东风日产“百万级大沙发”搭载AI技术，开启前所未有的舒适之旅

2月28日，东风日产发博祝贺：“纽博格林，让我们一战成名。十二年前是我，GT-R；十二年后是你，SU7 Ultra；致敬这个电的时代！”晚上，小米汽车回应：“感谢新时代，一起向前！”

这种互动，宛如一场精彩的武林对决，高手过招，点到为止。在汽车行业加速电动化的当下，这种互相尊重的态度，为行业树立了榜样。希望更多汽车品牌能摒弃内卷，携手共进，把精力放在技术创新上，为消费者带来更多惊艳的新能源汽车。东风日产对其创新精神致以敬意，同时也以实力证明自身在新能源领域的深厚底蕴。2025 年 3 月 1 日，广州长隆国际会展中心见证了东风日产 “NI 好 —— 最家技术发布会” 的盛大召开。

作为品牌首次聚焦新能源技术的发布会，以 “GLOCAL” 开发模式为核心，全方位展示了新能源天演架构、全栈自研智驾系统及云享座舱等硬核成果，彰显出东风日产迈向智能化第一梯队的坚定决心与雄厚实力。据悉，东风日产 N7 即将在 4 月份预售，预售区间为 16 - 18 万元，其中 N7 全球首发的 AI 零压云毯座椅，更是成为全场焦点，它不仅传承了东风日产 “沙发厂” 的美誉，更凭借 AI 技术重新定义了 “百万级大沙发” 的内涵。

长久以来，东风日产凭借对座椅舒适性的执着追求，在汽车市场树立了 “沙发厂” 的卓越口碑。从 2002 年蓝鸟配备记忆电动座椅，到 2013 年天籁与 NASA 合作打造零重力座椅，收获 1600 万用户的认可与赞誉。然而，随着新能源时代的来临，传统座椅在长途驾驶等场景下的短板逐渐显现。

机械固定的支撑难以有效缓解驾乘者长时间的疲劳，单一的调节模式无法满足多样化的出行需求。即便当下 “冰箱彩电大沙发” 成为新能源汽车的常见配置，但真正能解决用户痛点的创新却十分稀缺。而东风日产坚信，能够超越东风日产大沙发的，只有 AI 赋能的东风日产大沙发。

东风日产 N7 的 AI 零压云毯座椅应运而生，以 “AI 赋能人体工学” 为核心，通过一系列技术革新，重新定义了汽车座椅的舒适标准。行业首创的柔性体压 “电子皮肤”，内置 49 个高精度传感器，可实时感知 1mN 级的压感信号，精准捕捉乘客体型的细微变化，为座椅赋予了敏锐的感知能力。动态自适应支撑系统，结合 19 个智能气囊与拥有 34 项专利的自适应体态 AI 算法，经海量人体数据训练，能够自动调整坐垫倾斜度、腿托高度和靠背角度，为每位乘客打造 “一人一椅” 的专属云端贴合感。60mm 气动加长结构突破行业极限，配合安全带集成设计，在保障安全的同时，为用户带来媲美头等舱的 “悬浮体验”。当用户通过车机屏幕或语音指令启动 “零重力躺姿” 模式，大腿与躯干呈现 113° 黄金曲线，腿托与坐垫协同工作，长途驾驶的疲惫感瞬间消散。

在材质与按摩功能方面，N7 座椅同样展现出非凡的品质。历经 3 年研发的微米级水珠凝脂材质，表面布满凝脂球，通过分子间作用力产生独特的 “水润触感”，打破传统真皮座椅的冰冷感，让座椅宛如 “会呼吸” 的第二层肌肤。按摩功能传承日产与高端按摩椅同源技术，提供 12 种全场景按摩模式，“凝脂球” 结构使按摩力度均匀渗透至肌肤底层，避免传统机械按摩的生硬感，为用户带来极致舒适体验。

N7 首次采用的云享座舱，以 “全场景交互” 为核心，将 AI 零压云毯座椅与智能座舱完美融合。用户通过语音指令或手势控制，可轻松切换 “工作模式”“亲子模式”“休闲模式” 等，座椅、氛围灯、空调等系统协同工作，打造个性化空间体验。此外，N7 以 “百万级大沙发” 为设计理念，将舒适理念贯穿全车。后排采用 “悬浮式地板” 设计，搭配超大全景天幕，腿部空间媲美中大型 SUV；“双层隔音玻璃” 与日产独创的 “风噪克星” 技术，营造出静谧的车内环境。