AI技术引领潮流，东风日产“百万级大沙发”解锁舒适新境界

2月28日，东风日产发博祝贺：“纽博格林，让我们一战成名。十二年前是我，GT-R；十二年后是你，SU7 Ultra；致敬这个电的时代！”晚上，小米汽车回应：“感谢新时代，一起向前！”

这种互动，仿佛两位武林高手的友好切磋，不是你死我活，而是互相尊重。在汽车行业全面迈向电动化的新征程中，这种正向的交流传递出满满的正能量。希望更多汽车品牌能学习这种格局，少些内耗，多些合作，为消费者带来更多惊艳的新能源汽车。2025 年 3 月 1 日，广州长隆国际会展中心迎来了东风日产 “NI 好 —— 最家技术发布会”。作为东风日产新能源技术的首次亮相，这场以 “最家” 为主题的发布会，全面展示了品牌在新能源转型中的创新成果，彰显了其在智能化领域的领先地位。据悉，东风日产 N7 即将在 4 月份预售，预售区间为 16 - 18 万元，其中 N7 全球首发的 AI 零压云毯座椅，更是备受瞩目，它以 AI 技术重新诠释了 “百万级大沙发” 的内涵。

一直以来，东风日产都与 “舒适” 紧密相连，素有 “沙发厂” 的美誉。从 2002 年蓝鸟配备记忆电动座椅，到 2013 年天籁与 NASA 合作打造零重力座椅，东风日产凭借对座椅舒适性的不懈追求，赢得了超过 1600 万用户的认可。在新能源时代到来之前，东风日产的座椅设计已在行业内独树一帜。然而，随着出行需求的变化，传统座椅在长途场景下的弊端逐渐显现。机械固定的支撑难以缓解长时间驾驶的疲劳，单一的调节模式无法满足多样化的乘坐需求，即便配置 “冰箱彩电大沙发”，也未能真正解决用户痛点。

能够超越东风日产大沙发的，只有 AI 赋能的东风日产大沙发。N7 的 AI 零压云毯座椅正是为解决这些问题而诞生。它以 “AI 赋能人体工学” 为核心，通过一系列技术突破，重新定义了舒适标准。行业首创的柔性体压 “电子皮肤”，内置 49 个高精度传感器，能够实时感知 1mN 级的压感信号，精准捕捉乘客体型的细微变化，为座椅赋予了敏锐的感知能力。

东风日产 N7 搭载的动态自适应支撑系统，结合 19 个智能气囊与自适应体态 AI 算法（拥有 34 项专利），经过海量人体数据训练，可自动调整坐垫倾斜度、腿托高度和靠背角度，为每位乘客提供个性化的云端贴合感，实现 “一人一椅” 的专属体验。行业领先的 60mm 气动加长结构，突破了坐垫延伸长度的行业极限，配合安全带集成设计，在保障安全的同时，为用户带来媲美头等舱的 “悬浮体验”。

当用户通过车机屏幕或语音指令调节座椅时，座椅会自动进入 “零重力躺姿”，大腿与躯干呈现 113° 黄金曲线，腿托轻柔托起双腿，坐垫微微后仰，仿佛将乘客包裹在云端，有效缓解长途驾驶的疲惫。

除了 AI 自适应支撑这一 “硬实力”，N7 座椅在材质与按摩功能上也尽显 “软功夫”。历经 3 年研发的微米级水珠凝脂材质，表面布满凝脂球，通过分子间作用力产生独特的 “水润触感”，打破了传统真皮座椅的冰冷感，让座椅成为 “会呼吸” 的第二层肌肤。在按摩功能方面，N7 延续了日产与高端按摩椅同源的技术，提供 12 种全场景按摩模式，“凝脂球” 结构使按摩力度均匀渗透至肌肤底层，避免了传统机械按摩的生硬感，为用户带来极致舒适体验。

N7 首次采用的云享座舱，以 “全场景交互” 为核心，将 AI 零压云毯座椅与智能座舱无缝融合。用户通过语音指令或手势控制，可轻松切换 “工作模式”“亲子模式”“休闲模式” 等，座椅、氛围灯、空调等系统协同工作，打造个性化空间体验。此外，N7 以 “百万级大沙发” 为设计理念，将舒适理念贯穿全车。后排采用 “悬浮式地板” 设计，搭配超大全景天幕，腿部空间媲美中大型 SUV；“双层隔音玻璃” 与日产独创的 “风噪克星” 技术，营造出静谧的车内环境。