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    38万跌到16万,路虎也顶不住了?

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    最近汽车圈里最炸裂的消息,莫过于“原价38.83万路虎,现在只要16.98万”!

    这价格,直接把人看懵了,堪称粉碎性骨折价格。

    车圈里瞬间议论纷纷,路虎这是要挥泪大甩卖了吗?还是说,这是4S店年底冲业绩,要赔本赚吆喝?

    但先别急着冲去4S店,准备掏空钱包。这天上掉馅饼的事儿,往往没那么简单。

    仔细看看海报角落里的小字,你会发现,这16.98万的路虎,它不是你想买,想买就能买。

    人家限定了大客户职工或直系亲属,还得在本店置换捷豹路虎车系。

    翻译成人话就是:这优惠,跟你我普通老百姓,可能真没啥关系。

    这哪里是骨折价,这分明是4S店搞的“内部价”!

    不过话说回来,即使有这么多限制,这价格也足够劲爆,侧面反映出路虎发现运动版(图片|配置|询价)现在的市场处境,那真是有点“蓝瘦香菇”。

    一台豪华品牌SUV,直接从38万多跌到16万多,这降幅,比股市大跳水还刺激。

    数据显示,这车2024年卖得确实有点凄惨,全年销量才一万台。

    终端市场早就撑不住了,20万出头就能开走,优惠力度已经突破天际。

    这次16.98万一口价,与其说是惊喜,不如说是路虎在价格战里被迫躺平的无奈之举。

    实际上这年头,传统豪华品牌日子不好过,也不是啥新鲜事儿。

    新能源汽车这股后浪,一浪接一浪,拍得传统燃油车那是晕头转向。

    就拿比亚迪唐DM-i来说,续航长,配置高,价格还香,直接把不少想买SUV的消费者给截胡了。

    你想,花同样的钱,甚至更少的钱,就能买到更智能、更省油的新能源车,谁还愿意死磕油老虎呢?

    更何况,早些年路虎的质量问题,那可是江湖闻名。

    虽然现在的发现运动版有所改进,但一朝被蛇咬,十年怕井绳,消费者对路虎的信心,一时半会儿还真回不来。

    这就像你第一次吃螺蛳粉,被那味道熏到怀疑人生,下次再吃,肯定得掂量掂量。

    所以说,面对这16.98万的诱惑,咱消费者还得保持清醒,别被低价冲昏了头脑。

    当然,这价格能不能享受到,还得打个大大的问号。

    就算真能买到,后续的保养维修费用,那也是一笔不小的开销。

    豪华品牌的豪华二字,可不仅仅体现在车价上,更体现在养车的方方面面。

    再说了,买车这事儿,性价比才是王道。

    路虎发现运动版,越野能力是有点底子,但要论智能化配置和空间,跟同级别的国产新能源车比,优势真不大。

    买之前,咱得好好想想,这车是不是真的物有所值,还是仅仅是图个牌子?

    路虎这次骨折价,说白了,也是传统豪华品牌在新能源时代夹缝求生的一种挣扎。

    面对销量下滑,又不想放弃市场,只能咬咬牙,狠心降价。

    其实不止路虎处境艰难,隔壁比它硬气几个层次的BBA,现在也是在降价与涨价之间反复横跳。

    对于消费者来说,“擦亮眼睛,理性选择”,永远是购车的第一要义。

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