16万出头，续航超1600km！星途星纪元ES增程版来了！

在当今的汽车市场中，选车就像选一件合身的衣服，不仅要款式好看，还得穿着舒适。最近，我有机会近距离观察星途新推出的增程版星纪元ES(图片|配置|询价)，日前，星途星纪元ES(逛导购)增程版正式启动预售，推出了四款车型，涵盖Plus舒适智享版、Pro高速智驾版、Max城市智驾版以及Ultra四驱旗舰版，预售价格区间为16.28万元至21.98万元。预计这款新车将在3月初正式上市。作为对比，目前在售的纯电版星纪元ES(用车口碑)售价区间为19.59万元至29.99万元，增程版凭借更低的入门价格，有望吸引更多消费者的关注。如果你正在考虑入手一辆兼具颜值与实用的新车，或许这篇体验能帮你理清一些思路。

星纪元ES

最低售价：15.28万起

图片参数配置询底价

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先从外观说起吧。不得不承认，星途星纪元ES增程版的设计确实挺有看头。新增的极光紫配色是一大亮点，这种颜色在路上绝对不会撞车，而且还带着一种低调的高级感。整车采用的是封闭式前脸设计，贯穿式的LED日行灯横贯左右，加上一体化的V字形大灯组，视觉效果非常有冲击力。从正面看过去，这车给人的感觉很现代，也很有未来科技感。而且再加上0.23Cd超低风阻，不仅让车看着更流畅优雅，对实际的能耗表现也会有所帮助。

然后，我们注意到车顶上那个激光雷达模块。现在很多新能源车都开始玩智能化，但像这么明显将硬件暴露在外的设计，其实并不常见。你可能会担心它是不是为了炫酷而忽略了实用性，但显然，这个激光雷达可不是装饰品，而是“真材实料”。它和车上的智能驾驶系统息息相关，具体表现如何可能需要动态试驾才能下定论，但至少从静态来说，这个设计还是很吸引眼球的。

来看车身部分，坐标数据分别是4945mm的长度、1978mm的宽度和1480mm的高度，轴距达到了3000mm。直接翻译一下这些数字，就是：这台车空间表现应该相当够用。在目前主流中大型轿车中，这样的尺寸已经杀进比亚迪汉的地盘了。你可以想象一下，不管是驾驶位置还是后排乘客，腿部和头部的空间都能够得到有效保障，特别适合那些经常载人或家庭使用的消费者。不过，话说回来，这么大的尺寸虽然体现了大气的一面，但在城市里开，尤其是狭窄的街道或者停车场，可能还是会让人感觉稍微有点不那么灵活，这一点需要注意。

再聊聊这车的动力系统吧，这是它的一大亮点。搭载了奇瑞自研的1.5T增程器，热效率高达44.5%。这听上去可能是个晦涩的数据，但说白了，发动机把燃料变成动力的效率提高了，意味着你同样的油能跑更远。

单电机后驱版的最大功率是195kW，而四驱版更是达到了345kW，简直就是“暴力机器”。0-100km/h加速只需4.6秒，这性能就算在传统燃油车时代也是非常不俗的。当然，你得清楚，这么强的动力并不是让你天天用来飙车的，安全驾驶还是得放在第一位。

续航能力也是我特别关注的一方面。在满油满电状态下，官方声称综合续航可达1645公里。这数字乍一看很诱人，对于那些爱好长途旅行的人来说，这确实意味着只需很少次数的加油充电。但是作为老司机，我觉得在实际使用中，续航肯定会因驾驶习惯、路况、气温等因素有所折扣，这得理性看待。

接着我们走进车内，内饰方面也并没有落后于整车的外观颜值。完全延续了家族式的设计风格，中控台上一块15.6英寸的大屏幕直接占据了视觉中心。这块屏除了显示清晰度高之外，还可以支持全局触控操作，几乎把所有的功能都集成在了这一块屏幕上，无论是导航、多媒体还是车辆设置，控制起来都很方便。此外，还有一块8.2英寸的液晶仪表盘，搭配HUD抬头显示，让驾驶者在获取信息时更加直观。值得一提的是，这款车新增加的霞红内饰配色，虽然十分抢眼，但也有可能不是每个人都能接受，毕竟它属于比较鲜艳的设计风格。

储物空间也是这款车的一大亮点。得益于中大型轿车的定位，后备厢容量表现不错，完全能够满足家庭短途旅行的需求。而车内的储物小格设计也非常贴心，随手放置一些钥匙、手机、钱包都毫无压力。

充电效率也挺不错，支持2.4C快充，20%到80%只需17.5分钟，真是迅速。只需要你去上个洗手间、喝杯咖啡的时间，电量就回来了。对于习惯在外奔波的人来说，能有效减少等待时间。

再说说智能驾驶，这车搭载了激光雷达，还有29个传感器和双NVIDIA DRIVE Orin芯片，这意味着它在智能驾驶方面不输给任何竞争对手。支持高速和城市导航辅助驾驶，实际测试中，这套系统的表现确实让人安心。在高速上，自动巡航和车道保持都做得很流畅，减轻了不少长途驾驶中的疲劳感。不过，我还是得提醒大家，哪怕是再智能的系统也不能完全替代人工，保持警惕是驾驶安全的不二法门。