极氪EX1H又要搞事了？

在大型SUV领域，合并后的极氪，在其旗下有两张牌要打，一张是插混领克900，一张是插混或混动极氪EX1H（9X），纯电是EX1E（9X）。

领克900已经亮相了，动力系统也清晰了。但网上似乎并不看好它。主要归结为前脸不好看，整车不大气，配不上“杭州湾揽运”的名号。虽然有天地尾门、二排360°旋转等等，但在颜值担当的时下，大家都不太在意。领克900难以豪起来。

所以，极氪EX1H就要担大梁了。要想成为杭州湾的库里南，一定要有绝活。

外观一定要大气、漂亮、威武。动力系统起步一定要超过领克900的高配，即2.0T+3个直驱电动机（插混），功率还要高于630KW。高配可能采用2.0T+4个直驱电动机（增程）。

智驾还不能太拉胯，光有8295、THOR、各种激光、超声波、毫米波、摄像头好硬件，没有好软件，就是搭配4个激光雷达，今年若达不到L3也难服众。因为这是一个既要又要还要的时代，逻辑上就是“与”（AND）的关系，决不能是“或”（OR）的关系。

说是3月10日，也就是明天，极氪要搞事，看能搞到多大的事来。

安聪慧说这车是混动世界的标杆。

我们看看这标杆咋样？