文:懂车帝原创 张晓丹
[懂车帝原创 产品] 日前,我们从零跑汽车官方获悉,零跑B10(图片|配置|询价)首批量产车已在零跑智造基地下线,并发往全国展厅。作为零跑B平台首款车型,零跑B10基于LEAP 3.5技术架构打造,将搭载激光雷达、高通骁龙8295座舱芯片、高通8650智驾芯片、高通骁龙数字底盘。根据此前消息,零跑B10将于3月10日启动预售,预计售价或为13万-15万元区间。

零跑汽车COO个人社交平台信息

零跑B10首批量产车已下线并发运




外观方面,零跑B10整体延续家族式设计风格,但与在售的C系列车型存在明显区别,首次应用分体式头灯,LED日间行车灯采用间断式布局。据悉,该车将提供星夜蓝、曦露紫、光电白、苔原灰、星河银、金属黑、天幕灰等七种外观颜色可选。




车身侧面,零跑B10的B/C柱采用黑色涂装,车窗外边缘使用黑色饰条装饰。车尾部分,零跑B10尾灯造型与前大灯组相呼应,同样使用间断式设计,零跑品牌的英文标识“LEAPMOTOR”设置于尾门中间位置。



尺寸方面,零跑B10的长宽高分别为4515/1885/1655毫米,轴距2735毫米。另外,该车配备了18英寸双色轮辋,搭配朝阳品牌轮胎,规格为225/50 R18。




官方表示,零跑B10高配车型将搭载激光雷达、高通8650智驾芯片与骁龙智驾平台的智能驾驶方案,可实现NAP领航辅助等高阶功能,并将支持运行端到端智驾大模型。

萝蔓紫内饰配色

竹影灰内饰配色



内饰部分,零跑B10采用官方称之为“悦动几何”的设计理念,提供萝蔓紫和竹影灰两种配色方案,整个中控台区域未配备任何实体按键。8.8英寸全液晶仪表及14.6英寸2.5K中控屏采用悬浮式设计,搭载高通骁龙8295座舱芯片,匹配Leapmotor OS 4.0 PLUS交互系统,提供3D灵动桌面、智慧卡片、自定义Dock栏、HiCar+Carlink投屏生态。另外,车机系统还接入了AI语音大模型,并深度融合通义千问以及DeepSeek大模型。





零跑B10采用了内外双拼色设计的双辐式方向盘,两侧配有多功能按键和滚轮,并应用怀挡式换挡机构。同时,零跑B10中央扶手箱采用开放式多用途岛台设计,前端带有手机无线充电面板,下方提供开放式储物空间,并提供翻折式杯托。


零跑B10副驾前方提供了6个“魔术拓展孔”,用户可以根据个人需求和喜好,安装各种拓展配件。现阶段,零跑官方提供有手机支架、折叠桌板等,后续无论是官方还是第三方都有望提供更多配件。




零跑B10车内座椅采用竹炭纤维成分面料进行包覆,打孔纹理则应用了竹节元素,前排支持座椅加热,主驾座椅还支持通风功能。另外,该车前排座椅取下可插拔式头枕后,靠背能够实现最大180度放平,后排座椅靠背也支持4/6比例放倒。




零跑B10后备厢采用双层设计,上层常规容积为420升,下层扩展深度为125毫米,可扩展95升容积。而在后排座椅放倒后,零跑B10的后备厢容积可最大扩展至1415升。


其他配置方面,零跑B10配备面积为1.83平方米的全景天幕,并带有电动遮阳帘,同时提供自研Leap Sound 12扬声器音响系统,支持7.1声道以及无麦K歌功能。




零跑B10申报动力信息


零跑B10申报电池及续航信息
根据工信部申报信息,零跑B10将采用纯电动力,配备最大功率132千瓦和160千瓦两种规格的驱动电机。零跑B10将应用CTC2.0电池底盘一体化技术,先期申报车型均搭载容量为56.2千瓦时的电池组,CLTC工况续航里程为510公里。该车将提供三档动力以及转向模式,还提供三档制动能量回收强度调节。
结合预计售价以及车辆定位来看,零跑B10未来在国内市场的主要竞争对手或为比亚迪元PLUS(指导价格区间为11.98万-16.38万元)、广汽埃安AION Y(指导价格区间为9.98万-14.58万元)、奇瑞iCAR 03(指导价区间为10.98万-16.98万元)等车型。更多消息,懂车帝将持续关注。
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