起亚智跑的D-CVVT技术和丰田的VVT-i技术有什么区别？

起亚智跑(图片|配置|询价)的D - CVVT技术和丰田的VVT - i技术有这么些区别哈。

D - CVVT能同时控制进排气门的正时，就好像有两个“小助手”分别管着进气和排气，让发动机在各种转速下都能把气儿“倒腾”得很好，低速时劲儿更大，高速时动力也跟得上。而VVT - i主要是管进气门正时，相当于只有一个“小助手”管进气，早期是不管排气门的，后来有些改进型能管排气了，但也没D - CVVT那么灵活。

从技术原理上讲，D - CVVT用的是双凸轮轴相位调节机构，靠液压或者电动的装置来很精确地控制进排气门正时，调节范围能到0 - 50°呢。VVT - i主要是靠液压来控制进气凸轮轴的角度，一般调节范围在30 - 40°，而且它没法控制气门升多高或者开多久。

性能和油耗方面，D - CVVT因为进排气都能优化，所以动力响应更平稳，油耗能比单VVT的发动机低个5% - 8%，排放也更环保。VVT - i主要是在中低转速的时候能提升点扭矩，省点油，但到了高速，因为排气门不太好调节，动力就没D - CVVT那么强了。

总的来说，D - CVVT算是在VVT - i基础上改进的，弥补了单VVT的不足，综合性能比较均衡。VVT - i技术很成熟，也很可靠，不过现在丰田也慢慢用新技术来代替它了。