AI科技点亮“百万级大沙发”,东风日产智能驾乘领域再创新辉煌

2月28日,东风日产在其官方微博上发布了一条充满敬意与期待的贺词:“纽博格林,让我们一战成名。十二年前是我,GT-R;十二年后是你,SU7 Ultra;致敬这个电的时代!”这条微博迅速引起了业界的广泛关注,小米汽车当晚便给予了友好回应:“感谢新时代,一起向前!”这场互动,如同两位武林高手之间的友好切磋,没有剑拔弩张的紧张,只有相互尊重与共同前行的决心。在汽车行业全面迈向电动化的新征程中,东风日产与小米汽车的这种正向交流,无疑传递出了满满的正能量,也为整个行业树立了合作的典范。

就在这次互动后不久,2025年3月1日,东风日产在广州长隆隆重举行了“NI好——东风日产最家技术发布会”。作为东风日产新能源技术的首次亮相,此次发布会以“最家”为主题,不仅展示了东风日产在新能源领域的创新成果,更标志着其在智能化转型道路上迈出了坚实的一步。

发布会上,东风日产的一系列新技术、新产品令人眼前一亮,其中最为引人注目的莫过于即将预售的N7车型。据悉,东风日产N7(图片|配置|询价)将在4月份正式开启预售,预售价格区间锁定在16~18万元,这一消息无疑为消费者们带来了极大的期待。

提到东风日产,就不得不提其“沙发厂”的美誉。从早期的蓝鸟车型开始,东风日产便在座椅设计方面展现出了卓越的实力。无论是带记忆功能的电动座椅,还是轩逸那独特的扇贝柔软造型座椅,亦或是天籁公爵的Ottoman脚托设计,东风日产始终在提升座椅舒适性方面不断探索与创新。尤其是与NASA合作开发的新天籁零重力座椅,更是将东风日产的座椅设计推向了一个新的高度。2018年,随着座椅支撑性的进一步强化,东风日产“沙发厂”的江湖地位更加稳固。

然而,在长途驾驶场景下,传统的汽车座椅往往存在着诸多痛点。缺乏个性化的支撑系统、难以适应不同乘客的体态需求等问题,使得长途乘坐容易产生疲劳感。为了解决这些痛点,东风日产此次在N7车型上推出了全新的AI零压云毯座椅。这款座椅采用了行业首创的柔性体压“电子皮肤”,内置49个高精度传感器,能够精准感知哪怕是1mN的微小压感信号。通过实时调整座椅形态,搭配19个智能气囊,AI零压云毯座椅能够为乘客提供量身定制般的贴合支撑,让每一次乘坐都仿佛置身于专属的舒适港湾。

除了精准的体态识别与调整功能外,AI零压云毯座椅还采用了独特的60mm气动加长结构坐垫,进一步提升了乘坐舒适性。此外,自适应体态AI算法也是其一大亮点。该算法能够依据海量坐姿体态数据进行图像训练和仿真学习,从而精准匹配乘客体态并自动调整座椅形态。这种个性化的舒适体验,无疑将东风日产的座椅设计提升到了一个全新的境界。

在打造舒适体验方面,东风日产N7可谓全面开花。除了AI零压云毯座椅外,后排空间的“悬浮式地板”设计搭配超大全景天幕,让腿部空间媲美中大型SUV;独有的“双层隔音玻璃”与日产独创的“风噪克星”技术,则营造出了静谧的私享环境。值得一提的是,AI零压云毯座椅的按摩功能也十分出色。历时3年自研的凝脂材质,配合无数颗凝脂球悬停吸附在皮质表面的设计,为乘客带来了大师级的按摩体验。

作为东风日产新能源技术的集大成者,N7车型首次采用了云享座舱设计。这一设计不仅将东风日产的舒适理念提升到了新的高度,更通过AI零压云毯座椅等创新技术的加持,让乘客在享受舒适出行的同时,也能感受到科技带来的便捷与乐趣。AI零压云毯座椅的推出,不仅强化了东风日产的舒适标签,更是引领了汽车座椅设计的新风尚。这款座椅凭借其出色的舒适性、智能化水平以及创新技术,堪称智能舒适百万大沙发的代表。