2024年,玛莎拉蒂(Maserati)品牌陷入前所未有的困境中,全年销售量下跌57%,从2023年的2.66万辆降至1.13万辆。暴跌后的玛莎拉蒂,销售额甚至被法拉利品牌超越,后者交付量增加了0.7%至13,752辆。

近日,据媒体最新消息,由于市场需求不足,玛莎拉蒂取消了MC20纯电项目。玛莎拉蒂发言人在随后给媒体的回执中确认了这一消息。
玛莎拉蒂提到,“在超级跑车细分市场,特别是对MC20客户的市场调研表明,他们非常热衷于驾驶搭载Nettuno V6等强大内燃机发动机的车型,在可预见的未来还没有准备好转向纯电动汽车。
基于此,玛莎拉蒂目前正在摩德纳总部推进MC20 GT2 Stradale版本生产,该车型将于今夏在北美市场推出。由于缺乏商业兴趣,玛莎拉蒂决定停止MC20 BEV项目。”
评论·0