大众发力了！全新探岳L上市，配2.0T引擎，喝92粗粮，带劲不？

尽管在当下的国内汽车市场上面，新能源车型占据了不俗的行业份额和用户口碑，但是，从相关的数据统计就不难看出，依旧有很多消费者对传统的燃油车保持了较高的热情，特别是像一汽大众这样的老牌合资品牌，得到了不少用户的喜爱。当然了，该品牌旗下的车型众多，今天要为大家带来的就是近期刚推出来的探岳(图片|配置|询价)L系列。据悉，本次一共推出了包含300TSI、330TSI、380TSI在内的多款车型，官方指导价在19.89万-25.99万之间，本次车型共提供了1.5T和2.0T两种不同的发动机。为了让利广大国内消费者，品牌还以17.69万起的一口价，震撼全场。那么，新款探岳(读测评)L到底有怎样的表现呢？接下来，笔者就以其中的探岳(用车口碑)2025款探岳L 330TSI 两驱精英City包（指导价22.99万，让利价19.89万）这款车为例，和大家分享一下它的自身特点。

外观上面，新款探岳L给人带来了耳目一新的既视感。相比于探岳的现款车型而言，设计师在新款上面可谓是下足了功夫。笔者第一眼看到它的时候，就有一种眼前一亮的感觉。前脸很有辨识度，比如贯穿的前大灯组，采用了点阵式造型的LED灯带巧妙的进行连接，灯带的中间部位，很自然的融入了能够发光的品牌标识，当灯光被点亮了以后，很有辨识度。两侧的矩阵式大灯组，内部构造相当精细，支持LED远近光、日间行车灯、自适应远近光等功能，就连转向辅助灯、前大灯雨雾模式等也配备齐全，确保了复杂路况行驶过程当中的照明效果，为安全出行提供了有利的保障。中间部分则是大面积的网格状中网设计，并且还特别对中网进行了黑化处理，带来了较强的视觉冲击力。下边则是梯形状的熏黑外观套件，整体搭配起来格外大气、动感又带有一丝未来感，很迎合时下年轻消费群体的审美。车身提供了极地白、云杉青在内的2款色可供选择。

探岳

最低售价：14.89万起最高降价：5.00万

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车身长4695mm，宽1866mm，高1684mm，2791mm轴距，相较于在售探岳系列而言，在尺寸上有明显的增加，在同级车当中也是很有优势的，不但能够提升侧面的整体视觉长度，同时，还保证了车内乘客的宽裕空间。车顶采用的是悬浮式风格打造，年轻人喜欢的车顶行李架以及可开启的全景大天窗也全部配备齐全，突出其不错的实用性能。车窗的四周均采用了黑色饰条装饰，前排与后排车窗的连接部位，还格外使用了银色镀铬饰条装饰，进一步体现出精致感。外后视镜的功能也很丰富，像倒车自动下翻、锁车自动折叠等这些都有配备，加热功能也有，对冬季出行显得很暖心。还可以结合自身的实际情况，选配外后视镜记忆功能，让出行因此而变得更智能、便捷。车门把手采用的是传统的机械式设计，无需担心恶劣天气下无法打开车门的尴尬。车门板下方则采用了内凹式设计，凹凸有致的线条，再加上黑色的轮眉以及19英寸大轮毂，尽显侧面的运动风范。

在尾部的设计上面，设计师同样也是下了一番小心思的。顶部除了黑色的鲨鱼鳍之外，还有运动风格的扰流板，扰流板的中间部分，还十分自然的融入了高位刹车灯。尾部玻璃同样配备了后雨刷，显得很实用。当然了，尾部比较大的亮点，莫过于和前脸相呼应的灯组了，尾部的贯穿式尾灯设计，内部还特别采用了熏黑处理，点亮之后，也很有辨识度。电动后尾门还有感应和位置记忆功能，当日常不方便拿取物品时，这个功能就显得太贴心了。尾门的下方则是和前脸相对应的网格状中网，两侧还有竖条状的发光条设计。最下边则是黑色的底部后包围和同色护板，能够有效的保护在行驶时被剐蹭和磕碰，整体搭配起来很协调。

内饰方面，主要以黑色为主，整体营造出一种经典、神秘的视觉感。中控台是车内比较吸引人注意的地方，除了采用渐进式梯形状设计之外，整个中控台大部分都是由软性材质覆盖，带来不错触感的同时，也很好的提升了内饰的整体质感。当然了，10.25英寸彩色全液晶仪表盘+15英寸中控屏+11.6英寸副驾驶娱乐屏在内的三联屏组合，给人带来非常直观的科技感，甚至有一种驾驶新能源车的错觉。车机内置有高通骁龙8155芯片，还有IQ. Drive辅助驾驶操作的加持，可轻松实现手机APP远程控制、可见即可说、连续性语音识别等智能互联。当然了，时下年轻人主流的5G网络、CarPlay、CarLife手机互联、AR实景导航等也很齐全。在实际体验时，语音识别速度很快，且识别也很精准，没有出现延迟现象，整体让人很满意。

作为有着德系血统的家族成员，新款探岳L在安全和可靠性上面同样值得肯定。像刹车辅助、车身稳定系统、主动安全预警以及前排中央安全气囊等多达23余项的主/被动安全都一样不少，笔者在驾驶的时候，由于旁边的陪同者一时疏忽忘记了系安全带，此时，仪表盘上面的安全带未系提示马上就做出提示了，让出行安全得到有效的保障。不得不说，这个功能还是非常不错的。当然了，对于那些刚拿到驾照的新手来说，借助于它的全速自适应巡航、L2级辅助驾驶以及上坡辅助等功能，也可以行驶的很轻松。特别是自动泊车入位这个辅助功能，面对复杂的周边情况，只需要按照相应的提示来进行挡位的切换，就可以很轻松的把车辆停到理想的车位，再也不用因为停车而忙的满身汗了。

在乘坐的空间上面，它表现出超越诸多同级车的优势，甚至丝毫不逊色很多的豪华车。皮质座椅不但做工精湛，而且包裹性也很好，也可选配皮/翻毛皮材质，带来更为惬意的驾乘感。前排座椅的功能非常丰富，像前后移动、高低调节以及靠背角度、头枕等局部调节都可实现，也可选配座椅加热、通风以及记忆功能，丰富不同驾乘者的出行需求。与此同时，后排座椅还可实现靠背角度调节，且同样配备了扶手和杯架，将后排座椅按照相应的比例放倒了之后，驾乘累了短暂的休息，或者是装运大件的物品，都很轻松，主打一个实用性。对于笔者这种身高在一米八的人来说，完全不用担心车内活动受限的尴尬，后排座可轻松舒展小腿，没有憋屈感。与此同时，后排座还有独立空调，像PM2.5过滤装置以及车载空气净化器等这些也很齐全，对于特殊体质的人来说，也可以照顾得很周到。此外，喜欢影音娱乐的朋友，可选择哈曼卡顿品牌音响和12个扬声器，享受到更高品质的娱乐体验。

作为一辆中型SUV，新款探岳L搭载了2.0T 最大功率186马力输出的L4缸涡轮增压发动机，同时还匹配了7挡湿式双离合变速箱，可实现200km/h的车速，百公里加速只需8.5秒，WLTC综合油耗百公里才6.95升。从这一组数据就可以看出，探岳L在带来充沛动力输出的同时，燃油却很经济，很适合那些日常通勤和喜欢长途自驾的朋友。笔者开着它行驶在乡间小道上，蛮有优越感的，特别是在超车的时候，基本上不费劲，轻轻点一下油门就可以了。

总结：个人认为，全新探岳L的上市，不仅仅是给车市注入一股活力，同时也是对那些一直以来喜欢和深爱一汽大众的消费者交出了满意的答卷。相信它的到来，也将使得燃油SUV迈入全新的行业发展舞台。