卷哭友商！元PLUS智驾版上市：29颗雷达+三目摄像头，10万级唯一

3月5日，比亚迪元PLUS(图片|配置|询价)智驾版以“全民智驾”之名正式上市，5款车型售价11.58万-14.58万元，全系标配天神之眼C高阶智驾系统，配备29枚传感器，支持高速领航、全场景泊车等功能，并首次在A级纯电SUV中搭载智能车载冰箱。

新车在外观、内饰、智舱、智驾、安全五大维度全面升级，叠加0首付、置换补贴至高2.4万元等政策，剑指吉利银河E5等竞品，试图以“智价比”重塑市场格局。

那么问题来了，元PLUS智驾版是“真香”还是“智商税”？智驾卷到10万级的体验能打几分？

比亚迪此次祭出“天神之眼C高阶智驾三目版”（DiPilot 100），号称全系标配“二郎神三目”前视摄像头+29枚传感器，支持高快领航、代客泊车、自动紧急制动（最高100km/h，未来OTA升级至140km/h）。

从硬件参数看，这套系统已超越小鹏G3i等同级车型，甚至接近20万级水准。

但需警惕的是，其纯视觉方案依赖算法优化，实际道路表现仍待验证。例如，面对雨雾天气或复杂光照场景时，能否保持稳定？

此外，“全国都能用”的承诺是否覆盖乡村道路？这些问题可能成为用户实际体验的“暗雷”。

元PLUS智驾版将“舒适性内卷”推向新高度：

顶配独享，支持-6℃~50℃温控，实测可放6罐可乐，长途出行实用性拉满。

中高配提供通风/加热+分体式头枕，配合后排双储物盒（7.1L/个），堪称“带娃神器”。

12英寸W-HUD+15.6英寸中控屏+3D控车，语音支持连续指令识别，但车机流畅度依赖5G芯片，偏远地区可能受限。

不过，入门版（11.58万元）仅配8.8英寸仪表

+12.8英寸中控屏，冰箱、座椅通风等配置缺失，性价比略显不足。

新车沿用现款150kW电机+磷酸铁锂刀片电池，CLTC续航430/510km，30%-80%快充30分钟。

对比竞品：

吉利银河E5：530km续航+60.22kWh电池，售价10.98万起，续航更长但智驾落后。

埃安AION Y：610km续航版本售价14.58万，但智舱交互较弱。

比亚迪显然选择“智驾优先”策略，但CLTC续航在实际使用中可能打7折，北方用户需谨慎考量。

吉利银河E5凭借更大空间（轴距2750mm vs 元PLUS 2720mm）和更低起售价（10.98万），2025年1月销量达12880辆，远超元PLUS的8902台。

但其短板在于智驾仅支持L2级基础功能，而元PLUS智驾版的“高快领航+记忆泊车”形成代际差。不过，吉利已预告将推出千里浩瀚智驾系统，未来竞争或更胶着。

谁该为“智驾”买单？

推荐顶配（14.58万元）：冰箱+15.6英寸屏+座椅通风/加热全配齐，适合科技控与家庭用户。

慎选入门版（11.58万元）：智驾功能完整，但舒适性配置缺失，性价比不如银河E5中配。

关注竞品动态：若急需长续航，可等银河E5智驾版；若追求智驾尝鲜，元PLUS当前优势明显。

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