉煌奠基
- 品牌创立1:1910 年,威廉・莫里斯在英国牛津建立了 Morris Garage(莫里斯车行)。1920 年,第一辆莫里斯汽车在考利被制造出来。1922 年,塞西・金伯尔加入,他大胆修改莫里斯汽车,奠定了名爵独特外形、运动风格的基础。1924 年,名爵生产出第一个系列产品 14/28,“MG” 成为汽车商标。
- 快速发展:20 世纪 30 年代,名爵年销量从 5000 辆提高到 11000 辆,净利润从 7500 英镑猛增到 20 万英镑。1955 年,推出 MGA,绝大部分用于出口。1962 年 MGB 跑车问世,到 1980 年销量达到 513,276 台,是当时世界上最畅销的敞篷跑车,众多名人与影视角色都选择它作为座驾。
困境与转折
- 逐渐衰落:随着德国和日本汽车工业的崛起,传统保守的英国汽车工业固步自封。名爵归属英国利兰集团后不再被重视,后续推出的 MG1300、MG Metro 等新车型成绩不佳。1988 年被英国航空公司收购,1994 年又被宝马收购,2000 年出售给英国凤凰财团。
- 被收购:2005 年,南京汽车集团成功收购英国 MG 罗孚汽车公司及其发动机生产分部。2007 年,上汽集团全面收购南京汽车集团,成为 MG 品牌的新主人,名爵开启新征程。
上汽时代的复兴与全球化
- 品牌调整与探索:刚被上汽收购后,名爵推出的几款车型销量不尽人意,存在品牌和产品定位不准、技术相对老旧、性价比不高等问题。
- 开启出海征程:2007 年,名爵正式出海,首批 60 辆车登陆智利,随后陆续进入中东、英国、澳大利亚。2017 年,名爵出海 10 年实现从 0 到 10 万的突破。
- 产品与技术创新1:名爵不断推出新产品,如 2009 年名爵 6 上市,2011 年名爵 3 上市,2017 年名爵 ZS 上市等。2019 年,“首款满足欧洲标准的纯电动 SUV” 名爵 EZS 上市,展现了品牌在新能源领域的布局。名爵还持续加大研发投入,推出了 “魔方电池”、Sigma 超级架构等新技术。
- 全球化布局与突破:近年来,名爵全球化步伐加速。2023 年,名爵品牌全球销量超过 84 万辆,连续 5 年位居中国汽车单一品牌出口量第一名。MG4 EV(图片|配置|询价) 成为 “中国电车欧洲销冠”,在欧洲大陆 BEV 市场排名第四,在英国、法国、德国等多个国家销量名列前茅1。名爵已进入 16 个发达国家市场,在 104 多个国家和地区实现了远销1。
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