下班后坐在车里，突然想为什么选了XC60

凌晨两点接到急诊电话时，仪表盘上的时钟刚好跳过01:58。我把听诊器塞进副驾抽屉，启动车辆的动作几乎和摸黑穿鞋同步完成。这台XC60跟了我三年，跑了12万公里，车漆上还沾着上个月大雪天出诊时溅的融雪剂。下班的时候已经是中午11点了，一身疲惫回到车上，给自己一点放松的时间，思绪恍惚飘回买这台车的时候。

当初选车时，媳妇只提了两个要求：后排能平躺睡觉，底盘别颠吐人，毕竟以前开的F底盘标轴3系是真的只适合自己开，不适合用。看过奔驰GLC，豪华是真豪华，但想要的顶配预算是最直接的问题，奔驰不选多光束大灯实在看不下去白内障大灯；试过奥迪Q5L，自己作为医生对空气质量条件性敏感，价格很香，但我自己接受不了内饰味道。最后选了XC60，看中的是后排座椅放倒能塞下折叠担架，我选了T8智雅，空气悬架调到最软时，过减速带像压过块棉花。

这车最忙的时候，一天跑过四家医院。后备箱里常备着急救箱、氧气袋，还有给低血糖患者准备的巧克力。有次送心梗病人转院，暴雨天开运动模式飙高速，四驱系统抓地很稳。

后来和老同事一起合伙，诊所刚开张那会儿经济紧张，加油都挑周三优惠日。2.0T机器喝95号油，市区综合10个油，跑高速能降到7个。保养在朋友修理厂做，小保养800块搞定，换过两次刹车片也没被4S店坑。车机也确实有卡顿过，重启大法好使，现在用Hicar没啥问题。

思绪一路漂浮，或许等退休那天，我会给它发动机盖贴张“光荣退休”的奖状。