问界新M5 Ultra首日被抢疯！车主：23万买华为自动驾驶

当其他车企还在用“降价3万”“送10次保养”拉客时，华为系问界直接甩出一张王炸——23.8万起售的新车，12小时被抢订3000台。这不是饥饿营销，是消费者用钱包投票：能边刹车边让道的“老司机”车机，终于不用再等百万豪车！

凌晨抢单的真相：有人为颜色，有人为“保命”

3月1日零点刚过，杭州某华为旗舰店外排起了长队。31岁的宝妈陈琳裹着羽绒服刷手机：“我老公说紫色像灭霸，但我就冲着它能自动避让外卖电动车！”她说的“避让”，正是问界新M5 Ultra新增的eAES自动紧急转向系统——遇到突然窜出的行人或车辆，车子能像老司机一样边刹车边打方向，硬生生在鬼探头前划出一道“生存曲线”。

这届车主抢车理由五花八门：

• 颜值党盯上新增的零度白、幻影紫，“白色像冬日初雪，紫色夜里发光”成了小红书爆款文案；

• 科技控为192线激光雷达疯狂，“这精度连地上硬币都能识别”；

• 精打细算派则算账：“增程版满油满电能跑1440公里，回老家不用挤服务区充电桩”。

最绝的是网友@开车戒奶茶 的评论：“以前买智能驾驶车得像特斯拉车主一样‘驯服’系统，现在问界这车机，比我驾校教练还懂怎么保命。”

用手机思维造车，把L3级技术“下放”到25万

华为终端BG CEO余承东曾放话：“智能驾驶不该是百万豪车专属。”这次问界新M5 Ultra直接把L3级自动驾驶能力“藏”在L2级宣传里——法规还没开放？先给用户埋颗彩蛋！

一位参与内测的工程师透露：“系统实际能处理‘车道线消失’‘夜间逆光’这些地狱级路况，但对外只能说是L2.999级。” 这种“超标配置”策略，像极了当年华为手机用麒麟芯片吊打高通——技术领先半步，用户感知直接拉满。

更狠的是“全家桶式”服务：

• 车主吐槽充电口难找？下次OTA更新直接增加语音提示；

• 副驾腿托不够长？鸿蒙座舱支持个性化数据云同步，换车也能一键还原。

“这哪是买车，分明是买了个终身进化的机器人。”首批车主@数码老张 在抖音晒出车机更新日志，点赞破10万。

车圈大地震：小米连夜改PPT，特斯拉销售朋友圈开怼

问界新M5 Ultra的横空出世，直接搅乱了3月车市：

1. 小米SU7 Ultra(图片|配置|询价) 刚宣布交付2万台，雷军立刻赶往工厂督战产能，网友调侃：“军儿别慌，问界抢的是油车用户”；

2. 特斯拉 销售在朋友圈发图：“某品牌自动避让演示视频是8倍速”，结果被回怼：“总比刹车失灵上热搜强”；

3. 传统车企 最尴尬——某合资品牌总监私下抱怨：“我们还在研究怎么减配不挨骂，人家已经用冰箱彩电沙发卷死BBA了！”

更值得玩味的是金融政策：问界同步推出“3年0息”，首付7.98万就能开走。二手车商老刘说：“现在收车先看有没有华为智驾，带这功能的多卖2万”。

普通人能薅到什么羊毛

虽然抢不到首批3000台福利，但问界这波操作已经让整个车市“卷”出新高度：

• 等等党胜利：蔚来紧急上线“CEO面对面”试驾，小鹏给老车主送智驾内测资格；

• 新手福音：AEB全向防碰撞系统下放到25万档，妈妈再也不用担心我蹭马路牙子；

• 精装房效应：赤茶橘内饰、女王副驾腿托这些百万豪车配置，直接变成“基础款”。

【结尾】

如果明天华为宣布：“开通全市无图自动驾驶，事故车企全赔”，你还敢自己握方向盘吗？评论区说出你的选择——点赞过万，我们组团去余承东微博刷屏！

（文中车主均为化名，部分对话经过润色）#问界m5#