在汽车产业汹涌的变革浪潮中,电动化与智能化已成为车企间竞争的核心焦点。对于日系车品牌而言,如何扭转消费者心中“技术路线保守、智能化存在短板、船大难掉头”的刻板印象,成为了它们亟待攻克的难题。在这场转型竞赛中,东风日产凭借其坚定的决心和卓越的技术实力,正逐步引领着日系车品牌迈向智能化发展的新征程。据悉,东风日产N7(图片|配置|询价)即将在4月份预售,预售区间将在16~18万元。

2025年3月1日,一场名为“NI好——东风日产最家技术发布会”的盛会在广州长隆隆重举行。此次发布会,东风日产不仅展示了其在“GLOCAL”全新开发模式下的最新技术突破与研发成果,更向业界和消费者宣告了其在新能源及智能化领域的深厚底蕴和前瞻布局,为日系车品牌的智能化转型树立了新的标杆。

发布会的核心亮点无疑是东风日产全栈自研的全新新能源天演架构。这一架构作为东风日产在新能源技术领域的最高成就,不仅奠定了其在智能化发展道路上的坚实基础,更彰显了其技术创新的雄厚实力。天演架构涵盖了平台、三电、智驾、座舱四大核心板块,每一板块都融入了行业领先的核心技术,通过深度融合与创新应用,成功推动东风日产跻身汽车行业智能化发展的第一梯队。

在智能驾驶方面,东风日产推出了基于Momenta 5.0架构下的最新一代一段式端到端智驾大模型。这一大模型将在东风日产N7车型上全球首发,标志着东风日产在智能化领域迈出了重要一步。N7车型作为东风日产的诚意之作,其智驾系统经过了严格的实车测试和泛化路试,确保了其在各种复杂环境下的稳定性和可靠性。

在高速NOA(导航辅助驾驶)方面,东风日产N7展现出了卓越的性能。它能够轻松处理汇入主路、避让大车、大曲率弯道等基础场景,驾驶效率极高。同时,面对施工路段绕行、自主过ETC等复杂场景,N7也能够游刃有余地应对,展现了其强大的智能化水平。这种智能化的驾驶体验,不仅提升了驾驶的安全性,也让驾驶变得更加轻松愉悦。

在城市NOA方面,东风日产N7同样表现出色。在城市快速路上,无论是变道博弈还是拥堵跟车防加塞,N7都能够做到非常丝滑。对于行人横穿、前车极限切入等突发情况,它也能够迅速做出反应,确保行车安全。遇到违规停车时,N7能够主动绕障,进退有度,非常拟人化。对于环岛通行、十字路口等灯起步等复杂场景,它也能够像老司机一样熟练应对,让驾驶变得更加轻松自如。

在智能泊车方面,东风日产N7同样展现了其领先的技术实力。无论是普通车位还是大角度、断头路车位、逆向限位器水平车位,N7都能够以高于行业平均水平的成功率和效率完成泊车。对于机械车位、极限窄车位等特殊情况,它也能够自动折叠后视镜、智能预留下车空间,让泊车变得更加便捷。此外,N7还拥有离车自动泊入功能和记忆代客泊车功能,让用户一键无忧,尽享智能泊车的便捷。

在智驾安全方面,东风日产N7同样做到了行业领先。在高速NOA刹停表现上,它实现了130km/h刹停的史无前例行业突破,彰显了其在智驾安全方面的卓越性能。对于非常危险的鬼探头场景,其AEB(自动紧急制动)系统可做到60km/h安全刹停,远超行业平均的40km/h刹停水平,为用户的行车安全提供了有力保障。

东风日产N7并非传统意义上的改款车型,而是一款全维价值跃升的全新车型。它在智驾、智舱系统方面实现了全面进阶,智能化水平跻身行业第一梯队。在技术、舒适豪华体验等方面,N7完全颠覆了以往车型,为用户带来了前所未有的驾驶体验。

随着东风日产N7的发布,东风日产将开启全民智驾时代——入门即智驾,全国都好开。这款车型不仅让更多家庭体验到高阶智驾的便捷与乐趣,更对行业格局产生了里程碑式的积极影响。作为合资品牌中首个全系标配高阶智驾的车型,东风日产N7无疑将引领日系车品牌在智能化发展的道路上迈出更加坚实的步伐,为日系车品牌的智能化转型注入新的活力。

评论·0