智驾逐渐普及，方向盘会离我们越来越远？人工驾驶会被取代？

1886年1月29日第一辆汽车诞生，预示汽车时代开启。时至今日汽车已经普及，种类丰富，能源，驱动形式也逐渐变多。技术突破正在改写游戏规则。

智能驾驶

智能驾驶自新能源汽车大批量涌入市场，逐渐被大家接纳，毫米波雷达、激光雷达、超声波雷达、摄像头视觉算法。浓雾天气下的制动反应速度比专注驾驶的人类快0.8秒——这0.8秒足以将事故死亡率降低67%。

智能驾驶、自动驾驶

这种「上帝视角」彻底打破了人类驾驶员的视野局限。当机器能同时处理32个方向（甚至更多！）的环境数据时，人类只能专注观察3个方向的生理局限暴露无遗。个人使用自动驾驶看着方向盘自动转，总感觉心有不安，当然现在一些新势力智能驾驶已经有人为我们大众使用过，“睡着觉”到达了目的地。

人工驾驶、驾驶乐趣

当驾驶变成功能需求，我们所购买的或许只是一种服务。手动挡自动挡、AT 双离合，激情驾驶、专注驾驶、安心驾驶，方向盘在自己手里的安全感，感受“人车合一”。

接受度

科技就是服务大众，不被人们接纳的科技那将毫无意义，目前智能驾驶主要不接受的点，特殊路况无法识别、特殊地区没有办法做到精准识别，或许智能驾驶也不能识别汽车中的“人情世故”，如同新能源汽车和传统油车一样，多数人还是无法做到人云亦云。当然也是有很多驾驶员选择接受，解放双手，驾驶旅途轻松融洽，与副驾驶的侃侃而谈，经过长时间使用智能驾驶，心中或许已经放下对智能驾驶的成见，选择享受科技带来的乐趣。

总结

也许当我们打开导航出现自动驾驶优先时，或许智能驾驶已经融入我们生活中。例山城重庆的螺旋立交、大上海高架的交替行驶、实习车辆、C5车辆，或许这时候需要我们来“交接”这种分工或许最能体现技术与人性的终极关系。

也许智能驾驶对我们人类自主驾驶来说不是取代，而是解放。当方向盘不再是必须技能，我们终将在温暖的车厢里，找到新的生活意义！

对于智能驾驶会不会取代人工大家有什么看法？ 接受度有多少？