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    新车 | 或于明年上市,PPE平台打造,保时捷718 Boxste EV渲染图曝光

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    文:懂车帝原创 王京

    [懂车帝原创 产品] 近日,有海外媒体绘制了一组关于保时捷718(图片|配置|询价) Boxste EV的假想图(非保时捷官方绘制)。据悉,首批保时捷718 Boxste EV和Cayman EV车型将于2026年的第三或第四季度上市。

    保时捷718 Boxste EV假想图(非保时捷官方绘制)

    保时捷718 Boxste EV谍照图

    通过假想图能够看出,保时捷718 Boxste EV或将采用品牌的最新设计风格,类似于保时捷Taycan。结合此前的谍照,保时捷718 Boxster EV的前包围或将采用多横幅式设计。大灯使用保时捷品牌经典的造型,带来了一定的辨识度。

    保时捷718 Boxste EV谍照图

    参考此前曝光的路试谍照,保时捷718 Boxster EV在车身侧面或将和现款燃油版车型保持高度一致,仅在细节方面有所调整。作为参考,此前谍照图中的保时捷718 Boxster EV配备多幅式轮辋。

    保时捷718 Boxste EV谍照图

    纯电动版718 Boxster的车尾使用全新样式的尾灯组,相比现款车型变得更加细长。预计新车会配备扰流板和空气动力学套件。该车即便作为新能源车型,车尾下方依旧保留了“排气管”的设计。

    保时捷718 Boxste EV谍照图

    保时捷Taycan

    根据内饰谍照,电动版718采用大尺寸液晶仪表及中控屏组成视觉上的连屏效果,取代了标志性的三联仪表。在中控台下部保留了部分机械按键和拨杆,整体风格和保时捷Taycan相似。

    保时捷718 Boxste EV谍照图

    在动力方面,据悉保时捷718 Boxste EV将基于Macan和奥迪A6 E-Tron相同的Premium Platform Electric(PPE)平台打造,但具体的参数信息还不得而知。作为参考,保时捷Macan EV配备了800伏动力系统,并采用发夹式绕组的永磁同步电机。Macan 4和Macan Turbo均采用了双电机四驱系统,其中,Macan 4的系统最大功率为300千瓦,系统峰值扭矩为650牛·米,0-100公里/小时加速时间为5.2秒,最高车速可达220公里/小时;Macan Turbo的系统最大功率为470千瓦,系统峰值扭矩为1130牛·米,0-100公里/小时加速时间为3.3秒,最高车速则达到了260公里/小时。

    在竞品方面,现款保时捷718在国内市场中会和捷豹F-TYPE(官方指导价:66.9万-69.9万元)和宝马Z4(官方指导价:49.39万-64.09万元)等车型竞争。保时捷718在电动化转型之后能否得到消费者的认可,欢迎大家在评论区讨论。未来有关于保时捷更多的消息,懂车帝将持续关注。

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