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    深度解析奕派eπ008:六座布局+大空间,续航超1300km,家用优选

    现在大家对家庭出行的需求越来越多样化,汽车市场也在不断发展,所以汽车厂家推出了更多适合大家庭的车。东风奕派eπ008(图片|配置|询价) 六座Ultra版就是在这种背景下出现的。这款车设计独特,配置丰富,在众多车型中很突出。不管是追求驾乘舒适度,还是需要宽敞的空间来满足全家出行需求,这辆车都表现得很优秀。

    东风奕派eπ008(品技术)的六座Ultra版,外观真的很独特,有种很强的未来感。整体设计大气又不失力量,看起来就像一件精致的艺术品。车头到车尾的细节都很到位,尤其是那个封闭式前格栅,特别简洁又有科技感。两边的大灯也很有特色,晚上一开起来,特别亮眼,整个车的视觉效果就出来了。大灯用的还是LED光源,可以自动调节亮度,开车时候不管光线怎么样都看得很清楚。

    车身侧面,一条流畅的腰线从前到后贯穿整个车身,让车子看起来动感十足。悬浮车顶和隐藏式门把手设计显得特别有档次,还降低了风阻。轮子方面,这款车用的是21英寸低风阻轮圈,不仅好看,还和整车风格特别搭配。

    聊到东风奕派eπ008(用车口碑)的轮胎啊,他们选的是21寸的马牌EC7静音胎。这款轮胎降噪效果特别棒,能让车里特别安静舒服。再加上它花纹设计和橡胶材质都挺讲究的,所以抓地力和耐磨性都不错,开车的时候就更安全、更稳当了。

    车尾设计挺有看头的,尤其是那个贯穿式的尾灯,不仅让车看起来更宽大,还和整车的风格特别搭。尾灯一亮起来,后面的车就能很清楚地识别出来。后保险杠的设计也很不错,层次分明,熏黑的尾灯晚上看起来特别有神秘感,东风奕派在细节上的处理真的挺用心的。

    一坐进东风奕派 eπ008 六座 Ultra 版的车内,内饰布局简单又有档次。双辐式平底方向盘、8.8 英寸的全液晶仪表盘和 15.6 英寸悬浮中控大屏是驾驶舱的关键部分。有了高通骁龙 8155 芯片和 eπOS 2.0 系统,中控屏操作起来特别顺溜,分辨率高,信息一目了然,给乘客带来了很棒的互动体验和科技感。

    eπ008全系标配的eπ PILOT辅助驾驶系统,不仅支持自适应巡航和车道保持功能,部分车型还具备高速NOA领航功能。这些智能驾驶功能显著减轻了驾驶者的负担,提升了驾驶的安全性和便利性。此外,车辆配备丰富的智能互联功能,通过手机APP实现远程控制、查询车辆状态及预约充电等,进一步提升了车辆的实用性和驾驶者的用车体验。

    车内选装配置的设计非常人性化,特别是车载冰箱这一选项。该冰箱不仅具备制冷和加热功能,而且能够在第一排到第三排之间自由滑动,方便乘客取放饮料、零食,甚至满足母婴家庭的奶瓶需求。尽管其尺寸不大,但空间利用率极高。此外,滑轨设计在不使用时不会影响乘坐空间。对于经常带小孩出行或热爱旅游的家庭来说,这一配置的实用性得到了显著提升。

    eπ008的智能化配置深度令人印象深刻,其内置的SOA场景大师系统集成了200余项原子化服务,涵盖语音控制功能。用户可通过语音指令调整音乐、开关车窗以及调节座椅等多项操作。系统支持同时接收多个指令并迅速响应,例如用户能够一次性完成关闭天窗、调低音量和调节空调温度等任务。这种设计极大地提升了偏好语音助手用户的使用体验。

    东风奕派eπ008六座Ultra版这车,空间和座椅舒适性真不错。车身挺长,有5米呢,轴距也到了3米,所以车里每个座位安排得都挺合理的。咱们的主驾驶座椅有通风、加热和8点按摩,能很好地缓解驾驶时的疲劳。第二排右侧的零重力座椅功能也超全,不但有通风和加热,还有8点按摩、3档调节的通风加热以及一键躺平,就是为了让乘客感觉特舒服。这些座椅的宽度和厚度都精心设计过,能很好地贴合人体曲线,坐上去支撑感很棒。

    第二排是独立座椅,坐着宽敞,中间通道宽,走过路过都方便。还有航空小桌板,在车上吃饭或者办公啥的就省心多了,出行感觉舒服不少。第三排座椅也不差,就算个子高的坐后面,腿和头也都能有足够空间。

    东风奕派eπ008这款车,在车内储物和行李空间方面真的做得挺不错的。车里有28个方便放东西的地方,还有一个最大可以装783升的大行李箱。这样你平时的小物件或者出门旅游的装备都能轻松放下。而且,这车的安全感也做得很好,用的都是高强度钢做的车身,还装了六个安全气囊,不管是什么情况,都能让你感觉更安全一些。

    东风奕派eπ008六座Ultra版是一款性能和舒适性俱佳的车型,提供增程和纯电两种动力选择,以满足不同消费者的需求。增程版配备了1.5T增程专用发动机,热效率高达45.18%,并结合了马赫电驱动系统,实现油电转化效率为3.66kWh/L。该增程器的最大功率为108kW,搭载了34.32 kWh的磷酸铁锂电池,确保在CLTC标准下拥有210km的纯电续航能力,综合续航里程超过1300km。在实际驾驶过程中,增程版的动力响应迅速,起步轻快且加速顺畅,体现了其出色的动力性能。

    东风奕派eπ008提供两种动力选择:纯电版和增程版,均能满足消费者的日常用车需求。纯电版搭载最大功率为 200kW 的电机以及 82.28kWh 的磷酸铁锂电池,CLTC 纯电续航里程可达 636km,其动力强劲,在市区和短途旅行中能带来出色的推背感,适合城市通勤;增程版则更适合长途出行。

    这款车用了前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂,这搭配在它这个级别的车里挺常见的。不过东风奕派eπ008的悬挂调校得挺用心的,更适合家用。开起来的时候,过滤震动的效果特别好,路上那些小颠簸都能被很好地处理掉,坐着特别舒服。而且高速跑起来的时候,车子也很稳,侧倾很小,让人开起来特有信心。

    东风奕派eπ008这辆车,用的马赫电池设计得特别安全。它能抗穿刺、能承压、防水浸泡,还能防震。还有啊,它有个云端BMS系统,能实时监控电池状态。这些细节都说明东风公司特别重视乘客的安全。

    聊一聊东风奕派eπ008六座Ultra版,这款车在隔音方面真是下了不少功夫。车里用了双层夹胶玻璃,能很好地把外面的噪音给挡掉。有人做了个100分贝的噪音测试,这车表现特别好,在同类型车里面都是排前面的。再加上它内部密封做得也特别仔细,整体隔音效果也不错,不管是在城市里还是高速路上,坐这车的乘客都能有个安静又舒服的环境。

    体验增程版时,发现其动力表现与纯电版有相似之处,尤其在轻踩油门时。然而,当电池电量不足时,1.5T发动机会启动以提供额外电力。尽管在油电充足的情况下,整体驾驶感觉与纯电版非常接近,但在急加速或低速爬坡等特定情况下,发动机介入会产生一些机械噪音。这种声音虽然不刺耳,但对于习惯了纯电车安静环境的用户来说,可能需要一段时间去适应。增程版的亮点在于其出色的续航能力,CLTC工况下可达到1300公里,这使其成为长途旅行的理想选择。对于经常需要跨城或长距离出行的人来说,增程版无疑是一个实用的选项。

    总的来说,东风奕派eπ008六座Ultra版这车在很多地方都有明显优点。外观设计、内饰布局、空间利用还有座椅舒适度这些方面都很不错,特别适合家庭出行。动力系统、悬挂调校和安全配置也都挺好,科技感满满,坐着也舒服,还很安全。不管是平时上下班、城市里用还是全家出去旅行,这款车都能很好地满足需求,让每次出行都更有意思、更舒服。

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