领克08 EM-P 120长续航Plus，限时17.18万起，续航1200km，实力派

朋友们，最近我试驾了一款让我眼前一亮的新车 - 领克08 EM-P(图片|配置|询价)。

这车不简单啊，光看数据就够吸引人了：17.18万起的限时价格，1200公里的超长续航，1.2L的超低油耗。

作为一名老司机，我得说这数据确实让人心动。

不过咱们可不能光看数据，得实际体验一下才知道到底行不行。

上车第一眼，这外观就给我留下了深刻印象。 领克08 EM-P的设计很有未来感，融合了时尚和运动元素 。

车头那个“h”字形的日间行车灯真是个亮点，很有辨识度。

侧面看过去，溜背的造型加上黑色饰条，显得很有动感。

我特别喜欢它的无边框后视镜设计，看着就高级。

尾部的贯穿式尾灯也很漂亮，点亮后的效果更是惊艳。

坐进驾驶舱，内饰的质感立马就能感受到。 中控台和门板用的都是软质材料，摸起来很舒服 。

12.3英寸的全液晶仪表盘和15.4英寸的中控大屏幕显示效果很棒，操作起来也挺流畅的。

我玩了玩车机系统，发现它支持手机互联、语音控制等功能，还内置了不少娱乐应用，长途开车时听听音乐、看看视频啥的，感觉挺不错。

说到空间，这车真不小。

我坐在后排，腿部空间很充裕，头部空间也够用。

后备箱容量545升，放倒后排座椅还能扩展到1277升，平时购物、出游啥的完全够用了。

哦对了，后备箱还有个3.3kW的外接电源，露营的时候用来给电器供电挺方便的。

动力方面，领克08 EM-P用的是插电混动系统， 综合最大功率280kW，峰值扭矩615N·m，这动力输出已经赶上一些性能车了 。

我试驾的时候感觉加速很有劲，特别是电动模式下起步，那推背感杠杠的。

高速上超车也很轻松，动力响应相当及时。

不过对于家用车来说，我更关心它的经济性。

领克官方给出的数据是百公里综合油耗1.2L，纯电续航120公里，综合续航能达到1200公里。

这意味着日常通勤基本可以纯电出行，长途旅行也不用担心找充电桩的问题。

充电速度也挺快，30%到80%只需要半小时左右。

说到驾驶感受，这车给我的印象是舒适性和操控性的平衡做得不错。

底盘调校偏向舒适，过减速带或者不平整路面的时候震动很小。

转弯的时候车身侧倾控制得也不错，给人的感觉很稳当。

高速巡航的时候，车内噪音控制得挺好，说话都不用提高音量。

安全配置方面，领克08 EM-P也没少下功夫。 它配备了L2级自动驾驶辅助系统，包括自适应巡航、车道保持等功能 。

领克08 EM-P

最低售价：17.18万起最高降价：1.70万

图片参数配置询底价

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高速上开着挺轻松的，能自动跟车、保持车距。

全景影像系统的清晰度很高，停车时很有帮助。

车身用了大量高强度钢，还配备了多个安全气囊，让人开着很有安全感。

领克08 EM-P给我的感觉是一款很均衡的车型。它在动力、经济性、舒适性和科技感之间找到了不错的平衡点。17.18万的起售价格，考虑到它的产品力，我觉得还是很有竞争力的。

每个人的需求不同， 你们觉得这样的车怎么样 ？是不是符合你的期待？欢迎在评论区和我聊聊你的看法。如果你最近也在看车，不妨去店里试驾一下，亲身体验才能做出最适合自己的选择。

我想问问大家， 在同价位区间，你们还关注过哪些车型 ？它们和领克08 EM-P相比有什么优缺点？让我们一起交流交流，帮助更多正在选车的朋友们。