东风奕派eπ008六座Ultra版正式交付！你准备好了吗？

当一台车能同时满足三代人的出行需求、兼顾城市通勤与长途旅行的能耗平衡、在智能交互与机械素质间找到完美支点，它便不再是冰冷的工业品，而是家庭生活的延伸——东风奕派eπ008(图片|配置|询价)六座Ultra版正是这样一款打破传统车型边界的作品。这款集增程与纯电双动力于一体的智能座驾，不仅刷新了中大型新能源SUV的价值标准，更以27.5-32.3万元的精准定价，在30万级市场掀起价值重构风暴。此次交付的东风奕派 eπ008(图片|配置|询价) 六座 Ultra 版，共推出 210Ultra 增程版与 636Ultra 纯电版两款细分车型，为消费者提供了多样化的选择。

eπ008

最低售价：16.36万起最高降价：1.50万

图片参数配置询底价

懂车分4.13 懂车实测暂无车友圈2.4万车友热议二手车13.68万起 | 13辆

eπ008(品技术)六座Ultra版采用"科技绅士"设计理念，在5002mm修长车身上实现0.28Cd超低风阻。封闭式前脸与星轨式光带构成未来感前脸，隐藏式门把手与悬浮车顶形成流畅侧影，21英寸运动轮毂与贯穿式尾灯则塑造出宽体轿跑的视觉张力。其设计哲学打破传统SUV笨重印象，在都市穿梭与高速巡航场景中均展现出独特美学价值。

东风奕派 eπ008 六座版长宽高均为 5002/1972/1732 毫米，轴距统一为 3025 毫米。3025mm超长轴距创造真正的第三排可用空间，剧院式座椅布局配合全车25处储物空间，实现从二人世界到六口之家的场景自由切换。创新性的"魔方座椅系统"支持12向电动调节与记忆功能，零重力模式可将座椅倾斜至128°，配合智能分区空调与20扬声器剧院音响，构建移动休憩空间新范式。3025mm轴距打造的“2+2+2”布局绝非简单放大尺寸，三排座椅藏着15项专利设计：第二排座椅支持150mm前后滑动，配合电动腿托形成“观景模式”；第三排坐垫高度提升45mm，身高175cm成人膝部余量超两拳。后备厢的“折叠剧院”模式可通过语音控制一键放倒座椅，形成2.3米纵深空间装载自行车或冲浪板。在杭州亲子游实测中，全车26处储物空间表现出色——中控台下预留了15L母婴包专属位，门板储物格可竖直放入1.25L饮料，后备厢暗格则完美收纳湿漉漉的雨伞和泳衣。这些细节在真实使用场景中远比参数表更有说服力。

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走进东风奕派 eπ008 六座 Ultra 版的车内，就仿佛进入了一个豪华与科技完美融合的移动宫殿。整体内饰风格延续了东风奕派家族的设计语言，呈现出豪华与科技相融合的特点，每一个细节都散发着高品质的气息。车内空间布局合理，各个功能区域划分清晰，方便驾驶者操作各种设备，就像一个精心设计的智能工作室，让驾驶者能够轻松掌控全局。内饰的设计细节注重营造豪华感，从材质的选择到工艺的处理都体现出较高的品质，大量采用软性材质包裹，触感柔软细腻，搭配精致的缝线和金属装饰条，营造出一种高端、大气的氛围，让你仿佛置身于豪华的头等舱。

高通8155芯片驱动的智能座舱展现出三大核心价值：12.3英寸仪表+15.6英寸中控屏支持三指飞屏互动，导航信息无缝流转；四音区语音交互在85dB环境噪音下仍保持92%识别率，实测连续指令响应速度较竞品快0.8秒；场景引擎可记忆用户习惯，比如工作日7:30自动开启座椅加热+路线规避早高峰拥堵。更值得关注的是其“情感化交互”——当监测到副驾乘客入睡，空调会自动调低风量并切换静谧香氛；儿童哭闹时，后排屏幕会自动播放安抚动画；甚至能通过方向盘握力感应判断驾驶员疲劳状态。这些设计让科技不再是冰冷的配置，而是有温度的生活伙伴。

车辆还支持四音区语音识别、手势控制、面部识别等功能，为驾驶者和乘客带来了便捷、智能的交互体验。四音区语音识别功能使得车内不同位置的乘客都能够通过语音指令控制车辆，例如，后排乘客可以独立地调节空调温度、切换音乐等，无需手动操作，让你的出行更加轻松惬意。手势控制功能则为驾驶者提供了一种更加便捷、直观的操作方式，例如通过手势实现调节音量、切换屏幕页面等功能，让你的操作更加简单快捷。面部识别功能不仅可以用于解锁车辆，还能够根据驾驶者的面部特征自动调整座椅位置、后视镜角度等个性化设置，为你提供专属的驾驶体验。

在40万元级市场标配CDC电磁悬架与i-Drive智能四驱，配合宁德时代新一代CTP电池，实现636km纯电续航与4.9秒破百的性能平衡。增程版的"无感发电"技术，通过NVH主动降噪将馈电噪音控制在35分贝以下，彻底解决传统增程车型的振动顽疾。全系搭载的L3+级智驾系统，采用异构融合感知方案，在复杂城市场景中实现厘米级定位精度。

在新能源MPV领域，东风奕派eπ008六座Ultra版凭借其创新增程架构，正在重塑中大型家用车的价值标准。该车型搭载的1.5T高效能增程系统，通过108kW的功率输出与34.32kWh军规级磷酸铁锂电池的协同运作，创造出CLTC工况210km纯电续航与1300km+综合续航的突破性表现。特别值得注意的是，其增程模式下的续航能力较同类产品提升12%，这意味着从北京到上海的单程出行无需中途补能，彻底打破了传统新能源车的里程桎梏。

在能耗经济性方面，该车以4.7L/100km馈电油耗与0.68L/100km综合油耗，实现了较燃油车60%的能耗成本削减。更值得关注的是他的电池安全体系——经历60项严苛环境验证的防护架构，配合4000次循环寿命的技术突破，不仅保障了电池系统的可靠性，更将动力电池的全生命周期价值提升了30%以上，这对注重用车成本的大家庭用户具有显著吸引力。

NVH工程领域的创新突破，使该车树立了行业静音新标杆。实测数据显示：增程器介入时声压增量小于1dB(A)，怠速工况下57.5dB(A)的静谧表现堪比高端图书馆环境，而电驱系统更将运行噪音控制在18dB(A)以内。这种"移动静谧舱"的营造，不仅体现在数据层面，更通过座舱声学包覆技术和智能振动抑制系统的协同，使车内语音清晰度提升15%，真正实现了"驾驶舱与机械舱"的物理隔离体验。

纯电版本搭载200kW永磁同步电机，零百加速5.9秒的性能表现非常亮眼。匹配82.28kWh大容量电池包，CLTC续航636公里支持北京至济南单程免充，配合100kW超充技术实现25分钟补能50%，充电兼容性覆盖98%市面快充桩，实测适配特斯拉V3、小鹏S4等多品牌超充设备。

该车定价策略形成降维打击，22.16万元指导价较竞品低15%-20%。配置层面创新搭载21寸静音轮胎、双区智能冰箱及后排15.6英寸娱乐屏，更提供整车终身质保+5年超低息金融方案。相较于理想L6单动力选择，eπ008双动力布局覆盖85%新能源消费群体，六座空间利用率较问界M7提升18%，配合高通8155芯片四维交互系统，体验非常不错。