腾势D9从代步工具到移动空间

MPV市场作为汽车市场小型分支，一直以来都处于不温不火的状态。不过笔者看来，MPV其实是非常需要新能源化的，因为MPV面向的是商务型或者是有孩子的大家庭型用户，满足的要么是商务需求，要么是三代同堂出行需求，舒适性的大空间、优越的乘坐体验和智能化的出行体验，成为这部分用户看重的点。非常热门的腾势D9，就很好地诠释了MPV市场用户 “从代步工具到移动空间”的需求变更。

腾势D9的长宽高分别是5250mm*1960mm*1920mm，车体尺寸与成名已久的埃尔法(图片|配置|询价)相比相差无几，但是在第三排调到后备箱空间上看，腾势D9的后备箱长宽高约为550mm*1245 mm *730 mm，是同条件下埃尔法的后备箱的两倍。换言之，D9的后备箱空间比埃尔法优越许多，没有概念的朋友可以想象一下，满载七个人的行李跑长途应该不成问题。

腾势D9 EV

最低售价：34.98万起

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舒适性是MPV重要的特性之一。腾势D9全车采用浅灰色为主内饰色调，大尺寸窗户给予全车通透的感觉。2+2+3的7座布局第三排中间纯平，在第二排有两个拳头的距离下，第三排同样达成腿部两拳空间成就，轻松容纳三个成年人就坐，实现7座无差别臻享空间。第二排两张独立航空座椅采用Nappa打孔真皮，通过扶手控制屏一键就能实现前后滑动和零重力乘坐体验，对于个子娇小的人士和腿部力量不足的老人极为友好。