零跑汽车结盟中国一汽，新一轮的洗牌即将到来？

没想到小米SU7 Ultra才上市没多久，汽车市场今天又迎来了一大重磅消息，只不过这次不是新车上市，而是车企合作。据官方消息，新势力头部企业零跑汽车和传统国有大厂中国一汽，在今天正式官宣合作，详细合作内容暂未公布，但仅仅是双方展开合作这一消息就引起了无数人的猜测。

不管是一汽还是零跑汽车，都是各自细分市场中的佼佼者。其中，一汽作为老牌国有大厂，造车底蕴、资金实力有目共睹，而零跑汽车近年来的发展越来越好，去年10月累计交付就超过50万台，市场地位稳居新势力前列，而且还是继理想之后的第二家实现盈利的新势力，主打全域自研，以技术创新为主，掌握了新能源汽车核心技术。

所以零跑汽车和一汽合作，在很多人看来也算是一次强强合作的典范，两家能够各取所需、各补所短，实现互利共赢。比如一汽可以借助零跑汽车加快新能源化转型进程，而零跑汽车也可以学习一汽的制造经验，进一步完善自己的造车品质或者资金链把控。那么按照这样的思路推断，零跑汽车和一汽此次合作会不会携手共造一台新车？大家期待吗？

值得一提的是，凭借着技术优势，零跑汽车不仅在国内受到了一汽的选择，在去年的5月份，还与全球车企巨头Stellantis集团合资成立了零跑国际，以反向合资的方式进军欧洲市场，已经在欧洲上市的C10和T03不仅受到了当地媒体和市民的欢迎，就连足球明星迈克尔·欧文也是成为了车主。

除了这一次与一汽官宣合作，零跑汽车还会在3月10日举办零跑技术发布会（TEACHDAY），同步开启零跑B10(图片)预售，后者是诞生于LEAP3.5技术架构的首款全球化车型，不仅采用中欧团队联合打造的设计、底盘调校，而且在15万内的它还将有高通8295座舱、高通8650+激光雷达等越级智能化配置，实现科技平权。那么在零跑B10预售发布会上，官方会不会公布与一汽合作的更多信息呢？我们拭目以待。#中国一汽与零跑战略合作#