风神L7插混与纯电，衡阳高峰的绿色出行之选

在湖南衡阳高峰，随着环保意识的提升和汽车技术的发展，新能源汽车成为越来越多人的购车首选。东风风神L7作为一款兼具时尚外观与先进技术的车型，推出了插混版和纯电版，为消费者带来了多样化的选择。这两款车型究竟有何区别，又该如何选择呢？今天就带大家深入了解一下。

外观与内饰：风格一致，细节不同

风神L7插混版和纯电版在外观上保持了高度的一致性，都采用了“光年之旅”的设计理念，线条流畅，科技感十足。前脸封闭式格栅搭配贯穿式灯带，营造出前卫的视觉效果，大灯组造型纤细，科幻感满满。车身侧面，双色车身和C柱上方的银色装饰，以及隐藏式门把手和低风阻轮圈，让整车看起来年轻时尚。

内饰方面，两款车都搭载了i-talk智能座舱，配备10.25英寸液晶仪表屏和14.6英寸中控屏，全系标配高通骁龙8155芯片，操作流畅，反应迅速。i-talk语音控制系统，实现全场景可见即可说，10秒能完成8个指令，带来便捷的交互体验。前排50W无线快充，以及一体式座椅，后排纯平的地台和出色的腿部空间，保证了驾乘的舒适性。

不过，仔细观察会发现一些细节差异。插混版车型可能在一些配置上更为丰富，比如部分插混版车型配备了前方感知摄像头，从而搭载了L2级别驾驶辅助功能，包括车道保持、全速自适应巡航、道路交通标识识别、主动刹车等。而纯电版在某些配置上可能会有所取舍，像是取消了可开启全景天窗、车顶行李架、自适应远近光等，但整体依然能满足日常家用需求。

动力与续航：各有所长，满足不同需求

这两款车在动力和续航方面的差异是最显著的。

风神L7插混版搭载了马赫电混PHREV技术，这是东风在混动技术领域的最新成果。它融合了功率分流与多挡串并联技术，可实现纯电、插混、增程三种模式。发动机采用热效率高达45.18%的马赫动力1.5T混动专用发动机，搭配30.3kWh的电池组，CLTC纯电续航可达205公里，实测无补能综合续航最高达2054公里。在中低速、市区馈电状态下，双模增程模式可实现能量无损；高速行驶时，3 - 4挡设计让发动机直驱，并以更高挡位降低转速，优化油耗；激烈驾驶、急加速和爬坡时，三擎并联模式提供强大动力。

风神L7纯电版则提供了两种动力版本，518Air车型最大功率120千瓦，峰值扭矩240牛米；518Pro车型最大功率160千瓦，峰值扭矩为310牛米，高功率车型零百加速可达6秒级。两款车型均搭载容量为61.2度和62.3度的电池，CLTC续航里程均为518km，在同价位车型中续航表现较为出色。同时，它支持快充和慢充，电量从30% - 80%快充大约只需28分钟，还具备3.3kW的对外放电功能，满足露营等场景的用电需求。