东风日产智驾领域新战略实施，N7引领行业风尚开创历史新篇

在汽车行业这片充满创新与变革的热土上，每一次技术的飞跃都如同星辰般璀璨，引领着行业前行的方向。近期，小米SU7 Ultra的上市无疑为市场注入了一股强劲的新势力，其凭借出色的性能和智能化的设计，迅速赢得了消费者的青睐。而在这场电动化与智能化的浪潮中，东风日产作为行业内的资深选手，以一种既大气又从容的姿态，向小米SU7 Ultra表达了敬意。2月28日，东风日产在社交媒体上发文祝贺小米：“纽博格林，让我们一战成名。十二年前是我，GT-R；十二年后是你，SU7 Ultra；致敬这个电的时代！”这份跨品牌的温情互动，不仅展现了东风日产的风度，更为整个汽车行业树立了良好的典范。

正当市场热议小米SU7 Ultra之时，汽车行业内的另一场大戏正在悄然酝酿。长安、比亚迪等车企先后宣布开启智驾普及元年，这一举措无疑为智驾领域的竞争增添了新的火药味。面对如此激烈的竞争环境，东风日产并未退缩，反而以一种更加坚定的姿态，迈向了高阶智驾的新征程。

2025年3月1日，广州长隆迎来了“NI好——东风日产最家技术发布会”的盛大召开。作为东风日产新能源技术的首次全面展示，本次发布会以“最家”为主题，寓意着东风日产将致力于为消费者打造最贴心、最智能的出行体验。发布会上，东风日产正式宣告入局高阶智驾领域，并首发搭载了行业领先的端到端智驾大模型，这一举措无疑彰显了其在新能源及智能化领域的强大实力。

东风日产此次推出的智驾技术，亮点频出，令人瞩目。基于Momenta 5.0架构的最新一代智驾大模型，将在东风日产N7车型上全球首发。这款车型不仅拥有时尚的外观和舒适的内饰，更在智能化方面实现了质的飞跃。

在高速和城市场景中，东风日产的智驾技术展现出了卓越的性能。高速NOA功能能够轻松应对各种复杂路况，无论是汇入主路、避让大车，还是面对施工路段绕行、自主过ETC等场景，都能游刃有余地完成驾驶任务。

智能泊车功能同样是东风日产智驾技术的一大亮点。对于普通车位、大角度车位、断头路车位以及逆向限位器水平车位等多种类型车位，东风日产的智驾系统都能实现高效、准确的泊车操作。

在面对机械车位、极限窄车位等复杂场景时，系统还能自动折叠后视镜，智能预留下车空间，为用户提供了极大的便利。此外，离车自动泊入功能和记忆代客泊车功能更是让用户体验到了一键无忧的泊车体验，充分展现了东风日产智驾系统的人性化设计。

在智驾安全方面，东风日产同样实现了多项突破。高速NOA刹停速度可达到130km/h，远超行业平均水平。而AEB系统在鬼探头场景下也能实现60km/h的安全刹停，这一表现同样优于行业平均40km/h的刹停水平。这些安全技术的突破，无疑为用户的出行安全提供了更加坚实的保障。

随着东风日产N7车型的即将预售，消费者对于这款高阶智驾车型的期待也日益高涨。据悉，N7的预售区间将在16-18万元之间，这一价格区间无疑让更多的家庭能够体验到高阶智驾的便捷与乐趣。作为合资品牌中首个全系标配高阶智驾的车型，N7的推出无疑将对行业格局产生里程碑式的积极影响。